Hobbywing XeRun Xerun 4268 SD G3 Bezszczotkowy silnik z czujnikiem do modeli 1/8 SCT, buggy i samochodów turystycznych

Hobbywing

$169.00 USD

W promocji Wyprzedane

Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

KV 4268 G3 1900KV 4268 G3 2200KV 4268 G3 2400KV 4268 G3 2800KV

Opcje 4268 G3 Silnik 4268 G3 Silnik + XR8 Pro G3 ESC

Ilość

Pokaż kompletne dane

Przegląd

Silnik bezszczotkowy Hobbywing XeRun Xerun 4268 SD G3 jest zaprojektowany do zastosowań w samochodach SCT 1/8, buggy i samochodach wyścigowych. Obsługuje pełną operację z czujnikami, gdy jest sparowany z kompatybilnymi regulatorami Hobbywing XeRun XR8 (w tym XR8 Plus G2S) i posiada technologię Turbo Timing oraz czysty tryb sygnału czujnika.

Kluczowe cechy

Zaakceptowane przez ROAR
Odpowiednie dla 1/8 SCT, buggy i samochodów wyścigowych
Technologia Turbo Timing (użyteczna w połączeniu z kontrolerami Hobbywing XeRun XR8)
Pełny tryb z czujnikami (w połączeniu z kontrolerem XR8 Plus G2S)
Obwód czujnika czystego sygnału: identyfikacja jednostki czujnika przez kontroler dla działania „Czysto z czujnikami” z kontrolerami Hobbywing XeRun XR8
Regulowany czas mechaniczny (dwukierunkowy, CW/CCW): 20-40 stopni
Zaawansowany system czujników Hall (“bezbłędny” system czujników Hall) z oddzielnym pierścieniem magnetycznym dla czystego sygnału pozycji wirnika
4-biegunowy, 8-magnetyczny wirnik „Staggered Pole” (patentowany design Hobbywing)
Optymalna struktura: wydajność poprawiona o 6% lub więcej w porównaniu do XERUN 4268/4274 G2; zmniejsza wzrost temperatury (redukując ryzyko przegrzania)
Niski efekt zacięcia i płynna praca przy niskich obrotach (minimalizuje efekt "braku prądu" przy niskich obrotach, zacięcie i małe impulsy momentu)
Uwaga dotycząca konstrukcji odpornej na kurz: silnik Off-Road ma klasę IP5X; tylko 4268-1900KV/2200KV i 4274-2250KV mają klasę IP5X
Uwagi dotyczące konstrukcji: jednoczęściowy pręt aluminiowy 7075 przetworzony przez precyzyjne CNC; obudowa statora bez szczelin/śrub na powierzchni korpusu; uszczelka O-ring silikonowa w porcie czujnika
Złocone lutowane końcówki miedziane U/90° (niska oporność wewnętrzna) dla łatwiejszego lutowania przewodów
Podwójnie izolowane uzwojenia (klasa R 240°C), łożyska NMB (Japonia), wysokotemperaturowy klej (340°C)
Uwagi dotyczące otworów montażowych: dzwon przedniej obudowy zawiera dwie pary otworów na śruby M3 i dwie pary otworów na śruby M4
Uwagi dotyczące wagi: 1900KV / 2200KV waży odpowiednio 315g / 285g; 1900KV / 2200KV jest o 20g / 45g lżejszy niż silnik 4268 330g
Funkcja turbo: gdy silniki serii G3 są sparowane z ESC XR8 Pro G2, funkcja turbo może być ustawiona na maksymalnie 48°

Specyfikacje

Specyfikacje silnika (XeRun 4268SD)

Parametr	30401906	30401907	30401908	30401910	30401909
KV	1900KV	2200KV	2000KV	2400KV	2800KV
Magnes	4	4	4	4	4
LiPo	2S-6S	2S-6S	2S-6S	2S-4S	2S-4S
R.(Ohm)	0.0075	0.0069	0.0069	0.0059	0.0035
Prąd bez obciążenia (A)	4A	4.1A	4.2A	4.3A	6.1A
Rozmiar O.Dia / Długość (mm)	42/68	42/68	42/68	42/68mm	42/68
Waga (g)	315	285	285	276g	300
Pojazdy	1/8 OffRoad	1/8 OffRoad	1/8 OnRoad	1/8 OnRoad	1/8 OnRoad

Specyfikacje łożysk

Średnica łożyska przedniego	Zewnętrzna=16mm, Wewnętrzna=5mm, Wysokość=5mm
Średnica łożyska tylnego	Zewnętrzna=11mm, Wewnętrzna=5mm, Wysokość=5mm

Zastosowania

1/8 SCT
1/8 buggy
1/8 samochód wyścigowy
1/8 OffRoad i 1/8 OnRoad (według wersji KV)

W przypadku pytań dotyczących konfiguracji i kompatybilności (parowanie ESC, tryb czujnika, synchronizacja), skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Instrukcje

Instrukcja obsługi: XERUN 4268-4274 G3

Wideo

Szczegóły

Hobbywing XeRun sensored brushless motor installed in a 1/8 RC buggy chassis with ESC and wiring

Silnik bezszczotkowy XeRun 4268 SD G3 z czujnikami jest zaprojektowany do zestawów RC w skali 1/8, wykorzystujących pełny system z czujnikami.

RC dirt track graphic with “1/8th power system & Turbo Timing technology” text for Hobbywing XeRun motor

W połączeniu z Hobbywing XERUN ESC z serii XR8, silnik obsługuje ustawienia Turbo Timing do 48° dla zestawów wyścigowych w skali 1/8.

Hobbywing XeRun 4268 SD G3 sensored brushless motor with adjustable mechanical timing scale (CW/CCW)

Regulowane mechaniczne ustawienie turbo w kierunkach CW i CCW pomaga dostosować moc silnika do różnych konfiguracji toru.

Hobbywing XeRun 4268 SD G3 brushless motor comparison graphic noting improved efficiency and reduced temperature rise

Silnik XeRun 4268 SD G3 został zaprezentowany z naciskiem na poprawę wydajności, aby pomóc w redukcji wzrostu temperatury podczas pracy.

Hobbywing XeRun 4268 G3 sensored brushless motor graphic showing Hall sensor board and separate magnetic ring

Silnik XeRun G3 z czujnikami wykorzystuje płytkę czujnika Halla z oddzielnym pierścieniem magnetycznym, aby dostarczyć czysty sygnał pozycji wirnika.

Hobbywing XeRun 4268 SD G3 sensored brushless motor with finned can and dustproof IP5X note

Silnik XeRun 4268 SD G3 wykorzystuje konstrukcję z żeberkami i jest oznaczony klasą szczelności IP5X, co czyni go odpowiednim do użytku w terenie.

Hobbywing XeRun 4268SD G3 sensored brushless motor with finned black can, marked 1900KV

Silnik XeRun 4268SD G3 z czujnikami ma lekką konstrukcję, a wersja 1900KV waży 315g.

Hobbywing XeRun 4268 G3 sensored brushless motor with finned can and 1900KV label on black background

Silnik bezszczotkowy XeRun 4268 G3 z czujnikami charakteryzuje się aluminiową obudową z żeberkami oraz wyraźnie oznaczoną wartością 1900KV, co ułatwia konfigurację.

Hobbywing XeRun 4268 G3 sensored brushless RC motor with gold-plated A/B/C solder tabs and sensor port

Silnik bezszczotkowy XeRun 4268 G3 z czujnikami ma złocone lutowane końcówki w kształcie litery U oraz uszczelniony port czujnika dla czystego okablowania.