Przejdź do informacji o produkcie
1 z 14

Futaba 18SZ 2,4 GHZ 18-kanałowy nadajnik - HVGA 4,3-calowy kolorowy ekran dotykowy LCD Telemetria radiowa

Futaba 18SZ 2,4 GHZ 18-kanałowy nadajnik - HVGA 4,3-calowy kolorowy ekran dotykowy LCD Telemetria radiowa

Futaba

Normalna cena $1,299.00 USD
Normalna cena Cena sprzedaży $1,299.00 USD
Sprzedaż Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Dostawa obliczana przy kasie.

1 orders in last 90 days

Wersja hobbystyczna
Odbiorca

Magazyn: Chiny/USA/Europa, Możliwość dostawy do wszystkich krajów, podatek wliczony.

Darmowa wysyłka: 10-20 dni na przyjazd.

Express Shipping: 5-8 days;

Dostawa ekspresowa: 6-14 dni na przybycie.

Zobaczyć szczegołowy opis
Niezwykle wyrafinowany 18-kanałowy cud, 18SZ jest idealny zarówno dla zawodowych pilotów, jak i weekendowych skrzydłowych. Oferuje wszystkie funkcje, cechy i warunki lotu najwyższej klasy systemów za mniej więcej jedną trzecią ceny 18MZ.

Na czele listy funkcji znajduje się pełna funkcja telemetrii. 18SZ jest skonfigurowany do odbierania informacji telemetrycznych o temperaturze, obrotach na minutę, wysokości, GPS, napięciu, prądzie i rejestrowaniu danych, dzięki czemu możesz być bardziej przywiązany do swojego samolotu niż kiedykolwiek wcześniej. A intuicyjny, w pełni dotykowy wyświetlacz i długi czas lotu sprawiają, że jest to radio, którego potrzebuje każdy poważny pilot w terenie.
Cechy:
  • 4.3-calowy, kolorowy, szybko przetwarzający ekran dotykowy LCD umożliwiający szybkie i wyraźne przeglądanie danych i poruszanie się po menu
  • 8 pełnych warunków umożliwiających dostosowanie każdego lotu do Twojej sytuacji
  • Telemetria temperatury, obrotów, wysokości, GPS, napięcia, prądu i rejestrowania danych, dzięki którym będziesz mieć lepszą łączność z modelem niż kiedykolwiek wcześniej
  • Rozszerzalna pamięć wewnętrzna na 30 modeli, umożliwiająca zapisanie ustawień dla wszystkich samolotów
  • 6.Bateria LiFe 6 V 2100 mAh zapewniająca czas lotu od 7 do 8 godzin
  • Telemetryczne komunikaty głosowe informują Cię na bieżąco o najważniejszych statystykach Twojego samolotu
  • Oprogramowanie z możliwością aktualizacji przez użytkownika pozwala zachować najnowocześniejsze radiotelefon
  • 2 dźwignie boczne, 6 cyfrowych listew, 8 przełączników dwustabilnych, aby obsłużyć każdą funkcję, jaką tylko możesz sobie wyobrazić
  • Zespoły drążków z czterema łożyskami
  • Gniazdo głośnikowe i słuchawkowe do łatwo słyszalnych komunikatów telemetrycznych
  • Trener i S.Porty autobusowe
  • Edytor danych S.Programowanie magistrali
  • 15-znakowe nazwy użytkowników i modeli
  • Dodatkowe wykończenia
  • Rewers serwa
  • Regulacja punktu końcowego
  • Resetowanie danych
  • Odporność na awarie akumulatora
  • Regulacja prędkości serwa
  • AFR D/R
  • Tryb krzywej AFR (3)
  • Punkt krzywej AFR (17 punktów)
  • Programowalne mieszanie (10 obwodów na warunek)
  • FASSTest, FASST, T-FHSS, S-FHSS
  • Odcięcie przepustnicy
  • Bezczynność
  • Przełącznik logiczny
  • Menu użytkownika
  • Monitor serwa
  • Zegar czasowy góra/dół (2)
  • Licznik systemowy
  • Licznik modelu
  • Alarm drążka przepustnicy
  • Gumowe uchwyty
  • Regulacja podświetlenia
  • Kalibracja
  • Napięcie alarmowe
  • Wibrator alarmowy
  • Automatyczne wyłączanie
  • Sprawdzanie zasięgu
  • Konfiguracja dwóch odbiorników
Cechy samolotu:
  • 13 typów skrzydeł
  • 3 typy ogonów
  • 2 typy steru
  • Ustawienie klapy
  • Różnica lotek
  • Połączenie lotek z klapami pochylenia
  • Połączenie lotek i klap hamulcowych
  • Połączenie lotek ze sterem
  • Połączenie hamulca aerodynamicznego z windą
  • Połączenie steru z lotką
  • Połączenie steru z windą
  • Mieszanka camberu
  • Elewacja do mieszanki pochylenia
  • Pochylenie klapy w kierunku miksu windy
  • Rolka zatrzaskowa
  • Mieszanka hamulca aerodynamicznego
  • Ogon V
  • Windówka
  • Winglet
  • Mieszanka silnika
  • Wielosilnikowy
Cechy szybowca:
  • 13 typów skrzydeł
  • 3 typy ogonów
  • 2 typy steru
  • Ustawienie klapy
  • Różnica lotek
  • Połączenie lotek z klapami pochylenia
  • Połączenie lotek i klap hamulcowych
  • Połączenie lotek ze sterem
  • Połączenie steru z lotką
  • Połączenie hamulca aerodynamicznego z windą
  • Mieszanka camberu
  • Elewacja do mieszanki pochylenia
  • Pochylenie klapy w kierunku miksu windy
  • Mieszanie motylkowe
  • Motyl do windy
  • Miks przycinania 1
  • Miks przycinania 2
  • Ogon V
  • Windówka
  • Winglet
  • Mieszanka silnika

