Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 3

Hobbywing XeRun XR10 Stock Spec 2S Combo - XeRun V10 G4 Spec Motor z XeRun XR10 Stock Spec ESC (2-3S) dla RC Car Truck Vieche

Hobbywing XeRun XR10 Stock Spec 2S Combo - XeRun V10 G4 Spec Motor z XeRun XR10 Stock Spec ESC (2-3S) dla RC Car Truck Vieche

Hobbywing

Cena regularna $276.00 USD
Cena regularna Cena promocyjna $276.00 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

23 orders in last 90 days

Styl

Magazyn: Chiny/USA/Europa, Możliwość dostawy do wszystkich krajów, podatek wliczony.

Darmowa wysyłka: 10-20 dni na przyjazd.

Express Shipping: 5-8 days;

Dostawa ekspresowa: 6-14 dni na przybycie.

Pokaż kompletne dane

 Hobbywing XeRun XR10 Standardowa wersja 2S Combo

Kombinacja specyfikacji giełdowych

BARDZO lekki - „28 g”

2S LiPo
Najmniejszy rozmiar i najlżejsza waga na świecie
Do wyścigów w standardzie

Hobbywing XeRun XR10 Stock Spec 2S Combo, built-in switch mode BEC with a maximum output of 6A and voltage adjustable betweenZatwierdzony przez ROAR do wyścigów ROAR SPEC!

Pakiet:

  • 1x XeRun XR10 Standard Spec ESC (2-3S)
  • W zależności od wybranego zestawu 1x silnik V10 G4
  • 1x przedmiot dodatkowy
p/n Nazwa kombinacji
38020337 COMBO K-XR10 STOCK 2S i V10 G4 (13,5T)
38020338 COMBO L-XR10 STOCK 2S i V10 G4(17,5T)
38020339 COMBO M-XR10 STOCK 2S i V10 G4 (21,5T)
38020310 COMBO N-XR10 STOCK 2S i V10 G3R (25,5T)


Podsumowanie

  • Najmniejszy na świecie rozmiar i Lekki ESC w historii.  „28g”
  • Innowacyjna konstrukcja z podwójnym przełącznikiem: Wbudowany przełącznik elektroniczny, długa żywotność i wysoka niezawodność oszczędza miejsce w obudowie + Przełącznik z przedłużonym przewodem (opcja)
  • Programowanie/aktualizacja/ bezprzewodowy odczyt danych: Zintegrowany rejestrator danych może rejestrować maksymalną temperaturę ESC i silnika, a także maksymalne obroty. Do łatwego sprawdzania danych w zagłębieniach można użyć modułu WiFi Express lub skrzynki do programowania LCD. Zewnętrzny port programowania (EPP) można łatwo podłączyć i pełni funkcję portu zasilania dodatkowego wentylatora. 
  • Regulowane częstotliwości PWM przepustnicy i hamulca: Niezależne i regulowane częstotliwości PWM przepustnicy i hamulca gwarantują precyzyjne i dokładne sterowanie przepustnicą i hamulcem we wszystkich klasach zawodów (szczególnie w klasie Stock). 
  • Super wewnętrzny BEC: Wbudowany tryb przełączania BEC z maksymalną mocą wyjściową 6 A i napięciem regulowanym w zakresie od 6 V do 7,4 V umożliwia użytkownikowi korzystanie z różnych serwomechanizmów wysokiego napięcia.
  • Funkcje Multi Protection sprawiają, że praca ESC jest bezpieczna dzięki zabezpieczeniu przed przegrzaniem ESC i silnika, odcięciu niskiego napięcia i ochronie przed utratą sygnału przepustnicy. 
  • Łatwe programowanie za pomocą programatora OTA, Wielofunkcyjnego programatora LCD i oprogramowania USB Link. 
  • Specyfikacja zapasów XR10 ESC
    30112401
    Bieżący Ciągły: 80A
    Prąd impulsowy: 380A
    Akumulator 5-7 ogniw NiMH/NiCd
    2S LiPo
    Wbudowany BEC 6 V / 7,4 V (tryb przełączania)
    Obsługiwany silnik Silniki bezszczotkowe z czujnikiem i bez czujnika
    Odpowiedni silnik 3650 silników
    1/10 samochodów turystycznych ≥10,5T,
    1/10 Buggy≥13,5T
    Aplikacja Klasa STOCK 1/10 wyścigów samochodów turystycznych i buggy
    Wentylator chłodzący 6 V - 7,4 V
    (20x20x8mm)
    Przewody 14AWG-200mm
    Rozmiar 31,5x25,6x16,1mm
    Waga** 28g
    * W przypadku 7–9 ogniw NiMH/NiCd lub 3S LiPo, standardowy wentylator chłodzący należy wymienić na wentylator wysokiego napięcia 12 V.
    ** Waga bez przewodów i wentylatora

     

    Pobierz
    Szczegółowe informacje znajdziesz w instrukcji obsługi.

     Instrukcja obsługi

     

     

    Specyfikacja G4 Silniki (13,5–21,5T)

    Specyfikacje: 
    p/n T KV LiPo
    S
    (Ω) Bez obciążenia
    Prąd
    (A)
    Maks.
    Wyjście
    Moc
    (W)
    Prąd
    @Maks.
    Wyjście
    Moc (A)
    Magazyn
    Wirnik
    Waga
    (g)
    30401140 13,5 3950 2-3 0,021 Ω 4,5A 322 70
    Φ7-12,5*25,2-HUS 149
    30401141 17,5 3020 2-3 0,036 Ω 3,7A 234 51
    Φ7-12,5*25,2-HUS 149
    30401142 21,5 2500 2-3 0,055 Ω 3,0A 173 38 Φ7-12,5*25,2-GUS

    148


    Zalecane przełożenie: 

    Klasa magazynowa 13,5T 17,5T 21,5T
    TC (mała ścieżka) 4,7:1 4,0 : 1 3,5:1
    TC (duży tor) 4,0:1 3,5:1 3,0 : 1
    TC 1/12 55mm 66mm 80mm
    2WD terenowe 7,6:1 6,6: 1 NA
    4WD terenowe 8,3:1 8,3:1 Nie dotyczy

     

     

     

     

     

     

     

     

    Customer Reviews

    Be the first to write a review
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)