Części i akcesoria do zdalnie sterowanego pilota: Kontrolery prędkości

Pochodzenie: Chiny kontynentalne

Numer modelu: 30A

Materiał : Materiał kompozytowy

Właściwości napędu na cztery koła: Montaż

Dla typu pojazdu: Samoloty

Nazwa marki: Skyquist

Punkty:
1, nowa seria: 30A ESC zaprojektowany w profesjonalnym oprogramowaniu do programowania dla samolotów RC klasy 300-400 quadcopter multirotor helikopter/samolot o stałym skrzydle.
2, ochrona studni: przyjęto wyjątkowo niską rezystancję wewnętrzną w celu zapewnienia bezpieczeństwa termicznego zabezpieczenia przed przeciążeniem, ochrony uzbrojenia zasilania (zapobiega przypadkowemu uruchomieniu silnika po włączeniu) i automatycznego wyłączania przepustnicy w sytuacji utraty sygnału.
3, szczegóły danych: ten programowalny 30A ESC z wyjściem 5A/2A BEC, obsługuje prąd ciągły 30A, prąd Burst (10 s): 40A, 5-12NC/2-4S Lipo obsługiwany.
4, niewielka waga: waga esc to 27g, rozmiar (dł. x szer. x wys.): 43x25x8mm, lżejszy dla twojego samolotu. Ciepła uwaga: ten 30A ESC jest dostarczany bez złączy.
5, przyjazna obsługa klienta: jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości, skontaktuj się z nami, postaramy się jak najlepiej pomóc.

Cechy:
1. Funkcja bezpiecznego włączania: po włączeniu zasilania silnik nie uruchomi się natychmiast, niezależnie od położenia drążka przepustnicy w dowolnej pozycji, aby uniknąć obrażeń ciała;
2. Funkcja kalibracji skoku przepustnicy: dostosuj się do różnicy skoku przepustnicy różnych pilotów, popraw liniowość reakcji przepustnicy, z płynną, delikatną kontrolą prędkości i pierwszorzędną liniowością regulacji prędkości;
3. Pozycje ustawień programu:
Typ baterii: Li-xx (bateria litowa) / Ni-xx (niklowo-kadmowa lub niklowo-wodorkowa), domyślna wartość to Li-xx (bateria litowa).
Tryb ochrony przed niskim napięciem: zmniejsz moc/wyłącz wyjście, domyślnie zmniejsza moc.
Próg ochrony przed niskim napięciem: niski/średni/wysoki, domyślnie jest to średnie napięcie odcięcia.
Po ustawieniu baterii Li-xx liczba baterii litowych jest określana automatycznie. Napięcie odcięcia każdej baterii w przypadku niskiego/średniego/wysokiego wynosi: 2. 6V, 2. 85V, 3. 1V.
Gdy ustawiona jest bateria Ni-xx, napięcie baterii jest automatycznie wykrywane po włączeniu ESC. Napięcie odcięcia niskiego/średniego/wysokiego napięcia wynosi 0%, 45%, 60% napięcia wejściowego podczas uruchamiania (0% oznacza, że ​​nie należy wykonywać zabezpieczenia przed zbyt niskim napięciem)
Tryb startu: normalny/miękki/super miękki start, domyślnie jest to normalny start.
Normalny start dla stałych skrzydeł, może szybko uruchomić silnik w 0. 2 sekundy
Miękki start/super miękki start jest odpowiedni dla helikopterów; początkowe prędkości łagodnego i super miękkiego startu są stosunkowo niskie, odpowiednio 1 i 2 sekundy od startu do pełnej prędkości, ale jeśli przepustnica zostanie zamknięta po uruchomieniu, to ponownie ruszy w ciągu 3 sekund. Wszystkie są uruchamiane w trybie normalnym, aby nie spowodować awarii, gdy akcja kaskaderska jest zbyt wolna.
Kąt wyprzedzenia: niski/średni/wysoki, domyślną wartością jest kąt środkowy.
Ogólnie rzecz biorąc, niski kąt wyprzedzenia może pomieścić więcej silników, ale w celu poprawy wydajności zaleca się stosowanie niskiego kąta nachylenia dla silnika 2-biegunowego i średniego kąta do przodu dla silnika z więcej niż 6 biegunami. Aby zwiększyć prędkość, kąt wyprzedzenia można ustawić na wysoki kąt wyprzedzenia. Po poprawieniu ustawienia narożnika należy przed lotem przetestować go na ziemi.

Cechy procesu:
1 zacisk wejściowy zasilania przyjmuje kondensator elektrolityczny o bardzo niskiej impedancji i dużej pojemności, co znacznie poprawia zdolność przeciwzakłóceniową;
2 Wyjściowa rura zasilająca MOSFET jest wyposażona w niezależny radiator, aby zmniejszyć wzrost temperatury urządzenia i poprawić wysoką wydajność roboczą systemu;
3 Używanie sterowania jednoukładowego;
4 mikrokomputer jednoukładowy przyjmuje niezależny układ stabilizujący napięcie, aby uniknąć zakłóceń zasilania spowodowanych zmianą obciążenia BEC i poprawić stabilność pracy mikrokomputera jednoukładowego;

Ekstremalne użycie:
Prąd ciągły 30A, chwilowy 35A, 40A przez 10 sekund.
Wymiary / waga (ok. ):
45*24*11(mm), 25g (łącznie z żyłką)
Zakres napięcia: 4V-16V
Ilość akumulatorów: 2-4Lipo (4Lipo nie pozwala na wyjście BEC)

Wyjście BEC:
2A ciągły, (chwilowy 3A)
2LIPO 4-5 Miniaturowy silnik sterujący
3LIPO 3-4 Mini silnik sterujący

Funkcja ochronna:
Automatycznie wybierz 2-3LIPO, napięcie ochronne wynosi odpowiednio 6 V/9 V;
Automatycznie wybierz NIMH, napięcie ochronne każdej sekcji wynosi 0. 8V;
Bezpieczny start, brak możliwości startu przy nieprawidłowej pozycji przepustnicy;
Zabezpieczenie przed temperaturą, wyłączenie temperatury powierzchni 110 stopni;
Ochrona poza kontrolą, zatrzymuje się po 1 sekundzie, gdy nie ma sygnału.

Opis wydajności:
Górna granica prędkości to 210 000 obr./min na 2 biegunach, 35 000 obr./min na 12 biegunach i 42 000 obr./min na 14 biegunach.
Sterowanie PWM 8KHz z krzywą kontroli prędkości.
Automatyczna adaptacja przepustnicy dla większej liczby urządzeń zdalnego sterowania.
Z BEC, MCU oddzielne zasilanie i działa bardziej stabilnie.

Metoda ustawiania
1. Włącz nadajnik i maksymalnie przesuń przepustnicę (nadajniki z serii FUTABA muszą używać kanału przepustnicy, aby wybrać REV).
2 Podłącz odbiornik i silnik.
3 Włączyć zasilanie ESC. Jeśli nadajnik działa normalnie, dostępne są następujące dźwięki: (Jeśli po zakończeniu dźwięku słychać długi sygnał dźwiękowy, nie ma już dźwięku, a następnie sprawdź ustawienie odwróconego kanału przepustnicy nadajnika. )
B B oznacza automatyczną ochronę LIPO
BB BB oznacza automatyczną ochronę NIMH/NICD
BBB BBB oznacza wybór hamulca

Lista pakietów:
4x 30A ESC