Opis

Nadajnik 18SZ – 18-kanałowy cyfrowy proporcjonalny system RC


2 drążki, 18 kanałów, FASSTest 2.System 4 GHz
(01004341-1) (01004341-3) (01004342-1) (01004342-3) (01004315-1) (01004367-3) (01004346-3) (01004424-3) (01004425-3 )


FUNKCJE

NAJSZYBSZY SYSTEM:
Nadajnik 18SZ przyjął dwukierunkowy system komunikacji „FASSTest”. Dane z odbiornika można sprawdzić w nadajniku. FASSTest to maksymalnie 18 kanałów 2.Dedykowany system 4 GHz.

KOLOROWY EKRAN DOTYKOWY LCD:
T18SZ ma HVGA 4.3-calowy, kolorowy, podświetlany ekran dotykowy LCD. Ekran jest transrefleksyjny, co zapewnia widoczność zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

S.SYSTEM BUS2:
Korzystając z S.Wiele serwomechanizmów, żyroskopów i czujników telemetrycznych systemu Bus2 można łatwo zainstalować przy minimalnej liczbie kabli.

TYPY MODELI:
Multikopter. Dla helikopterów dostępnych jest 8 typów falowania. Do samolotów i szybowców dostępnych jest 7 typów skrzydeł głównych i 3 rodzaje skrzydeł tylnych. Funkcje i funkcje miksowania niezbędne dla każdego typu modelu są ustawione fabrycznie.

ŻYWOTNOŚĆ AKUMULATORA:
Model 18SZ jest obsługiwany przez 6.Bateria litowo-ferrytowa 6 V/2100 mAh.

KARTA SD (BEZPIECZNA CYFROWA KARTA PAMIĘCI) *BRAK W ZESTAWIE:
Dane modelu można zapisać na karcie SD (SD: 32MB – 2GB, SDHC: 4GB-32GB). Po udostępnieniu plików oprogramowania przetwornika T18SZ oprogramowanie będzie można zaktualizować za pomocą karty SD.

