Pojedynek silników FPV 3115: BrotherHobby T5 kontra Flash Hobby A3115, GEPRC EM3115 kontra T-MOTOR V3115 (LR 8–11 cali)
Przegląd
Jeśli budujesz quada o dużym zasięgu lub kinowym zasięgu, klasa 3115 to idealny wybór pod względem momentu obrotowego, stabilności i wydajności w przypadku większych śmigieł. Poniżej porównujemy cztery popularne silniki 3115, opierając się wyłącznie na opublikowanych specyfikacjach i danych testowych: BrotherHobby Tornado T5 3115 Pro, FlahHobby Arthur A3115 900KV, GEPRC EM3115 900KV i T-MOTORHOBBY V3115.

Szybki rzut oka na każdy silnik
BrotherHobby Tornado T5 3115 ProKonstrukcja 12N14P z podstawą/dzwonem z Al 7075, magnesami łukowymi N52H, wałem drążonym ze stopu tytanu, gwintem śruby napędowej M5 i wspornikiem 5–8S. W materiałach podano wiele wartości KV, a dołączona jest karta testowa 1200 kV ze szczegółowymi danymi elektrycznymi.

FlahHobby Artur A3115 900 kV: 12N14P, Ø37,1 × 32 mm, wał 5 mm, łożyska NSK 5 × 11 × 5 mm, przewody 16 AWG/300 mm, klasa 3–6S. Obszerne testy statyczne 6S ze śmigłami 10 × 5 wykazują ciąg do 4205 g i moc szczytową 1768 W.

GEPRC EM3115 900 kVSilnik 12N14P o dużym zasięgu z magnesami N52H, łożyska NSK/NMB, gwintowany interfejs śmigła M5, wymiary Ø37,5 × 30 mm, przewody 18-AWG o długości 310 mm, 6S. Maksymalna moc znamionowa 1620 W, szczytowa 65 A; dane z laboratorium obejmują wyniki dla śmigła 10×5.

T-MOTORHOBBY V3115: Seria 12N14P o kinowym charakterze, 400/640/900/1050 kV, szeroki zakres 3–12S, rdzeń z żeliwa elektroforetycznego, antypoślizgowy rowek na śrubę i przewody 18AWG/250 mm. Arkusze z wartościami kV zawierają rezystancję wewnętrzną, prąd spoczynkowy/szczytowy, moc i masę (z kablem).

