Silnik gimbala CubeMars G35 KV100 16V 0,46Nm 90g Duży pusty wałek Niskie ząbkowanie Pętla prędkości i pozycji

Przegląd

Silnik CubeMars G35 KV100 to silnik BLDC o wysokiej precyzji, zaprojektowany do stabilizatorów gimbala, platform fotografii lotniczej, systemów autonomicznego prowadzenia oraz zastosowań radarowych. Posiada dużą pustą oś, co ułatwia integrację pierścieni ślizgowych, niski moment zrywu dla płynnego ruchu oraz wysoką gęstość momentu, aby sprostać wymaganiom precyzyjnego sterowania przy niskich prędkościach. Ważąc zaledwie 90 g, oferuje szybką reakcję dzięki niskiemu momentowi bezwładności, wspierając jednocześnie zarówno tryby sterowania pętlą prędkości, jak i pętlą pozycji dla wszechstronnej kontroli aplikacji.

Kluczowe cechy

• Duży projekt centralnego otworu – Zintegrowany z opcjonalnym pierścieniem ślizgowym dla łatwego prowadzenia kabli, idealny do integracji z gimbalem i robotyką.

• Niski moment zrywu i niskie zużycie – Zapewnia płynny obrót, minimalne wahania momentu oraz wysoką wydajność.

• Wielokrotne tryby sterowania – Obsługuje kontrolę pętli prędkości i pętli pozycji dla precyzyjnej i elastycznej pracy.

• Lekki i kompaktowy – Waży tylko 90 g z niską bezwładnością obrotową dla szybszej reakcji dynamicznej.

• Wysokowydajne uzwojenie – Oferuje wysoką gęstość momentu przy niskich prędkościach, spełniając wysokie wymagania mocy.

• Wysoka stabilność i trwałość – Ochrona o stopniu IP, wodoodporna i pyłoszczelna, zapewniająca stabilne działanie w różnych warunkach.

• Szerokie zastosowanie – Odpowiedni do systemów gimbala, pojazdów autonomicznych, systemów śledzenia radarowego i innych dziedzin precyzyjnego sterowania.

Specyfikacje

Ogólne Specyfikacje

Parametry Elektryczne

Rysunek techniczny

Silnik ma kompaktową cylindryczną formę o średnicy Φ49,8 mm i długości korpusu 31,1 mm, wraz z szczegółowymi wymiarami montażowymi, co ułatwia integrację w systemach niestandardowych.

Aplikacje

• Systemy gimbala – Do stabilizacji fotografii i filmów lotniczych.

• Systemy autonomicznego prowadzenia – Precyzyjna kontrola ruchu dla systemów LiDAR, radarowych i wizji.

• Systemy śledzenia radarowego – Płynne, dokładne pozycjonowanie do śledzenia na dużych odległościach.

• Robotyka i mechatronika – Idealne do lekkich systemów precyzyjnego ruchu.

Pobieranie ręczne

Szczegóły

Silnik gimbala rysunek techniczny z wymiarami, śrubami M3 i specyfikacjami montażowymi.

CubeMars Silnik gimbala G35 KV100: 16V, 815 RPM, moment obrotowy 0,15 Nm, prąd 1,3 ADC, 7 par biegunów, zakres pracy -20°C do 50°C, waga 90g, maksymalny stosunek momentu obrotowego do wagi 5,11 Nm/Kg, napęd FOC, uzwojenie gwiazdowe.

Wykres analizy dla CubeMars G35 KV100@16VDC Gimbal Silnika. Wyświetla moc wyjściową (W), sprawność, prąd (A) i prędkość (RPM) w zależności od momentu obrotowego (mN·m). Moc wyjściowa osiąga maksimum około 14W przy 200 mN·m. Sprawność osiąga maksimum blisko 0,8 przy 50 mN·m. Prąd wzrasta liniowo wraz z momentem obrotowym. Prędkość zaczyna się od 1350 RPM i maleje w miarę wzrostu momentu obrotowego.Wykres ilustruje charakterystyki wydajności silnika przy różnych obciążeniach, podkreślając optymalne punkty pracy dla mocy, efektywności i prędkości.

Silnik gimbala CubeMars G35 KV100 oferuje wysoką stabilność i kontrolę rdzenia dla precyzyjnej wydajności.

Silnik gimbala CubeMars G35 KV100 ma duży otwór centralny, co ułatwia przeprowadzanie kabli oraz integrację z pierścieniem ślizgowym.

Lekka konstrukcja, lepsza integracja. Niska bezwładność obrotowa, szybka reakcja. CubeMars G35 KV100.

CubeMars G35 KV100 obsługuje tryby kontroli pętli prędkości i pętli pozycji dla precyzyjnych, szybkich reakcji.

Wysokowydajne uzwojenie. Praca przy niskiej prędkości, wysoka gęstość momentu obrotowego, spełnia duże potrzeby energetyczne. Silnik gimbala CubeMars G35 KV100.

Systemy gimbala i pojazdy autonomiczne korzystają z wysokiej precyzji, niskiej prędkości dla stabilności oraz zaawansowanej integracji technologii.