Mad 8x -08 M8SC08 Zestaw ramion dronów - 12S 85KV 100KV 60A MAX MAX 8KGF/ROTOR System napędowy dla przemysłowego dronu multirotorowego
Mad 8x -08 M8SC08 Zestaw ramion dronów - 12S 85KV 100KV 60A MAX MAX 8KGF/ROTOR System napędowy dla przemysłowego dronu multirotorowego
MAD
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
Ten SZALONY 8X-08 M8SC08 zestaw ramion drona to wysokowydajny system napędowy przeznaczony do przemysłowych zastosowań wielowirnikowych. Zapewnia ciągły ciąg 2,8-4 kg na wirnik, przy maksymalnym ciągu sięgającym 8,6 kg na wirnik. Zaprojektowany do precyzyjnych zadań, takich jak mapowanie, inspekcja lotnicza, gaszenie pożarów, operacje wojskowe oraz poszukiwania i ratownictwo, ten system zapewnia niezawodność i wydajność. Zintegrowana konstrukcja obejmuje mocny silnik M8SC08, 60A14S FOC ESC i lekkie śmigła polimerowe Havoc AW 2810 dla optymalnej wydajności.
Główne cechy
- Duża zdolność ciągu:Nominalny ciąg 2,8-4 kg na wirnik, maksymalna moc wyjściowa 8,6 kg na wirnik.
- Zoptymalizowany do zastosowań przemysłowych:Idealny do lotów długodystansowych, zapewnia stabilność i wytrzymałość w ekstremalnych warunkach.
- Zintegrowany układ napędowy:Wstępnie zainstalowany silnik, regulator prędkości i śmigła, co usprawnia proces instalacji.
- Lekki i wytrzymały:Pełny zestaw waży zaledwie 732 g, co zwiększa ogólną wydajność drona.
- Silnik o wysokiej sprawnościSilnik M8SC08 charakteryzuje się nową konstrukcją rdzenia żelaznego, japońskimi łożyskami EZO i zoptymalizowanym uzwojeniem, co zapewnia doskonałą wydajność i trwałość.
- Inteligentny ESC:60A14S FOC ESC z technologią sterowania zorientowanego na pole (FOC) zapewniającą lepszą reakcję i dłuższą żywotność.
- Śmigła polimeroweŚmigło Havoc AW 2810 wykonane jest z kompozytu z włókna węglowego i wyposażone w wyjątkowo ciche winglety poprawiające wydajność aerodynamiczną.
- Zgodność z technologią Plug-and-Play:Obsługuje ramiona z rurek węglowych o średnicy 30 mm (z adapterem do 28 mm), co zapewnia łatwą integrację z różnymi platformami dronów.
- Zaawansowane mechanizmy ochrony:ESC posiada wbudowane zabezpieczenia przed przepięciami, przetężeniami, skokami temperatury i zanikiem fazy, dzięki czemu doskonale sprawdza się w trudnych warunkach.
Dane techniczne
| Parametr | Modele 8X-08 |
|---|---|
| Maksymalny ciąg | 8,6 kg/wirnik |
| Nominalny ciąg | 2,8-4 kg/wirnik |
| Napięcie robocze | 12S LiPo |
| Waga jednostkowa | 732g |
| Długość przewodu przedłużającego | 900mm / 1300mm (przewody wejściowe/sygnałowe) |
| Kompatybilna rura węglowa | 30mm / 28mm |
| Model silnika | M8SC08 |
| Rozmiar stojana silnika | 81X8 mm |
| Masa silnika | 285g |
| Modele ESC | Okrągły 60A FOC |
| Maksymalne napięcie wejściowe | 60,9 V |
| Maksymalny prąd wejściowy | 60A |
| Maksymalny prąd szczytowy | 120A (10S) |
| Maksymalna częstotliwość sygnału przepustnicy | 50~450Hz |
| Komunikacja CAN | DronCAN |
| Rozmiar śmigła | 28x10 cali (711.(2x254mm) |
| Masa śmigła | 170g/szt. |
Aplikacje
- Przemysłowe bezzałogowe statki powietrzne do mapowania i pomiarów
- Inspekcja lotnicza i gaszenie pożarów
- Operacje wojskowe i obronne
- Misje poszukiwawczo-ratownicze
Ten system napędowy oferuje rozwiązanie typu plug-and-play dla wysokowydajnych zastosowań dronów, gwarantując płynną pracę przy minimalnym czasie instalacji.
Bliższe dane
MAD 8X-08 to dostrojony układ napędowy do przemysłowych zastosowań wielowirnikowych. Posiada silnik MAD M8SC08, 60A14S FOC ESC i polimerowe śmigła Havoc AW 2810, zapewniające udźwig od 6,2 do 10,6 funta na wirnik. Całkowita masa wynosi zaledwie 732 g, zaprojektowana do lotów długodystansowych.
Silnik o wysokiej wydajności wykorzystuje nową konstrukcję rdzenia żelaznego, zapewniającą większy ciąg i wysoką wydajność. 2,8-4 kgf na wirnik, 10,1 g/W@3.5kg efficiency. Inteligentny i niezawodny combo FOC60A14S ESC wykorzystuje algorytmy FOC do szybkiej reakcji i precyzyjnej kontroli. Dodatkowe funkcje ochronne wydłużają żywotność ESC, idealne do trudnych warunków.
Śmigła polimerowe wykorzystują lekki, wytrzymały materiał kompozytowy z włókna węglowego. Winglety AW-anhedral zapewniają wyjątkowo cichą pracę. Analiza CFD optymalizuje profil aerodynamiczny dla samolotów wielowirnikowych, skupiając się na locie i wydajności. Ciąg w zawisie wynosi 2,8-4 kgf/wirnik, przy maksymalnym ciągu 8,6 kgf/wirnik. Szczegółowe rysunki produktu zawierają wymiary i specyfikacje.
Podstawowe parametry obejmują maksymalny ciąg 8582 g/wirnik, zalecaną masę startową 2,8-4 kg/wirnik i temperaturę roboczą od -20 do 60°C. Rozmiar śmigła wynosi 28x10 cali, rozmiar stojana silnika wynosi 81x8 mm, a nazwa modelu FOC ESC to Circular 60A FOC z maksymalnym napięciem wejściowym 60,9 V.
Dane porównawcze dla 8X-08 100KV Propulsion Combo ze składanym śmigłem SPIRO AW 28x10. Obejmuje przepustnicę, napięcie, prąd, moc, moment obrotowy, obroty na minutę, ciąg, wskaźniki wydajności. Sekcja rozwiązywania problemów obejmuje wskaźniki LED i dźwięki dla różnych problemów, takich jak silnik nie obraca się lub nietypowe dźwięki, z podanymi przyczynami i rozwiązaniami.
Kontrolki i sygnały dźwiękowe do rozwiązywania problemów ze sterownikiem silnika. Błędy podczas autotestu obejmują awarie testu włączania zasilania z różnymi sygnałami dźwiękowymi i sekwencjami świetlnymi, wskazującymi na problemy, takie jak utrata sygnału przepustnicy lub nieprawidłowe napięcie. Rozwiązania obejmują sprawdzenie połączeń, napięcia akumulatora i okablowania silnika. Błędy operacyjne obejmują problemy z uruchomieniem silnika i tryby ochrony, wymagające regulacji kontrolerów lotu i ustawień zdalnych.
Related Collections