Tabela porównawcza
| Parametr | BrotherHobby Tornado T5 3115 Pro | FlahHobby Arthur A3115 900KV | GEPRC EM3115 900 kV | T-MOTORHOBBY V3115 |
|---|---|---|---|---|
| Model | BrotherHobby Tornado T5 3115 Pro | FlahHobby Arthur A3115 900KV | GEPRC EM3115 3115 900 kV | T-MOTORHOBBY V3115 |
| KV | 400/640/900/1050/1200KV (tytuł); 900KV/1050KV/1520KV; 1200KV (arkusz) | 900 kV (opcjonalnie niestandardowe KV) | 900 kV | 400 kV/640 kV/900 kV/1050 kV |
| Konfiguracja | 12N14P | 12N14P | 12N14P | 12N14P |
| Wymiary | 37,5 × 49,5 mm (arkusz) | Ø37,1 × 32 mm | Ø37,5 mm × 30 mm | φ37,2 × 51,1 mm |
| Średnica wału | 5,0 mm | Ø5 mm | WNĘTRZE OUT5 | |
| Gwint śruby napędowej/wału | M5 | Wał napędowy z gwintem M5 | ||
| Waga (z przewodami) | 110 g z drutami 25 cm (110,23–110,66 g w arkuszach) | 117 gramów | 115 gramów | 113,4 g/113,3 g/113,1 g/112,7 g |
| Przewody doprowadzające | 18AWG 25 cm | 16 AWG, 300 mm | 310 mm/18-AWG | 18AWG 250 mm |
| Napięcie znamionowe/wejściowe | 5–8S; (arkusz zawiera listę 6S) | 3–6S LiPo | 25,2 V (6S LiPo) | 3–12S |
| Prąd jałowy/biegunowy | Prąd spoczynkowy: nieznany; Prąd spoczynkowy przy 1 V: 2,66 A (arkusz) | 1,4 A przy 10 V | 0,59 A/1,10 A/1,57 A/1,79 A (10 V) | |
| Prąd maksymalny/szczytowy | 72,04 A (60 s) | 65 A (szczyt) | 41 A/62 A/83 A/83,6 A (10 s) | |
| Maksymalna moc | 2055.52 W (arkusz) | 1768 W | 1620 W | 1982 W/1927 W/1894 W/1903 W (10 s) |
| Maksymalny ciąg statyczny | 4205 gramów | 4032 g (MQ10×5, 6S) | ||
| Wzór góry | M3 (19×19 mm) | 19×19 mm, M3×4 | 19 mm × 19 mm, 4×M3 | |
| Mocowanie podpory (PCD) | 4×M3 na Φ19 mm | Ø19 mm, 4×M3 | ||
| Namiar | Japoński NMB 11×5×5 mm | NSK 5×11×5 mm | NSK/NMB | NSK/NMB (wymienione) |
| Stopień magnesu | Magnesy łukowe N52H; Ns2H (wymienione) | N52H | ||
| Rezystancja wewnętrzna/międzyfazowa | 35,16 mo; 25,97 mΩ (arkusz 1200 kV) | 0,037 Ω | 46 mΩ | 145,38 mΩ/67,13 mΩ/38,08 mΩ/33,84 mΩ |
| Zalecane rekwizyty | 9–11" (9–10" (dla uzyskania najlepszej wydajności) | 8–10 cali | 8–11 cali | |
| Sugestia ESC | 6S, 90A (arkusz) | 60–80 A | 60–80 A | |
| Materiały (podstawa/dzwon) | Podstawa z Al 7075; nasadka z Al 7075 | |||
| Materiał wału | Wał pusty ze stopu tytanu | Wał pełny 5 mm | Wał stalowy 5 mm | |
| Stojan | 0,2 mm stal krzemowa Kawasaki | Elektroforeza rdzenia żelaznego (wymienionego) |
Funkcja po funkcji
Zakres KV i napięcia
W opublikowanych materiałach BrotherHobby wymieniono kilka opcji KV (400/640/900/1050/1200 KV; pojawiają się również 900/1050/1520 KV) oraz obsługę 5–8S z arkuszem 6S. FlahHobby A3115 to silnik 900 KV, 3–6S z opcjonalnym, niestandardowym KV. GEPRC EM3115 to jednostka 900 KV 6S. T-MOTORHOBBY V3115 obejmuje zakres 400/640/900/1050 KV z bardzo szerokim zakresem 3–12S i wskazówkami dotyczącymi parowania KV z napięciem na zdjęciach.
Moc, prąd i ciąg
W testach statycznych 6S ze śmigłami 10×5, silnik FlahHobby A3115 osiąga ciąg do 4205 g i moc 1768 W. Karta katalogowa GEPRC podaje ciąg do 4032 g na śmigłach MQ10×5 przy napięciu 23,47 V i 66,71 A (1565,7 W). Maksymalna moc silnika T-MOTORHOBBY V3115 na kV wynosi około 1894–1982 W (10 s). Karta BrotherHobby dla 1200 kV podaje moc 2055,52 W i wytyczne dla regulatora 6S i 90 A.
Notatki dotyczące temperatury i wydajności
FlahHobby podaje, że temperatura powierzchni silnika podczas krótkich impulsów 6S utrzymuje się w zakresie niskich 40°C (e.g., 39,1–44 °C po 15 s w testach śmigłowych). Tabela GEPRC podaje maksymalne temperatury 71 °C (MQ9×4,5) i do 97 °C (MQ10×5) pod obciążeniem laboratoryjnym. T-MOTORHOBBY udostępnia szczegółowe wykresy testów śmigłowych opracowane przez KV; model V3115 jest sprzedawany z konstrukcją rozpraszającą ciepło.
Jakość wykonania i komponenty
BrotherHobby stosuje podstawę/dzwon Al 7075, magnesy łukowe N52H oraz wałek drążony ze stopu tytanu z łożyskami NMB. FlahHobby stosuje dzwon CNC 6061-T6, łożyska NSK i długie przewody 16 AWG. GEPRC wymienia magnesy N52H, łożyska NSK/NMB i wałek stalowy o średnicy 5 mm. T-MOTORHOBBY wyróżnia się rdzeniem z żeliwa elektroforetycznego i rowkiem antypoślizgowym śruby napędowej z łożyskami NSK/NMB.
