Hobbywing EzRun Max6 V3/Max5 V3/MAX10 SCT 160A/200A/120A regulator prędkości wodoodporny bezszczotkowy ESC do samochodu 1/6 1/5 RC

1) niezwykle wyrafinowane materiały w połączeniu z zabezpieczeniem nadprądowym i opatentowanymi funkcjami monitorowania i ochrony pojemnościowej temperatury w czasie rzeczywistym, aby zapewnić ultrawysoką niezawodność i trwałość przenoszenia mocy;

 

 

2) niezwykle duża moc wyjściowa, stanowczość i elastyczność oraz swoboda działania;

 

3) Doskonała wodoodporność i pyłoszczelność, możliwość jazdy po drogach w każdych warunkach pogodowych.

 

4) pierwszy w branży wbudowany maksymalny prąd wyjściowy do 25A, napięcie wyjściowe można przełączać (6V / 7,2V) Super BEC, łatwe w napędzaniu serwa o wysokim momencie obrotowym, umożliwiające kontrolę więcej arbitralny;

 

5) zaawansowany przełącznik elektroniczny, żywotność do 50 000 razy, aby uniknąć rdzy i nieprawidłowego działania tradycyjnych przełączników mechanicznych;

 

6) Wbudowany obwód zapłonowy, przy zastosowaniu wyższego napięcia (5-8S) skutecznie chroni akumulator przed erozją świecy zapłonowej;

 

7) szerokie zastosowanie. MAX6 ESC może być używany w różnych modelach 1/6 i 1/7 (takich jak Traxxas XO-1) i innych ultraszybkich samochodach wyścigowych, ale także w pojazdach o dużym obciążeniu 1/8 (takich jak CEN GST-E) to wysokiej klasy idealna, brutalna konfiguracja mocy; Przeniesienie mocy MAX5 dla pojazdów HPI BAJA, Losi 5IVE  1/5 CEN Matrix5 w celu zapewnienia najlepszego programu modernizacji mocy (ESC).

 

8) Oprogramowanie układowe ESC można aktualizować online, zawsze korzystając z najnowszych funkcji;

 

9) minimalne rutynowe prace konserwacyjne, oprócz wentylatora, podstawowa konserwacja produktu.

 

 

MAX6-V3 -160A (bez wtyczki akumulatora)  

 

Specyfikacja:  

 

1. dla samochodu ciężarowego 1/6 RC

 

 

2. garnitur dla silnika KV: silnik 6S Lipo 5892, KV ≤ 1500; Silnik 8S Lipo 5892, KV ≤ 1200      

MAX 5A-V3 200A 

Specyfikacja:

Prąd ciągły/szczytowy; 200A / 1300A

Typy silników bezszczotkowych: bez poczucia wsparcia / Myśli Silnik bezszczotkowy (praca tylko w trybie nieindukcyjnym)

Obsługuje liczbę ogniw : 9–24 ogniw NiMH, 3–8S Lipo

Adaptacja silnika  KV :  8S: 58110 Rozmiar silnika KV≤1000 

Wyjście BEC:  6 V / 7.2V regulowane, 6A

Ustawianie parametrów portu złącza wentylatora

Rozmiar: (93,35 * 58,12 * 47,81 mm)

Waga : 342g

Przycisk ustawiania programowego, okno ustawień LED, okno programowania LCD

Programowalny element 11

Typ przełącznika  : przełącznik elektroniczny

Wsparcie zabezpieczenia pojemności przed przegrzaniem

Odnośne modele: wysokiej klasy modele rozrywkowe 1/5

Prąd ciągły/szczytowy: 120A/830A
Typ silnika: Bezczujnikowy silnik bezszczotkowy z czujnikiem
Zastosowania: 1/10 samochodów turystycznych, buggy, truggy i Monster Truck
Ogniwa LiPo/NiMH : 2-4S LiPo/6-12S NiMH
Wyjście BEC: przełączane 6V/7,4V, prąd ciągły 4A (tryb przełączania)
Wentylator chłodzący: zasilany stabilnym napięciem BEC 6V/7,4V
Rozmiar/waga: 49 x 39,5 x 34,7 mm/105 g
Port programowania: Port FAN/PRG
Limit silnika:
Limit silnika bezszczotkowego z 2S LiPo / 6 ogniwami NiMH: KV mniejsze lub równe 6000 (silnik rozmiaru 3656)
Limit silnika bezszczotkowego z 3S LiPo / 9 ogniw NiMH: KV mniejszy lub równy 4000 (silnik rozmiaru 3656)
Limit silnika bezszczotkowego z 45 LiPo / 12 ogniw NiMH: KV mniejszy lub równy do 3000 (silnik o rozmiarze 3656)
Złącza:
Koniec wejściowy: brak złączy
Koniec wyjściowy: żeńskie złote złącza 4,0 mm (wstępnie przylutowane do płytki drukowanej ESC)