Specyfikacje CUAV Raefly VT240 pro VTOL
- Materiał korpusu: włókno węglowe + materiał kompozytowy Kevlar
- Rozmiar: 2438 x 1300 x 376 mm
- Maksymalna prędkość lotu: 30 m/s
- Ekonomiczny rejs: 18 m/s (65 km/h)
- Prędkość przeciągnięcia: 14,5 m/s przy 13 kg
- Maksymalny zasięg przelotowy: 310 km
- Maksymalna ładowność: 2kg
- Odporność na wiatr: poziom 5
- Tryb startu i lądowania: VTOL
- Zasilanie: elektryczne
- Dokładność pozycjonowania: pozycjonowanie jednopunktowe: 1,5M; RTK: 1CM+IPPM
- Kontroler lotu: Standardowy autopilot CUAV (opcjonalnie)
- Odległość komunikacji: w zależności od danych łącza
CUAV Raefly VT240 Pro VTOL UAV
Uwagi: Wyświetlana cena NIE obejmuje opłaty za wysyłkę. Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt. dziękuję bardzo.
Raefly VT240 Pro to elektryczny bezzałogowy statek powietrzny (UAV) do pionowego startu i lądowania (VTOL) przeznaczony do zastosowań w zakresie mapowania, pomiarów geodezyjnych i inspekcji. Ten dron, wykonany z precyzją, oferuje najnowocześniejsze funkcje i solidną konstrukcję, aby sprostać wymaganiom różnorodnych scenariuszy.
Kluczowe funkcje:
-
Kadłub z kompozytu włókna węglowego:
- Kadłub Raefly VT240 Pro jest zbudowany z połączenia materiałów kompozytowych z włókna węglowego i kevlaru. Ten wybór projektu zapewnia lekką, ale solidną konstrukcję, zapewniając UAV wysoką wytrzymałość i trwałość. Rezultatem jest wydłużona żywotność i zmniejszone potrzeby konserwacyjne.
-
Konstrukcja silnika typu push-back:
- Wyposażony w silnik typu push-back, Raefly VT240 Pro zawiera śmigła o niskim KV i dużym skoku. Taka konstrukcja zwiększa wydajność silnika, nie zasłaniając pola widzenia kamery, zapewniając optymalną wydajność podczas lotów.
-
Struktura szybkiego ładowania zapewniająca przenośność:
- Płynna konstrukcja kadłuba minimalizuje opory lotu, a konstrukcja szybko ładująca ułatwia demontaż i montaż. Pozwala to na szybki transport i obsługę, dzięki czemu dron jest wysoce przenośny.
-
Samodzielnie opracowany system podstawowy:
- Dzięki opracowanemu przez CUAV autopilotowi i łączu komunikacyjnemu, Raefly VT240 Pro obsługuje różne zaawansowane funkcje. Obejmują one start i lądowanie poza siedzibą firmy, start i lądowanie z ruchomej platformy, odrzucanie sygnału GPS, podążanie za terenem i tworzenie klastrów, co zapewnia wszechstronne możliwości dla różnych zastosowań.
-
2kg Ładowność:
- Dzięki udźwigowi 2 kg Raefly VT240 Pro może pomieścić różne kamery, dzięki czemu nadaje się do szeregu zastosowań, w tym do pomiarów geodezyjnych, mapowania, inspekcji i monitorowania.
Scenariusze zastosowań:
Raefly VT240 Pro został zaprojektowany tak, aby wyróżniać się w wielu scenariuszach, w tym między innymi:
- Mapowanie i pomiary
- Kontrola i monitorowanie
- Bezpieczeństwo i straż pożarna
- Modelowanie 3D
- Planowanie urbanistyczne
- Badania geologiczne
- Operacje przeciwdziałające przemytowi i narkotykom
- Potwierdzenie tytułu gruntu
- Pogotowie ratunkowe
- Badania naukowe
- Transport i logistyka
- Rolnictwo precyzyjne
- Ochrona środowiska
Siła przedsiębiorstwa i certyfikaty: Raefly VT240 Pro jest wspierany przez siłę przedsiębiorstwa CUAV, znanego gracza w branży UAV.Firma posiada certyfikaty i partnerstwa, m.in. jest członkiem Dronecode i ArduPilot oraz przyczynia się do rozwoju PX4. Produkt charakteryzuje się innowacją z patentami obejmującymi różne aspekty, w tym konstrukcję kabiny z możliwością szybkiego demontażu.
