Hobbywing Athlon XERUN XR10 Justock G3 materiały informacyjne 60A czujnik bezszczotkowy ESC + zestaw męski silnika dla 1/10 1/12 pojazdów terenowych CLUB

Nazwa produktu: Ulotka Hobbywing XERUN XR10 Justock G3

Numer produktu: 30112004

wpisz

Skala: 1/10

Szczotkowany/bezszczotkowy: Bezszczotkowy

Uczucie/brak uczucia: uczucie

Wodoodporny: nie wodoodporny

Parametry sprzętowe

Prąd ciągły/szczytowy: 60A/380A

Liczba ogniw akumulatora: 2S Lipo

Wyjście BEC: 6V/7. 0,4 V @ 4 A w sposób ciągły

Kable i wtyczki

Przewód zasilający: czarny-14AWG-200mm+2

Linia wyjściowa: czarna-14AWG-200mm+3

Wtyczka zasilania: bez wtyczki

Wtyczka wyjściowa: brak wtyczki

wentylator

Wymiary: 25x25x10mm

Zakres napięcia pomocniczego: 5-7,4V

Jak zdobyć prąd: zdobądź prąd z BEC

programowanie parametrów

Własny klucz SET ESC: obsługa

Dostosowanie parametrów skrzynki programowania LED: wsparcie

Dostosowanie parametrów skrzynki programowania LCD: obsługa

Moduł bezprzewodowy WiFi Express: obsługa

Programista OTA: Wsparcie

Interfejs programowania: niezależny interfejs programowania

oprogramowanie sprzętowe

Aktualizacja oprogramowania sprzętowego online: wsparcie

Wymiary i waga

Wymiary: 40 9x33,9x32,1mm

Waga: 75,4 g (w tym ciężar drutu)

aplikacja

Obsługiwany typ silnika: bezczujnikowy silnik bezszczotkowy / sensoryczny silnik bezszczotkowy

Odnośne modele: 1/10, 1/12 RV i pojazd terenowy, odpowiednie do zawodów KLUBOWYCH i treningów na poziomie podstawowym dla początkujących graczy

Odpowiedni silnik Wartość KV/liczba T: ≥10,5T Silnik 3650

Specyfikacja materiałów informacyjnych JUSTOCK

Nazwa produktu: Specyfikacja materiałów informacyjnych JUSTOCK 13,5T Specyfikacja materiałów informacyjnych JUSTOCK 17,5T Specyfikacja materiałów informacyjnych JUSTOCK 21.5T

Numer produktu: 30408018/30408017/30408016

Skala: 1/10

Szczotkowany/bezszczotkowy: Bezszczotkowy

Uczucie/brak uczucia: uczucie

Ilość biegunów: 4

Wartość KV: 3200KV /2600KV /2100KV

Obsługa sekcji baterii litowej: 2-3S

Prąd bez obciążenia (A): 2,7A /2,2A /1,7A

Średnica zewnętrzna (mm): 36

Długość (mm): 48,5

Średnica wału (mm): 3,175

Waga (g): 147g /148,5g /148g

Łożysko przednie: D11*D5*T5

Łożysko tylne: D8*D3*T4

Kąt rozrządu: stały czas

Zgłoszenie: 1/10 Konkursu Grupy STOCK

Projekt z zerowym wyprzedzeniem Limit obrotów Bardzo stała wydajność STAŁA MOC WYJŚCIOWA

Ten zestaw silników ma regulowany zakres napięcia od 6 V do 7,4 V, co zapewnia szerokie możliwości adaptacji. Maksymalny prąd wyjściowy wynosi 8 amperów.

XERUN XR10 Justock G3 ma wbudowany kondensator, obwód zabezpieczający przed odwrotną polaryzacją oraz „uniwersalny” niezależny port programowania, który jest łatwy w użyciu.

Ten ESC posiada niezależny port programowania, który obsługuje aktualizacje LCD i OTA. Dodatkowo może zasilać dodatkowe wentylatory do aktywnego chłodzenia powietrzem.

Posiada wbudowany kondensator, regulowane sterowanie silnikiem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW) i zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) oraz kompatybilność z różnymi samochodami i ciężarówkami wyścigowymi RC do driftu.

Ten silnik jest wyposażony w dwa porty czujnika Halla i solidną konstrukcję z dużymi i małymi łożyskami, co zapewnia większą trwałość i niezawodność.

XERUN XR10 Justock G3 jest wyposażony w dwa porty czujnika Halla, ma silnik o zmniejszonej długości do 48,5 mm i waży zaledwie [podaj wagę]. Konstrukcja ta poprawia rozkład środka ciężkości w pojeździe, czego efektem jest sprawność silnika o ponad 10% wyższa w porównaniu do poprzedniej wersji G2.1. Ta kombinacja zapewnia hobbystom lepszą kontrolę.