Na czele listy funkcji znajduje się pełna funkcja telemetrii. 18SZ jest skonfigurowany do odbierania informacji telemetrycznych o temperaturze, obrotach, wysokości, GPS, napięciu, prądzie i rejestrowaniu danych, dzięki czemu możesz być jeszcze bardziej przywiązany do swojego samolotu. A intuicyjny, w pełni dotykowy wyświetlacz i długi czas lotu sprawiają, że jest to radio, którego potrzebuje każdy poważny pilot w terenie.
- 4.3-calowy, kolorowy, szybko przetwarzający dane ekran dotykowy LCD umożliwiający szybkie i wyraźne przeglądanie danych oraz przeglądanie menu
- 8 pełnych warunków pozwalających dostosować każdy lot do Twojej sytuacji
- Pomiary telemetryczne temperatury, obrotów na minutę, wysokości, GPS, napięcia, natężenia prądu i rejestrowanie danych, dzięki którym będziesz mieć jeszcze lepszy kontakt ze swoim modelem
- Rozszerzalna pamięć wewnętrzna na 30 modeli umożliwiająca zapisywanie ustawień dla wszystkich samolotów
- 6.Akumulator LiFe 6 V 2100 mAh zapewniający 7–8 godzin lotu
- Wiadomości głosowe telemetryczne informują Cię na bieżąco o najważniejszych statystykach Twojego samolotu
- Oprogramowanie aktualizowane przez użytkownika pozwala na utrzymanie radia w najnowocześniejszym stanie
- 2 dźwignie boczne, 6 cyfrowych trymerów, 8 przełączników dźwigniowych do obsługi każdej funkcji, jaką sobie wymarzysz
- Zespoły drążków łożyskowych Quad
- Gniazdo głośnika i słuchawek umożliwiające łatwe słyszenie komunikatów telemetrycznych
- Trener i S.Porty autobusowe
- Edytor danych S.Programowanie magistrali
- 15-znakowa nazwa użytkownika i nazwa modelu
- Sub-trimsy
- Odwrócenie serwomechanizmu
- Regulacja punktu końcowego
- Resetowanie danych
- Zabezpieczenie przed awarią akumulatora
- Regulacja prędkości serwomechanizmu
- AFR D/R
- Tryb krzywej AFR (3)
- Punkt krzywej AFR (17 punktów)
- Programowalne mieszanie (10 obwodów na warunek)
- Testy FASSTest, FASST, T-FHSS, S-FHSS
- Cięcie przepustnicy
- Zmniejsz obroty biegu jałowego
- Przełącznik logiczny
- Menu użytkownika
- Monitor serwa
- Timer góra/dół (2)
- Timer systemowy
- Zegar modelowy
- Alarm drążka przepustnicy
- Gumowe uchwyty na dłonie
- Regulacja podświetlenia
- Kalibrowanie
- Napięcie alarmowe
- Wibrator alarmowy
- Automatyczne wyłączanie zasilania
- Sprawdzenie zasięgu
- Konfiguracja podwójnego odbiornika
- 13 typów skrzydeł
- 3 rodzaje ogonów
- 2 rodzaje sterów
- Ustawienie klapy
- Różnicowy mechanizm lotek
- Mieszanka lotek i klap pochylonych
- Mieszanka lotek i klap hamulcowych
- Mieszanka lotek i steru kierunku
- Mieszanka hamulca aerodynamicznego i steru wysokości
- Mieszanka steru kierunku i lotek
- Mieszanie steru kierunku i wysokości
- Mieszanka pochylenia
- Mieszanka windy i pochylenia
- Mieszanka klapy pochylenia i wysokości
- Rolka zatrzaskowa
- Mieszanka hamulców pneumatycznych
- Ogon w kształcie litery V
- Winda powietrzna
- Skrzydełko
- Mieszanka silnikowa
- Wielosilnikowy
- 13 typów skrzydeł
- 3 rodzaje ogonów
- 2 rodzaje sterów
- Ustawienie klapy
- Różnicowy mechanizm lotek
- Mieszanka lotek i klap pochylonych
- Mieszanka lotek i klap hamulcowych
- Mieszanka lotek i steru kierunku
- Mieszanka steru kierunku i lotek
- Mieszanka hamulca aerodynamicznego i steru wysokości
- Mieszanka pochylenia
- Mieszanka windy i pochylenia
- Mieszanka klapy pochylenia i wysokości
- Mieszanie motyli
- Motyl do windy
- Mieszanka do przycinania 1
- Mieszanka do przycinania 2
- Ogon w kształcie litery V
- Winda powietrzna
- Skrzydełko
- Mieszanka silnikowa
Opis
Nadajnik 18SZ – 18-kanałowy cyfrowy proporcjonalny system RC
2 drążki, 18 kanałów, FASSTest 2.System 4 GHz
(01004341-1) (01004341-3) (01004342-1) (01004342-3) (01004315-1) (01004367-3) (01004346-3) (01004424-3) (01004425-3)
CECHY
NAJSZYBSZY SYSTEM TESTOWY:
Nadajnik 18SZ został wyposażony w dwukierunkowy system komunikacji „FASSTest”. Dane z odbiornika można sprawdzić w nadajniku. FASSTest to maksymalnie 18 kanałów 2.Dedykowany system 4 GHz.
