Overview
System napędowy Hobbywing XRotor X8 G2 to zintegrowany system napędowy dronów przeznaczony dla platform dronów rolniczych oraz innych małych i średnich dronów. Został zaprojektowany dla dronów do ochrony roślin w rolnictwie, oferując zalecaną wagę startową na oś wynoszącą 5~7,5 kg (na poziomie morza) oraz maksymalny ciąg wynoszący 17,5 kg (na poziomie morza).
System obsługuje 12S~14S (LiPo) i charakteryzuje się ochroną przed wnikaniem IPX6, co czyni go odpowiednim do pracy w trudnych warunkach. ESC wykorzystuje kontrolę FOC (optymalizowaną dla PMSM) dla efektywności przy dużych obciążeniach.
Kluczowe cechy
- System napędowy dronów nowej generacji (X8 G2)
- Potężny ciąg i wysoka prędkość lotu: maksymalna prędkość lotu osiąga do 20 m/s; maksymalna prędkość lotu zwiększona o 40%
- Zredukowana waga: waga X8 (w tym śmigło) 1150 g; waga X8 G2 (w tym prop) 1095 g; redukcja wagi opisana jako 5%
- Podwójna redundancja kontroli przepustnicy: CAN (sygnał cyfrowy) + PWM (sygnał analogowy)
- Interakcja z danymi w czasie rzeczywistym za pośrednictwem interfejsu CAN w celu monitorowania prędkości, przepustnicy, prądu, napięcia, temperatury
- Obsługuje DroneCAN i HWCAN (domyślnie); protokół komunikacyjny wymieniony jako Cyphal (UAVCAN)
- Niezależna funkcja rejestracji czarnej skrzynki: obsługuje do 20 godzin przechowywania danych operacyjnych
- Wiele mechanizmów ochronnych: ochrona przed przeciążeniem, zablokowaniem silnika, utratą przepustnicy, monitorowanie anomalii temperatury oraz ochrona przed nad/niedoborem napięcia (funkcję można włączać/wyłączać w razie potrzeby)
- Wiele trybów regulacji parametrów: regulacja parametrów napędu, kierunku obrotów silnika, koloru LED i innych ustawień za pomocą pilota zdalnego sterowania lub oprogramowania DataLink; funkcja OTA obsługuje aktualizacje oprogramowania wielu ESC w jednym dronie
- Projekt strukturalny: zacisk z rurki aluminiowej i podstawa z aluminium; wzmocniona wewnętrzna belka; potrójna struktura z blokadą
- Notatki dotyczące projektowania w trudnych warunkach: drut emaliowany odporny na wysokie temperatury (wytrzymuje temperatury do 200°C); kanał odwadniający; IPX6
- Notatki dotyczące aktualizacji: brak modyfikacji strukturalnych wymaganych do aktualizacji; MFP 30x11S (z adapterem) i MFP 30x11 (z adapterem) są kompatybilne z strukturami instalacyjnymi; tylko jeden typ śmigła może być zainstalowany na tym samym adapterze, aby uniknąć problemów z równowagą dynamiczną
Aby uzyskać pomoc w zakresie wyboru produktu i wsparcia technicznego, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Specyfikacje
System napędowy X8 G2
| Model | X8 G2 |
| Maksymalny ciąg | 17,5 kg (na poziomie morza) |
| Nominalne obciążenie w osi pojedynczej | 5-7,5 kg (na poziomie morza) |
| Zalecana waga startowa na oś | 5~7,5 kg (na poziomie morza) |
| Efektywność zalecanej wagi startowej | 9,7~8.4 g/W |
| Kompatybilna bateria litowa | 12S~14S (LiPo) |
| Napięcie znamionowe | 12S-46V / 14S-54V |
| Napięcie znamionowe (wymienione) | 14S-54V / 12S-46V |
| Napięcie wejściowe | 18~63 V |
| Bateria litowa (maks) | 12-14S (maksymalnie 63V) |
| Średnica rurki ramienia | 40mm |
| Średnica zewnętrzna rurki | D35 / D40mm |
| Całkowita waga | 1095g (w tym kabel i śmigła) |
| Waga (z kablem i śmigłami) | 1095 g* |
| Specyfikacja kabla | Kabel zasilający: 14AWG 905 mm*; Kabel sygnałowy: 915 mm* |
| Temperatura pracy | -20~50°C |
| Klasa ochrony / Ochrona przed wnikaniem | IPX6 |
| Źródło gazu | PWM+CAN |
| Moc nominalna | Wejście(830W) / Wyjście(730W) |
| Moc nominalna wejścia | 920 W |
| Moc nominalna wyjścia | 810 W |
| Prąd nominalny | 20A |
| Rekomendowany śmigło | MFP 30X11S (Śmigło składane) |
| Pinout | Czarny-GND, Biały-PWM & Żółty-GND, Szary-CH, Zielony-CL |
*Zgodnie z rzeczywistym produktem.
Specyfikacja ESC
| Model | 80A-FOC |
| Protokół komunikacyjny | Cyphal (UAVCAN) |
| Prąd szczytowy (3 sekundy) | 80A (3s) |
| Prąd ciągły | 20 A |
| Kalibracja wychylenia gazu | Brak wsparcia |
| Podwójny sygnał gazu | PWM + CAN |
| Szerokość impulsu roboczego | 1050~1950 us |
| Przechowywanie awarii & Dziennik | Obsługiwane |
Specyfikacja silnika
| Model | 8120-100KV |
| Slot & Biegun | 36N40P |
| Średnica statora | 81*20 mm |
| Średnica silnika | 88.6 mm |
Specyfikacja śmigła
| Model | MFP 30x11S (Śmigło składane) |
| Całkowita waga | 193 g* |
| Materiał łopat | Wzmocnione włóknem węglowym tworzywa sztuczne |
| Waga pojedynczej łopaty | 54.5 g* |
Opcjonalna specyfikacja śmigła
| Model | MFP 30x11 (Śmigło składane) |
| Całkowita waga | 188 g* |
| Materiał łopat | Kompozyt nylonowy wzmocniony włóknem węglowym |
| Waga pojedynczej łopaty | 51.6 g* |
*Zgodnie z rzeczywistym produktem. Dostępne dwa rodzaje śmigieł; głównie używane jest śmigło MFP 30x11S o wysokiej prędkości.
Notatki testowe/odniesienia (z dostarczonych materiałów)
*Na podstawie wewnętrznych danych testowych z HOBBYWING, porównawcze obliczenie zużycia pojemności baterii na tej samej odległości lotu uzyskano przy prędkościach lotu do przodu wynoszących 12 m/s i 20 m/s na quadcopterze latającym na poziomie morza w temperaturze otoczenia 34°C, zarówno bez obciążenia, jak i przy nominalnym obciążeniu. Rzeczywiste wyniki mogą się różnić w zależności od różnych konfiguracji kadłuba, modeli baterii i warunków testowych, tylko do celów informacyjnych.
Zastosowania
- Drony do ochrony roślin w rolnictwie
- Małe i średnie drony wymagające zintegrowanego systemu napędowego 12S~14S
Plik CAD
X8 G2 System napędowy-D35 CAD

