Podwójny silnik benzynowy DLE40CC z elektronicznym zapłonem i tłumikiem do helikoptera RC/samolotu stałego

Ten silnik nie jest zabawką. Dla własnego bezpieczeństwa prosimy o dokładne zapoznanie się z instrukcją przed rozpoczęciem użytkowania. DLE nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie obrażenia powstałe w wyniku użytkowania.

Przed każdym użyciem sprawdź dokładnie zespół silnika, śmigło i płatowiec pod kątem poluzowanych śrub i nakrętek. (Loctite242.243) jest zdecydowanie zalecany do wszystkich śrub.

Podczas procesu docierania silnik musi pracować z zamontowanym amortyzatorem. Lub silnik zostanie poważnie uszkodzony przez wibracje.

Zawsze stój z dala od śmigła i za nim; nigdy nie pozwalaj nikomu, łącznie z tobą, znajdować się przed lub po bokach śmigła podczas uruchamiania lub pracy silnika. Osoby znajdujące się w pobliżu silnika powinny nosić okulary ochronne. Nie nosić luźnej odzieży w pobliżu silnika lub śmigła

SPECYFIKACJE:

Wydajność:4,8KM/8500 obr/min

Prędkość biegu jałowego: 1500 obr./min.

9,5 kg ciągu statycznego / 100 metrów wysokości

8,5 kg ciągu statycznego / wysokość 1800 metrów

Specyfikacja śmigła samolotu:19×8;19×10;20×8;20×10;

rodzaj świecy zapłonowej:NGK CM6

Parametr:

Ilość spalin :	40cm3
średnica × skok:	32mm×25mm
Stosunek kompresji:	10.5:1
Stosunek wydajności smarowania:	30:1
Waga: Silnik główny:	1170g
Rura wydechowa:	110g
Urządzenie zapłonowe:	170g
Napięcie zapłonu:	4,8 V–8,4 V