Waga i przewody
Masy (wraz z przewodami) są ściśle pogrupowane: BrotherHobby ~110–110,66 g (według specyfikacji), FlahHobby 117 g, GEPRC 115 g i T-MOTORHOBBY ~112,7–113,4 g w zależności od napięcia kV. Długości przewodów: BrotherHobby 25 cm (18 AWG), FlahHobby 300 mm (16 AWG), GEPRC 310 mm (18 AWG), T-MOTORHOBBY 250 mm (18 AWG).
Mocowanie i interfejs podpory
BrotherHobby, FlahHobby i GEPRC określają standardowy rozstaw mocowania M3 19×19 mm (rozstaw śrub mocujących podany jest również dla FlahHobby i GEPRC).BrotherHobby i GEPRC podają gwinty śmigieł M5; FlahHobby podaje wał 5 mm z 4×M3 na mocowaniu śmigła Φ19 mm. Mocowanie/rozstaw śrub w modelu V3115 nie są określone; zamiast tego produkt podkreśla antypoślizgowy rowek na śmigło.
Zalety &wzmacniacz; Wady
BrotherHobby Tornado T5 3115 Pro
- Zalety: 12N14P; podstawa/dzwon Al 7075; magnesy łukowe N52H; pusty wał z tytanu; gwint śmigła M5; łożyska NMB; dostępna karta 5–8S i 6S; szczegółowa karta elektryczna 1200 kV.
- Wady: opcje KV i niektóre wymiary różnią się w poszczególnych arkuszach; na jednym arkuszu widnieje informacja „Prąd jałowy: nieznany”. Nie podano danych dotyczących szczytowego ciągu.
FlahHobby Arthur A3115 900KV
- Zalety: obszerne dane testowe 6S (10×5 śmigieł) o ciągu do 4205 g; maks. 1768 W; niskie deklarowane temperatury powierzchni (≈39–44 °C); łożyska NSK 5×11×5 mm; długie przewody 16 AWG/300 mm; przezroczyste mocowanie 19×19 mm/M3 i rozstaw śrub Φ19 mm; 3–6S.
- Wady: ocena 3–6S (na tej stronie nie ma opcji 8S/12S).
GEPRC EM3115 900 kV
- Zalety: 1620 W, szczyt 65 A (6S); magnesy N52H; łożyska NSK/NMB; wał napędowy z gwintem M5; mocowanie 19×19 mm, 4×M3; przewody 310 mm/18-AWG; szczegółowe dane z laboratorium, w tym wyniki dla śmigła 10×5.
- Wady: Arkusz danych podaje, że maksymalna temperatura na wejściu MQ10×5; 6S wynosi 97 °C.
T-MOTORHOBBY V3115
- Zalety: funkcje dostosowane do potrzeb kinematografii (rozpraszanie ciepła, rowek antypoślizgowy na śmigle, rdzeń z żeliwa elektroforetycznego); bardzo szeroki zakres pokrycia 3–12S; dane elektryczne na kV; prowadzenie śmigła 8–11 cali; łożyska NSK/NMB; konkurencyjna waga.
- Wady: W tym arkuszu nie podano mocowania/PCD; tekst o średnicy wału pojawia się jako „INS OUT5”. Maksymalny ciąg nie jest podany.
Przypadki użycia
- 9–11" Krążownik dalekiego zasięgu 6S o silnym opublikowanym ciągu: FlahHobby Arthur A3115 900KV (do 4205 g na 10×5 przy ~24,6 V).
- Platforma LR 8–10 cali na 6S z interfejsem gwintowanym M5 i szczegółowymi tabelami śmigieł: GEPRC EM3115 900 kV (do 4032 g na MQ10×5 przy ~23,47 V).
- Zestawy X4/X8 o przekątnej 8–11 cali, z regulowanym napięciem (3–12S) i specyfikacją na KV: T-MOTORHOBBY V3115.
- Konstrukcje 5–8S wymagające materiałów najwyższej jakości (Al 7075, tytanowy wał pusty, łożyska NMB) i 12N14P z gwintem M5: BrotherHobby Tornado T5 3115 Pro.
Zalecenia
Wybierz według akumulatora S i rozmiaru śmigła (na podstawie wymienionych danych)
- Jeśli latasz samolotem 6S ze śmigłami 10×5 i chcesz opublikować krzywe ciągu/sprawności: wybierz FlahHobby Arthur A3115 900KV lub GEPRC EM3115 900KV.
- Jeśli potrzebujesz szerokiego zakresu napięć (3–12S) i funkcji kinowych dla śmigieł 8–11 cali lub X4/X8, wybierz T-MOTORHOBBY V3115 (wybierz KV zgodnie z podanym zestawieniem: 400KV 6–12S, 640KV 4–8S, 900KV 4–6S, 1050KV 3–6S).
- Jeśli Twój model ma wymiary 5–8S, konstrukcję premium i gwint śmigła M5: BrotherHobby Tornado T5 3115 Pro.
Dopasuj regulator i okablowanie do poboru prądu
- FlahHobby i GEPRC sugerują regulatory 60–80 A do zastosowań 6S; arkusz 1200KV firmy BrotherHobby wymienia „regulatory 6S, 90A”. T-MOTORHOBBY V3115 podaje wartości szczytowego prądu na kV (do ~83,6 A dla 1050KV, 10 s).
Kontrola montażu i sprzętu
- Trzy silniki (FlahHobby, GEPRC, BrotherHobby) określają rozstaw 19×19 mm i M3. Sprawdź interfejs śmigła: gwinty M5 są wymienione dla BrotherHobby/GEPRC; FlahHobby używa wału 5 mm z 4×M3 na śmigle o średnicy podziałowej Φ19 mm.