Hobbywing Platinum FW 4120SL Silnik Bezszczotkowy do Samolotów 250KV/500KV/610KV

Przegląd

Hobbywing Platinum FW 4120SL to seria silników bezszczotkowych o stałym skrzydle, oferowana w opcjach 250KV, 500KV i 610KV, przeznaczona do zastosowań w modelach RC z płatowcem. Seria wyróżnia się podwójnym dynamicznym wyważeniem, które pomaga kontrolować wibracje silnika, a także konstrukcją blokady mocowania śmigła oraz antypoślizgowym siedziskiem mocowania śmigła.

Kluczowe cechy

• Podwójne dynamiczne wyważenie w celu kontrolowania wibracji silnika: Rotor i cała maszyna przechodzą dynamiczne wyważenie. Najpierw wykonuje się dynamiczne wyważenie rotora, a następnie symuluje się warunki pracy. Przeprowadza się wtórny test dynamicznego wyważenia silnika, aby zapewnić płynne działanie i wyeliminować wszelkie nierównowagi w montażu.
• Wysoka wydajność i mocne osiągi: Wydajność wzrasta o ponad 2,5% w porównaniu do konkurencyjnych silników o tej samej specyfikacji.
• Efektywne odprowadzanie ciepła utrzymuje silnik w chłodzie: Rotor przyjmuje strukturę samoczynnego chłodzenia, aby dodatkowo poprawić wydajność odprowadzania ciepła silnika. Czas ciągłej pracy silnika został wydłużony o ponad 30% w porównaniu do konkurencyjnych silników o tej samej specyfikacji (czas pracy pod dużym obciążeniem jest dłuższy).
• Zastrzeżony projekt blokady mocowania śmigła: Projekt blokady mocowania śmigła został opatentowany. Oznaczone komponenty obejmują Nakretka lewoskrętna, Nakretka standardowa, oraz Siedzisko mocowania śmigła. Innowacyjnie zaprojektowany system blokady mocowania śmigła skutecznie zapobiega odpadaniu śmigła z powodu luźnej nakrętki mocującej. Numer patentu przyjęty: 202311210278.7
• Siedzisko montażowe śmigła w kształcie diamentu z antypoślizgowym designem: Siedzisko montażowe śmigła przyjmuje diamentowy kształt z antypoślizgowym designem, co skutecznie zapobiega ślizganiu się i swobodnemu obracaniu śmigła, czyniąc je bezpieczniejszym i bardziej niezawodnym.
• Budowa i materiały (zgodnie z opisem): Rdzeń żelazny JNEH1200; przewód odporny na wysoką temperaturę 200°C; mocny magnes w kształcie łuku N52SH; wyjście trójfazowe z niestandardowym silikonowym rękawem; wiele rozwiązań blokujących wirnik (podkładka miedziana, pierścień sprężynowy, śruba mocująca tulei); opcjonalne wsparcie montażowe tylnego wału śmigła; standardowe nakrętki ze stopu tytanu i śruby montażowe uchwytu; modułowa, łatwa do demontażu konstrukcja do czyszczenia i konserwacji.

W celu wyboru produktu i wsparcia, skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na adres support@rcdrone.top.

Specyfikacje

Aplikacje

• Samoloty RC o stałym skrzydle i modele samolotów

Podręczniki

• Silniki Platinum FW4120 (Parametry wydajności obciążenia PDF)

Szczegóły

Silniki bezszczotkowe serii Platinum 41 są oferowane w różnych rozmiarach i ocenach KV, aby dopasować się do różnych konfiguracji śmigieł i kadłubów.

Silnik bezszczotkowy Platinum o stałym skrzydle jest dynamicznie wyważony w dwóch etapach, aby pomóc zredukować wibracje podczas pracy.

Silnik Platinum FW 4120SL wykorzystuje blokowany uchwyt śmigła z nakrętkami o standardowym i lewym gwincie oraz dedykowane miejsce na uchwyt śmigła dla pewnej instalacji.

Silnik bezszczotkowy Hobbywing Platinum 4120 wykorzystuje modułowy, przyjazny dla serwisu design z uchwytem montażowym i akcesoriami do adaptera śmigła dla łatwej instalacji.

Silnik bezszczotkowy Hobbywing Platinum FW 4120SL jest dostarczany z trzema plecionymi przewodami fazowymi i złotymi złączkami typu bullet, aby uprościć okablowanie ESC.

Silnik bezszczotkowy Platinum o stałym skrzydle Hobbywing charakteryzuje się wentylowanym projektem wirnika i wstępnie okablowanymi złączkami typu bullet dla łatwej instalacji.

Silnik Platinum 4120 wykorzystuje diamentowy kształt mocowania śmigła antypoślizgowego, aby pomóc utrzymać śmigło w odpowiedniej pozycji podczas pracy.

Dane testowe porównują maksymalny prąd i czas pracy na pełnym gazie (sekundy) przy użyciu akumulatora 6S LiPo oraz śmigła APC 16x8E w różnych modelach silników.