높은 강도
엄청난 원심 하중과 기동 유도 교대 하중을 높은 RPM에서 견디며, 구조적 실패를 방지합니다.
높은 강성
콤팩트한 레이아웃에서 안전한 블레이드 팁 간격을 보장하고, 공기 탄성 변형을 억제하며, 플러터를 방지합니다.
경량 디자인
관성 모멘트를 줄여 빠른 추력 반응과 비행 제어 시스템을 위한 높은 자세 제어 대역폭을 달성합니다.
수직 이착륙 &
착륙 단계
높은 추력과 전력을 요구하며, 제한된 블레이드 영역 내에서 프로펠러 디스크의 최대 양력을 요구합니다.
순항 단계
프로펠러가 회전을 멈출 때, 전력 소비를 줄이기 위해 프로파일 항력을 최소화해야 하며, "은밀한" 저항 효율을 달성해야 합니다.
불안정한 유동장
높은 공격각에서
항공기는 매우 복잡한 유동 환경 내에서 높은 공격각과 낮은 속도로 작동합니다.
비대칭 공기 흐름
유입 흐름과 회전 축 사이의 상당한 각도가 프로펠러 디스크에 들어가는 비대칭 공기 흐름을 유발합니다.
심각한 주기적
변동
블레이드에 작용하는 국부적인 힘이 회전마다 급격히 변동하여 플러터를 유도하고 상당한 추력 변동을 초래합니다.
굽힘 & 비틀림 저항 레이업 디자인
최적화된 섬유 방향과 비율이 강도와 강성을 극대화합니다.
프리프레그 압축 성형을 통한 통합 형성
제품의 기공률이 1% 이하로 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질을 보장합니다.
PMI 폼 코어
경량 고강도 코어 재료가 총 중량을 제어하면서 강성을 효과적으로 증가시킵니다.
V30 프로펠러
VZ30 프로펠러
전용 고 Lift-to-Drag 비율 에어포일
최대 양력 계수를 향상시키기 위해 VTOL 조건에 최적화되었습니다.
저항이 낮은 크루즈 블레이드 형태
개선된 공기역학적 블레이드 경계가 크루즈 저항을 줄입니다.
전문화된 블레이드 팁
최적화된 팁 디자인이 와류 강도를 약화시킵니다.비행 품질을 향상시키고
공기역학적/구조적 설계
금형 제조
복합재 성형
테스트 & 검증