X8 G2 System napędowy-D40 CAD

Wydajność ładunku
X8 G2-12S & MFP 30x11S Parametry wydajności ładunku

X8 G2-12S & MFP 30x11S Parametry techniczne
|
Napięcie(V) |
Śmigło |
Throttle(%) |
Thrust(g) |
Current(A) |
Power Input(W) |
Speed(RPM) |
Efficiency(g/W) |
Torque(N·m) |
Power Output(W) |
Temperatura(℃) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V(12S LiPo) |
MFP 30x11S / MFP 30x11 |
35% |
2021 |
3.5 |
161.2 |
1571 |
12.5 |
0.74 |
121.7 |
/ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
39% |
2472 |
4.4 |
204.0 |
1721 |
12.1 |
0.89 |
160.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
42% |
2968 |
5.6 |
256.5 |
1877 |
11.6 |
1.06 |
208.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
45% |
3493 |
6.9 |
317.3 |
2032 |
11.0 |
1.24 |
263.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
48% |
3999 |
8.3 |
380.4 |
2171 |
10.5 |
1.41 |
320.5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
51% |
4476 |
9.6 |
443.5 |
2294 |
10.1 |
1.58 |
379.5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
54% |
4994 |
11.2 |
515.8 |
2419 |
9.7 |
1.76 |
445.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
57% |
5456 |
12.7 |
583.9 |
2524 |
9.3 |
1.92 |
507.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
60% |
6043 |
14.6 |
674.2 |
2650 |
9.0 |
2.12 |
588.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
63% |
6452 |
16.1 |
740.0 |
2733 |
8.7 |
2.26 |
646.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
66% |
6977 |
18.0 |
828.9 |
2836 |
8.4 |
2.45 |
727.6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
69% |
7951 |
21.8 |
1004.4 |
3017 |
7.9 |
2.79 |
881.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
72% |
8500 |
24.1 |
1110.3 |
3115 |
7.7 |
2.99 |
975.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
75% |
9050 |
26.5 |
1221.7 |
3212 |
7.4 |
3.18 |
1069.5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
78% |
10034 |
31.2 |
1434.5 |
3384 |
7.0 |
3.55 |
1257.9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
81% |
10467 |
33.3 |
1533.5 |
3459 |
6.8 |
3.71 |
1343.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
84% |
11007 |
36.1 |
1660.6 |
3553 |
6.6 |
3.92 |
1458.4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
87% |
11548 |
38.9 |
1792.3 |
3646 |
6.4 |
4.13 |
1576.8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
90% |
12542 |
44.4 |
2042.Powyższe dane zostały zmierzone przez laboratorium HOBBYWING w temperaturze pokojowej 25°C, na poziomie morza, przy różnych ustawieniach przepustnicy. Dane testowe dla dwóch typów śmigieł są takie same.
X8 G2-14S & MFP 30x11S Parametry wydajności obciążenia
![]() X8 G2-14S & MFP 30x11S Parametry techniczne
|