Podsumowując, CUAV Raefly VT240 Pro VTOL to najnowocześniejszy dron, który łączy w sobie zaawansowane funkcje, trwałą konstrukcję i wszechstronną konstrukcję, aby zaspokoić szeroki zakres zastosowań. Niezależnie od tego, czy chodzi o badanie rozległych krajobrazów, zapewnianie bezpieczeństwa czy reagowanie na sytuacje awaryjne, ten UAV VTOL zapewnia wyjątkową wydajność i niezawodność.
Raefly VT240 Pro Elektryczny VTOL UAV Kompozytowy silnik typu push-back z włókna węglowego Długi czas pracy baterii Zasięg przelotowy 310 km Autopilot Samodzielnie opracowany przenośny transport Ładowność 2 kg Konstrukcja szybkiego demontażu Autopilot 2
3 Model Raefly VT240 to lekki elektryczny UAV do pionowego startu i lądowania. kadłub wykonany jest z włókna węglowego i materiału kompozytowego Kevlar, który charakteryzuje się lekkością i wysoką wytrzymałością. czas pracy akumulatora do 4 godzin, zasięg do 260 km.
Konstrukcja silnika typu pushback Wysoka wydajność i dobra widoczność Konstrukcja silnika typu pushback ze śmigłami o dużym skoku o niskim KV zapewnia wyższą wydajność silnika blokowanie pola widzenia kamery.
żywotność baterii wynosi do 4 godzin, a zasięg przelotowy może sięgać 260km. Raelfy VT24O to lekki samolot z kadłubem o wysokich osiągach. ma duży zasięg do 260 km i udźwig do 100kg.
konstrukcję szybkiego ładowania można szybko zdemontować i zmontować. rozsądna konstrukcja składania i przechowywania sprawia, że skrzynia do transportu lotniczego jest mniejsza i bardziej przenośna.
samodzielnie opracowany system podstawowy zaawansowane funkcje Zintegruj potężny, samodzielnie opracowany autopilot CUAV, łącze komunikacyjne; RTK, czujnik prędkości lotu itp. Obsługa zdalnego startu i lądowania, startu i lądowania ruchomej platformy; podążanie za terenem, tworzenie skupisk i inne funkcje
materiał kompozytowy z włókna węglowego i kevlaru, który jest lekki i ma wysoką wytrzymałość; dzięki czemu UAV ma dłuższą żywotność i powtarzalność.
Ładność 2 kg Dostępne są różne kamery Ładowność 2 kg, obsługuje różne kamery, dostosowując się do bardziej zróżnicowanych zastosowań
Scenariusze zastosowań Mapp rg Bezpieczeństwo Modelowanie 3D | Urbanistyka | Geologia Bezpieczeństwo i ochrona przeciwpożarowa Poszukiwanie Przeciwdziałanie przestępczości i złu Nadzór morski Inspekcja ratownictwa medycznego Badania naukowe Lądowanie i transport Eksperyment naukowy Rurociągi naftowe i gazowe Szkolenia i edukacja Ochrona środowiska Nadzór Rozwój wtórny Nadzór wodnyl Badania przedmiotowe Nadzór leśny Logistyka Rolnictwo Logistyka Transport | Awaryjne Precyzyjne Rolnictwo Transport materiałów Ochrona ekologiczna Makowy Patrol 54 64&
zasięg przelotowy 310km Odporność na wiatr Poziom 5 Tryb startu i lądowania VTOL Energia elektryczna Pozycjonowanie jednopunktowe: 1,5 M RTK: 1CM+IPPM Kontroler lotu Standardowy autopilot CUAV (opcjonalnie) Odległość komunikacji W zależności od danych łącza Autopilot dostosowany/opcjonalny; Odbiornik GNSS, pilot zdalnego sterowania; ładowność misji, powłoka kadłuba, wodoodporna konstrukcja; zdalny identyfikator; itp.
Raefly VT240 Pro posiada szybko odłączaną kabinę załadunkową. może szybko zastąpić obciążenie i poradzić sobie z różnymi scenariuszami pracy.
Podwozie CUAV Automatyczny silnik centralny Silnik szybkozłączany Kanał powietrza chłodzącego głowicę Tylny przewód powietrza chłodzącego Wirnik Chłodzenie ESC Kanał powietrzny Wirnik Rot
małe i średnie przedsiębiorstwa (MŚP) oraz certyfikat . ARDUPIo1 iax+ JutocLDE Dronecode Członek ArduPilot.
RBFLYTOUAV 3m8m Auterion ARRUPLQT RO"Gol intLLCIRC SOUTH CHCNAV @;ai NlL#HnzE 4 M & M HITARGET i+ Dulopior em Dronecode ZIYAN