Specyfikacje CUAV Raefly VT370 VTOL

• Układ: skrzydło tandemowe
• Zasilanie: elektryczne VTOL, olej stały
• Masa startowa: 35kg
• Maksymalne obciążenie: 15 kg (łącznie z olejem)
• Żywotność akumulatora: 10 godzin (obciążenie 8 kg, 10 litrów oleju)
• Ocena odporności na wiatr: poziom startu i lądowania 6, poziom przelotu 6
• Rozpiętość skrzydeł: przód 2820 mm/tył 3744 mm
• Pełna długość: 2022 mm
• Wysokość: 696mm
• Szerokość: 470mm
• Rozmiar pojemnika załadunkowego 1: 240240200mm
• Rozmiar pojemnika załadunkowego 2: 160200120mm
• Rozmiar pudła wysyłkowego: 2130750630mm (łącznie z kołami)
• Silnik standardowy: Dwucylindrowy silnik benzynowy
• Pojemność zbiornika paliwa: 12L
• Prędkość przelotowa: 24-40m/s
• Maksymalna prędkość wznoszenia: 4 m/s (stałopłat)
• Maksymalna wysokość lotu: 5000 m
• Temperatura robocza: -20°C do 50°C

Konstrukcja 1-skrzydła tandemowego zwiększająca siłę nośną

Hybryda 2-benzynowo-elektryczna, czas lotu 10 godz.

Czujnik 3-ADIS + niestandardowe zewnętrzne łóżko amortyzatora

4-Wsparcie startu i lądowania poza terenem budowy oraz ruchomej platformy, podążanie za terenem, tworzenie klastrów i inne funkcje

5-3 redundantnych IMU zapewniających bezpieczeństwo lotu

6-Szybka struktura ładowania

Ładność 7-8kg

CUAV Raefly VT370 VTOL UAV

Uwagi: Konfigurację produktu można dostosować do własnych wymagań, pokazana cena NIE obejmuje opłaty za wysyłkę. Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt. dziękuję bardzo.

Raefly VT370 Benzynowo-elektryczny hybrydowy tandemowy skrzydło VTOL UAV Joh . Opracowany samodzielnie kompozyt z włókna węglowego o udźwigu 8 kg Niestandardowy amortyzator amortyzatora Łóżko 8 kg

CUAV Raefly VT370 to dron VTOL (pionowy start i lądowanie) wyposażony w elektryczny system hybrydowy ze stałą masą startową oleju 35 kg, maksymalna ładowność 15 kg (łącznie z paliwem), żywotność akumulatora do 10 godzin przy przewożeniu ładunku o masie 8 kg i 10 litrach oleju, a odporność na wiatr wynosi 6 podczas startu i lądowania.

Raefly VT370 to hybrydowy benzynowo-elektryczny tandemowy skrzydło VTOL UAV. może osiągnąć do 10 godzin czasu lotu. kontroler lotu opracowany dla UAV zasilanych olejem, aby zapewnić mu lepszą stabilność.

CUAV Raefly VT370 charakteryzuje się unikalną konstrukcją skrzydła tandemowego, która zapewnia lepszą aerodynamikę. Taka konfiguracja umożliwia współpracę skrzydeł w celu wygenerowania siły nośnej, przy jednoczesnym utrzymaniu środka ciężkości w środku, co skutkuje lepszą stabilnością i zwrotnością.

CUAV Raefly VT370 jest wyposażony w silnik benzynowy elektryczny hybrydowy układ napędowy, który obejmuje samostartujący dwucylindrowy silnik benzynowy EFI, który umożliwia długotrwały lot do 10 godzin.

Cechy CUAV Raefly VT370 kontroler lotu ADIS Aerospace, który zawiera czujniki klasy lotniczej zaprojektowane specjalnie dla UAV napędzanych olejem. Kontroler ten charakteryzuje się również podwójną amortyzacją, zarówno wewnętrznie, jak i zewnętrznie, zapewniając zwiększoną stabilność i solidną wydajność.

CUAV Raefly VT370 może poszczycić się imponującą przestrzenią ładunkową o dużej pojemności, z maksymalną ładowność 15kg (wraz z olejem). Umożliwia to montaż większych obciążeń w przypadku złożonych scenariuszy zastosowań. Dodatkowo żywotność baterii drona wynosząca aż 10 godzin umożliwia transport towarów na duże odległości, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla różnych zastosowań w logistyce i łańcuchu dostaw.

CUAV Raefly VT370 charakteryzuje się innowacyjną konstrukcją kadłuba z dzieloną konstrukcją, która umożliwia szybkie zwolnienie i instalację w ciągu zaledwie kilku minut. Ta przemyślana konstrukcja umożliwia łatwy transport i obsługę, dzięki czemu jest wyjątkowo przenośny i wygodny w użyciu.

CUAV Raefly VT370 ma ładowność do 8 kg, co pozwala na szeroki szereg opcjonalnych konfiguracji obciążenia, które umożliwiają dostosowanie do różnych złożonych scenariuszy zastosowań.

CUAV Raefly VT370 nadaje się do szerokiego zakresu scenariuszy zastosowań, w tym: * Mapowanie i nadzór * Monitorowanie bezpieczeństwa * modelowanie 3d * Urbanistyka * Eksploracja geologiczna * Akcja gaśnicza i ratownicza * Walka z przemytem i narkotykami * Potwierdzenie tytułu własności gruntu i zarządzanie nieruchomością * Zapobieganie i wykrywanie przestępstw * Nadzór i inspekcja morska * Reagowanie kryzysowe i pomoc w przypadku katastrof * Rolnictwo precyzyjne i logistyka * Ochrona środowiska i badania ekologiczne * Leśnictwo i działania ochronne * Rozwój transportu i infrastruktury Ten wszechstronny dron został zaprojektowany do obsługi różnych branż i zastosowań, co czyni go idealnym rozwiązaniem w szerokim zakresie zastosowań.

