Hobbywing XeRun DRX 3652 SD Bezszczotkowy Silnik z Czujnikiem 8500KV/9500KV do Samochodów Wyścigowych 1/10 Drag Racing

Przegląd

Hobbywing XeRun DRX 3652 SD to silnik bezszczotkowy z czujnikami przeznaczony do samochodów wyścigowych 1/10, zaprojektowany do pracy przy ultra wysokich obrotach i zastosowaniach o dużym prądzie.

Kluczowe cechy

• Ultra wysokie obroty, zaprojektowane do wyścigów drag.
• Duża obudowa silnika i struktura pokrywy końcowej dla odprowadzania ciepła.
• Podwójny port czujnika dla elastycznego okablowania/układu.
• Poszerzona i pogrubiona konstrukcja miedzianego pręta wspierająca duży prąd.
• Wzmocniona stalowa tuleja wirnika do pracy w warunkach wysokich obrotów.
• Obudowa CNC z aluminium o wysokiej twardości.
• Wysokowydajny rdzeń żelazny.
• Przewód odporny na wysoką temperaturę 200°C.
• Wałek wyjściowy z wysokotwardościowego stopu.
• Łożyska.
• Spersonalizowany złocony miedziany pręt w kształcie litery U; poszerzony i pogrubiony w celu obniżenia oporu wewnętrznego, poprawy zdolności prądowej i ułatwienia lutowania.
• Modularna konstrukcja zaprojektowana do rutynowego czyszczenia i konserwacji, co pomaga wydłużyć żywotność i utrzymać efektywność pracy.

W celu wyboru produktu i wsparcia, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Specyfikacje

Zastosowania

• 1/10 zdalnie sterowane samochody drag racing

Uwagi dotyczące serii (tekst widoczny w dostarczonych materiałach)

• „XeRun 3652 / 3662 DRX” jest pokazany z „8500KV & 9500KV / 6500KV”.
• Dla silnika „3662-6500KV” maksymalna moc wyjściowa jest podana jako zwiększona o około 6% w porównaniu do podobnych silników z najwyższej półki.
• Wykres porównuje moc wyjściową (W) w stosunku do momentu obrotowego (N.m) dla „XeRun 3662SD DRX 6500KV” w porównaniu do „Marki silnika-6600KV” oraz „Marki silnika-6500KV”.
• Używając testu obciążeniowego 0,8N·m (silnik 3662): temperatura cewki jest około 20°C niższa; temperatura zewnętrzna jest o 8°C chłodniejsza.

Szczegóły

Silnik bezszczotkowy XeRun DRX 3652 z czujnikami jest oznaczony jako 8500KV i ma kompaktową obudowę z odsłoniętym wałem wyjściowym do zestawów drag 1/10.

Silnik XeRun DRX jest zaprojektowany do stałego, niezawodnego dostarczania mocy, z informacjami wskazującymi na około 6% wzrost mocy w porównaniu do podobnych silników.

Krzywe mocy w stosunku do momentu obrotowego pomagają porównać trend wyjściowy silnika XeRun 3662SD DRX 6500KV z dwoma innymi silnikami.

Silnik XeRun DRX wykorzystuje aluminiową obudowę CNC, przewody odporne na wysoką temperaturę oraz pozłacane zakrzywione miedziane terminale dla czystych, trwałych połączeń.

Silnik XeRun DRX 3662 wykorzystuje modułową konstrukcję obudowy, co ułatwia rutynowe czyszczenie i konserwację.

Silnik XeRun DRX 3652 z czujnikami wykorzystuje konstrukcję z podwójnym portem czujnika, co zapewnia większą elastyczność przy prowadzeniu okablowania czujników.

Silnik XeRun DRX 3652 SD wykorzystuje zespół wirnika z stalowym rękawem, zaprojektowany do obsługi wymagających obciążeń wyścigów drag.

Silnik XeRun DRX 3652 z czujnikami wykorzystuje wentylowaną obudowę i końcówkę z portem czujnika, co zapewnia schludne okablowanie w konfiguracjach wyścigów drag 1/10.