Hobbywing PLATINUM 2603 1480KV 1800KV Bezszczotkowy silnik do 2S 3S F3P halowego samolotu RC

Przegląd

Silnik bezszczotkowy Hobbywing PLATINUM 2603SL to ultra-lekki 18g system zasilania zaprojektowany dla 80g–300g samolotów do zawodów F3P w pomieszczeniach oraz innych lekkich modeli z sztywnym skrzydłem z rygorystycznymi limitami wagowymi. Dzięki kompaktowym wymiarom Φ30 × H16.2 mm, konstrukcji 12-slot/14-biegunowej oraz płynnej, liniowej reakcji na gaz w połączeniu z Platinum 18A V5 F3P ESC, został zaprojektowany, aby pomóc pilotom w wykonywaniu precyzyjnych, trudnych manewrów akrobatycznych. W zakresie obciążenia od średniego do tylnego, wydajność silnika i maksymalny ciąg wzrastają o ponad 5% w porównaniu do silników o podobnych parametrach, co zmniejsza „lęk przed mocą” i poprawia wyniki w zawodach.

Kluczowe cechy

• Ultra-lekka konstrukcja: waga silnika 18g (w tym przewody) dla budowy F3P, gdzie waga ma kluczowe znaczenie

• Materiały elektromagnetyczne o wysokiej wydajności:

  • 0.2mm laminacje ze stali silikonowej dla silnego momentu obrotowego i wydajności

  • przewód emaliowany o wysokiej temperaturze 220°C dla niezawodności pod obciążeniem

  • magnesy łukowe o wysokiej wytrzymałości N52SH dla wysokiej gęstości momentu obrotowego

• Wielowarstwowe uzwojenie: poprawia wypełnienie szczelin, co pomaga obniżyć temperaturę roboczą przy tej samej mocy

• Niska wibracja, stabilny lot: standard dynamicznej równowagi wirnika ≤ 5 mg dla płynniejszej kontroli i czystszej akrobatyki

• Efektywne chłodzenie + redukcja wagi: duża pusta rama wirnika i konstrukcja podstawy statora wspierają ciągłe odprowadzanie ciepła podczas agresywnych lotów

• Szybka instalacja śmigła: rama wirnika integruje strukturę montażową śmigła do szybkiego montażu/rozmontowywania

• Elastyczne mocowanie: projekt otworów montażowych w kształcie elipsy wspiera 4 × Φ2.1 @ D33 i jest przeznaczony do pasowania do powszechnych ram F3P

• Trwały sprzęt: łożyska 630ZZ, materiał wału ze stopu tytanu, oraz test odporności na izolację 500V AC

Specyfikacje (2603SL 1480KV vs 2603SL 1800KV)

Mechaniczne

Wydajność & elektryczna

Zalecana konfiguracja

• ESC: Hobbywing Platinum 18A V5 F3P ESC

• Śmigła: UP8338, TP8038

• Bateria: 3S LiPo dla 1480KV wersji; 2S LiPo dla 1800KV wersji

Zastosowania

• F3P wewnętrzny samolot akrobatyczny / wyścigowy (klasa 80g–300g)

• Lekki samolot z stałym skrzydłem, gdzie niska waga, płynna regulacja mocy i stabilna wydajność wibracji są kluczowe

Uwagi dotyczące opakowania

Ta oferta dotyczy silnika bezszczotkowego Hobbywing PLATINUM 2603SL (opcja KV według wyboru).Śmigło, ESC i bateria są zazwyczaj wybierane osobno, chyba że zostały wyraźnie uwzględnione w Twoim zamówieniu.