Konkluzja:

Produkt posiada trzy wspólne profile, które są odpowiednie dla wszystkich zastosowań 1/8 Racing, umożliwiając użytkownikom ich natychmiastowy wybór i użycie. Profile te obejmują tryb Zero Timing-Blinky, tryb wyścigów terenowych 1/8 i tryb wyścigów terenowych 1/8.

Specyfikacja: 

XERUN XR8 PRO 63 Cont IPPrąd szczytowy 2OOA 108OA Typ silnika Bezczujnikowe silniki bezszczotkowe Zastosowania 1/8 Off-road, On-road i 1/10 Krótki kurs, Monster Truck.

następuje wzrost wydajności o 50% i jest to zalecane wyłącznie w przypadku nowych silników HOBBYWING 4268/4274 G3.

Układ XeRun XR8 PRO G3 ESC zapewnia dokładną liniową moc wyjściową siły hamowania, zachowując jednocześnie tradycyjne tryby hamowania, aby dostosować się do preferowanego stylu sterowania przez kierowców.

HobbyWing XERUN XR8 PRO G3 ESC posiada funkcję rejestracji danych w czasie rzeczywistym dla napięcia (15,6V) i prądu (48,5A), co pozwala na monitorowanie jego stanu pracy, w tym odczytów temperatury: temperatura ESC przy 42°C /107,6°F, temperatura silnika 50°C/122,6°F.

Wentylator w ESC (elektronicznym regulatorze prędkości) nie włącza się, gdy temperatura jest niska. Inteligentna funkcja start/stop wentylatora nie tylko redukuje hałas, ale także oszczędza energię.

Wyposażony we wbudowany obwód zabezpieczający przed odwrotną polaryzacją, ten ESC zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i zapobiega uszkodzeniom w przypadku przypadkowego odwrócenia polaryzacji przez użytkownika, zapewniając integralność komponentu.

XR8 Pro G3 ESC jest wyposażony w zabezpieczenie termiczne kondensatorów, które zapobiega przegrzaniu kondensatorów PRO i potencjalnemu spowodowaniu trwałego uszkodzenia lub eksplozji.

HobbyWing XERUN XR8 PRO G3 ESC jest wyposażony w doskonałą, pyłoszczelną technologię IPS-X, zapewniającą niezawodną ochronę w każdych warunkach. Dodatkowo jest wyposażony w małą osłonę ochronną, która zwiększa ochronę wentylatora.