KOLOROWY EKRAN DOTYKOWY LCD:
T18SZ ma HVGA 4.3-calowy, kolorowy, podświetlany ekran dotykowy LCD. Ekran jest transrefleksyjny, co zapewnia widoczność zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
S.SYSTEM BUS2:
Korzystając z S.Wiele serwomechanizmów, żyroskopów i czujników telemetrycznych systemu Bus2 można łatwo zainstalować przy minimalnej liczbie kabli.
TYPY MODELI:
Wielowirnikowiec. Dla helikopterów dostępnych jest 8 typów wahań. Dla samolotów i szybowców dostępnych jest 7 typów skrzydeł głównych i 3 rodzaje skrzydeł tylnych. Funkcje i funkcje miksowania niezbędne dla każdego typu modelu są ustawiane fabrycznie.
ŻYWOTNOŚĆ BATERII:
Silnik 18SZ obsługiwany jest przez silnik 6.Bateria litowo-ferrytowa 6 V/2100 mAh.
KARTA SD (BEZPIECZNA KARTA PAMIĘCI CYFROWEJ) *NIE DOŁĄCZONO:
Dane modelu można zapisać na karcie SD (SD: 32 MB – 2 GB, SDHC: 4 GB–32 GB). Po udostępnieniu plików oprogramowania przetwornika T18SZ oprogramowanie będzie można zaktualizować za pomocą karty SD.
PRZYCISK EDYCJI:
Dostępne są dwa przyciski edycji, a ekran operacyjny można natychmiast „powrócić” do ekranu GŁÓWNEGO w trakcie pracy. Operację ustawiania można łatwo przeprowadzić, łącząc ten przycisk z czujnikiem dotykowym.
FUNKCJA WIBRACJI:
Wybiera funkcję, która powiadamia operatora o różnych alarmach poprzez wibrację nadajnika i sygnał dźwiękowy.
FUNKCJA MOWY:
System posiada funkcję umożliwiającą przekazywanie danych telemetrycznych w formie dźwiękowej. Z tej funkcji można także korzystać w przypadku dostępnych na rynku słuchawek.
ZAWARTOŚĆ
TWÓJ T18SZ ZAWIERA NASTĘPUJĄCE KOMPONENTY:
- Nadajnik T18SZ
– Wersja powietrzna obejmuje zapadkowy przepustnica
– Wersja helikopterowa obejmuje gładki przepustnica - R7008SB LUB Odbiornik R7014SB
- Akumulator LiFe FT2F2100BV2* i ładowarka
- Przełącznik wiązki
- Mini kierowca
*NOTATKA: Bateria w nadajniku T18SZ nie jest fabrycznie podłączona do złącza baterii. Przed użyciem należy podłączyć złącze akumulatora.
DANE TECHNICZNE NADAJNIKA
CZĘSTOTLIWOŚĆ NADAJNIKA:
2.Pasmo 4 GHz
SYSTEM:
FASSTest18CH, FASSTest12CH, FASST MULT, FASST 7CH, T-FHSS, S-FHSS, przełączane
ZASILANIE:
6.Akumulator LiFe 6 V FT2F2100BV2
PASMO CZĘSTOTLIWOŚCI:
2.4 GHz
MOC WYJŚCIOWA RF:
Moc EIRP 100mW
DANE TECHNICZNE ODBIORNIKA
R7208SB
ROZMIAR:
24.9x47.3x14.3mm
0.98x1.86x0.56 cali
WAGA:
12.0 gramów
0.42 uncje
WYMAGANIA DOTYCZĄCE ZASILANIA:
6.Akumulator LiFe 6 V
PRĄD POBIERANY:
75 miliamperów
MOC WYJŚCIOWA RF:
Moc eikomańska 25 mW
R7014SB
ROZMIAR:
50.2x37.0x15.9 mm
1.98x1.45x0.63 cale
WAGA:
20.8 gramów
0.73 uncje
WYMAGANIA DOTYCZĄCE ZASILANIA:
Prąd stały 3.7~7.4V
ZAKRES NAPIĘCIA:
Prąd stały 3.5 ~ 8.4V
R7008SB
ROZMIAR:
24.9x47.3x14.3mm
0.98x1.86x0.56 cali
WAGA:
10.9 gramów
0.38 uncji
WYMAGANIA DOTYCZĄCE ZASILANIA:
Prąd stały 3.7~7.4V
ZAKRES NAPIĘCIA:
Prąd stały 3.5 ~ 8.4V
Kompatybilne odbiorniki na dzień 29 czerwca 2022 r.
Protokół S-FHSS
- R2008GS
- R2008SB
- R2106SB
- R2001SB
- R2000SBM
PROTOKÓŁ TELEMETRII T-FHSS
- R3001SB
- R3004SB
- R3006SB
- R3008SB
T-FHSS MONO (BEZ TELEMETRII)
- R3206SBM
- R3106GF
FASST7 I FASST MULTI
- R6004FF
- R6008HS
- R6014HS
- R6016HF
- R616FFM
- R617FS
- R6202SBW
- R6203SB
- R6208SB
- R6303SB
- R6303SBE
FASSTest12 i FASSTest18
- R7003SB
- R7006SB
- R7008SB
- R7108SB
- R7014SB