CUAV Raefly VT370 jest wyposażony w poniższa obszerna lista pakowania: * Stojak: 1 sztuka * Korpus VT370: 1 sztuka * Silniki wirnikowe: 2 sztuki * ESC wirnika: 2 sztuki * Śmigła wirnika: 2 sztuki * System dynamiczny: 1 sztuka * Silnik dwucylindrowy: 1 sztuka * Naprawiono śmigła: 2 sztuki * Serwa stałopłatowe: 12 sztuk * Zbiornik paliwa 12L: 1 szt * Cyfrowy miernik prędkości MS5525: 1 sztuka * Kontroler lotu X7+ Pro: 1 sztuka Ta obszerna lista pakowania gwarantuje, że w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne komponenty, co ułatwia montaż i wdrożenie.

Raefly VT370 Benzynowo-elektryczny hybrydowy tandemowy skrzydło VTOL UAV: ​​uwalnianie innowacji w lotach na duże odległości

Raefly VT370 Benzynowo-elektryczny hybrydowy tandemowy skrzydło VTOL UAV stanowi rewolucyjny krok w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych. Zaprojektowany z myślą o wydłużonym czasie lotu i wszechstronnym udźwigu, ten UAV łączy w sobie najnowocześniejszą technologię, aby zaspokoić szeroki zakres zastosowań. Przyjrzyjmy się kluczowym funkcjom i specyfikacjom, które sprawiają, że Raefly VT370 jest pionierem w tej dziedzinie.

Kluczowe funkcje:

1. Napęd hybrydowy benzynowo-elektryczny:

   • Raefly VT370 wykorzystuje pionierski tryb hybrydowego napędu benzynowo-elektrycznego. W trybie stałopłata wykorzystuje samoczynnie uruchamiający się dwucylindrowy silnik benzynowy EFI ze zbiornikiem paliwa o dużej pojemności 10 litrów, co pozwala na imponujące 10 godzin lotu.

2. Konstrukcja skrzydła tandemowego:

   • Innowacyjna konstrukcja skrzydła tandemowego o dużych wydłużeniach zmniejsza opór powodowany przez skrzydło, znacznie poprawiając współczynnik oporu siły nośnej i wydajność przelotową. Taka konstrukcja pozwala na maksymalnie 10 godzin lotu, co odróżnia go od konwencjonalnych konfiguracji.

3. Aerodynamiczny wywrotowy układ skrzydeł tandemowych:

   • Układ skrzydeł tandemowych w Raefly VT370 jest przełomowy pod względem aerodynamicznym. Obydwa skrzydła wytwarzają siłę nośną, a środek ciężkości znajduje się pośrodku, zapewniając optymalną równowagę i zwiększając współczynnik oporu siły nośnej oraz wydajność przelotową.

4. Zaawansowany kontroler lotu z możliwością dalekiego zasięgu:

   • Zintegrowany kontroler lotu CUAV, opracowany specjalnie dla UAV napędzanych olejem, zwiększa stabilność i funkcjonalność.Obsługuje zdalny start i lądowanie, start i lądowanie statku mobilnego, tworzenie klastrów i wiele innych. Dzięki systemowi dalekiego zasięgu serii LBA osiąga zasięg komunikacji do 50 km.

5. Czujnik klasy lotniczej i podwójna amortyzacja:

   • Kontroler lotu jest wyposażony w czujniki klasy lotniczej ADIS, specjalnie zaprojektowane dla UAV napędzanych olejem. Podwójny system amortyzacji zapewnia stabilny lot nawet w trudnych warunkach.

6. Bardzo duży pojemnik załadunkowy i konstrukcja z mechanizmem szybkiego uwalniania:

   • Raefly VT370 jest wyposażony w bardzo duży pojemnik ładunkowy, pozwalający na maksymalną ładowność 15 kg (łącznie z olejem). Konstrukcja szybkomocująca ułatwia demontaż i montaż bez użycia narzędzi, zapewniając przenośność i wydajność operacyjną.

7. Wszechstronne opcje udźwigu:

   • Dzięki imponującej nośności 8 kg Raefly VT370 obsługuje różne obciążenia, dzięki czemu można go dostosować do różnorodnych i złożonych scenariuszy zastosowań.

Scenariusze zastosowań:

• Raefly VT370 znajduje zastosowanie w szeregu scenariuszy, w tym w mapowaniu, bezpieczeństwie, modelowaniu 3D, planowaniu urbanistycznym, badaniach geologicznych, zwalczaniu przemytu, operacjach antynarkotykowych, potwierdzaniu tytułu własności gruntu, ratownictwie kryzysowym, badaniach naukowych i nie tylko.

Podsumowując, benzynowo-elektryczny hybrydowy UAV typu tandem Wing VTOL Raefly VT370 jest świadectwem innowacyjności w zakresie możliwości lotów na duże odległości. Dzięki unikalnej konstrukcji, wydłużonemu czasowi lotu i dostosowywalnym opcjom ładunku otwiera nowe możliwości w zastosowaniach wymagających wytrzymałości i wszechstronności w operacjach UAV.