PRZYCISK EDYCJI:
Dostępne są dwa przyciski edycji, dzięki którym podczas pracy można natychmiast „powrócić” do ekranu głównego. Operację ustawiania można łatwo przeprowadzić, łącząc ten przycisk z czujnikiem dotykowym.

FUNKCJA WIBRACJI:
Wybiera funkcję, która ostrzega operatora o różnych alarmach poprzez wibrację nadajnika i dźwięk brzęczyka.

FUNKCJA MOWY:
Wyposażona jest w funkcję umożliwiającą systemowi dźwiękowe przekazywanie danych telemetrycznych. Z tej funkcji można także korzystać w przypadku dostępnych na rynku słuchawek.


SPIS TREŚCI

TWOJ T18SZ ZAWIERA NASTĘPUJĄCE ELEMENTY:

  • Nadajnik T18SZ
     Wersja pneumatyczna zawiera zapadkową przepustnicę
     Wersja helikoptera zawiera płynną przepustnicę
  • R7008SB LUB Odbiornik R7014SB
  • Akumulator LiFe FT2F2100BV2* i ładowarka
  • Przełącz wiązkę przewodów
  • Mini sterownik

*UWAGA: Akumulator w nadajniku T18SZ nie jest dostarczany już podłączony do złącza akumulatora. Przed użyciem należy podłączyć złącze akumulatora.


DANE TECHNICZNE NADAJNIKA

CZĘSTOTLIWOŚĆ NADAJNIKA:
2.Pasmo 4 GHz

SYSTEM:
FASSTest18CH, FASSTest12CH, FASST MULT, FASST 7CH, T-FHSS, S-FHSS, przełączane

ZASILANIE:
6.Akumulator LiFe 6 V FT2F2100BV2

PASKO CZĘSTOTLIWOŚCI:
2.4 GHz

MOC WYJŚCIOWA RF:
100mW EIRP


DANE TECHNICZNE ODBIORNIKA

R7208SB

ROZMIAR:
24.9x47.3x14.3 mm
0.98x1.86x0.56 cali

WAGA:
12.0 g
0.42 uncje

WYMAGANIA MOCY:
6.Akumulator LiFe 6 V

Pobór prądu:
75 mA

MOC WYJŚCIOWA RF:
25 mW EIRP

R7014SB

ROZMIAR:
50.2x37.0x15.9 mm
1.98x1.45x0.63 cale

WAGA:
20.8 g
0.73 uncje

WYMAGANIA MOCY:
DC 3.7~7.4V

ZAKRES NAPIĘCIA:
DC 3.5 ~ 8.4V

R7008SB

ROZMIAR:
24.9x47.3x14.3 mm
0.98x1.86x0.56 cali

WAGA:
10.9 g
0.38 uncji

WYMAGANIA MOCY:
DC 3.7~7.4V

ZAKRES NAPIĘCIA:
DC 3.5 ~ 8.4V

 

Kompatybilne odbiorniki na dzień 29 czerwca 2022 r.

PROTOKÓŁ S-FHSS

  • R2008GS
  • R2008SB
  • R2106SB
  • R2001SB
  • R2000SBM

PROTOKÓŁ TELEMETRII T-FHSS

  • R3001SB
  • R3004SB
  • R3006SB
  • R3008SB

T-FHSS MONO (BEZ TELEMETRII)

  • R3206SBM
  • R3106GF

SZYBKI 7 I SZYBKI WIELE

  • R6004FF
  • R6008HS
  • R6014HS
  • R6016HF
  • R616FFM
  • R617FS
  • R6202SBW
  • R6203SB
  • R6208SB
  • R6303SB
  • R6303SBE

FASSTest12 i FASSTest18

  • R7003SB
  • R7006SB
  • R7008SB
  • R7108SB
  • R7014SB

 

 

 

Opinie klientów

Bądź pierwszą osobą, która napisze recenzję
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)