Mad AM32 70A 3-8S 4IN1 Drone ESC
Mad AM32 70A 3-8S 4IN1 Drone ESC
MAD
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
Ten SZALONY AM32 70A 3-8S 4 w 1 ESC jest wysokowydajnym elektronicznym regulatorem prędkości przeznaczonym do Drony wyścigowe FPV, quady freestyle i kinowe bezzałogowe statki powietrzne. Prezentowany MOSFET-y klasy lotniczej Infineon, kondensatory wysokonapięciowe TDK MLCCi potężny procesor jądra STM32L431 M4, ten ESC dostarcza wydajne odprowadzanie ciepła, szybka reakcja silnika i doskonała stabilność mocy. Z monitorowanie prądu w czasie rzeczywistym i aktualizacje oprogramowania sprzętowego onlineAM32 70A zapewnia wydajność i niezawodność na poziomie profesjonalnym 3S do 8S zasilane LiPo drony.
Główne cechy
- Obsługuje baterie LiPo 3-8S – Szeroka kompatybilność napięciowa dla wszechstronnych konfiguracji dronów.
- Prąd ciągły 70A na obwód ESC – Niezawodna obsługa dużych prądów w przypadku wymagających lotów.
- Oprogramowanie układowe BLHeli-32 – Zaawansowane oprogramowanie układowe ESC zapewniające płynną kontrolę i optymalną wydajność.
- MOSFET-y klasy lotniczej Infineon – Lepsze odprowadzanie ciepła i odporność na przetężenia.
- Kondensatory wysokonapięciowe TDK MLCC – Zapewnia stabilne napięcie wyjściowe i redukuje szumy zasilania.
- 4 niezależne czujniki prądu – Umożliwia monitorowanie w czasie rzeczywistym prądu i napięcia roboczego.
- Procesor STM32L431 Cortex-M4 – Szybsze przetwarzanie danych zapewniające lepszą kontrolę silnika.
- Wsparcie aktualizacji online – Bezpośrednie pobieranie aktualizacji oprogramowania sprzętowego z sieci.
- Obsługa wielu protokołów – Kompatybilny z PWM, DShot150/300/600/1200, OneShot125/42 i MultiShot.
Dane techniczne
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | AM32 70A 3-8S 4 w 1 ESC |
| Napięcie wejściowe | 3-8S LiPo |
| Prąd ciągły | 70A (na obwód ESC) |
| Edytor | STM32L431 / STM32L432 Cortex-M4 48M |
| Oprogramowanie sprzętowe | BLHeli-32 |
| Protokóły ESC | PWM, DShot150/300/600/1200, OneShot125/42, MultiShot |
| Rozmiar deski | 40mm x 43mm x 7mm |
| Odległość otworów montażowych | 30,5 mm |
| Waga | 14,2 g (bez okablowania) |
Schemat połączeń
- 4 wyjścia silnika – Porty M1, M2, M3, M4 do podłączania silników bezszczotkowych.
- Wejście baterii – NIETOPERZ (+) I GND-(-) Zaciski do podłączenia zasilania.
- Obsługa PWM / DShot – Zapewnia kompatybilność z większością kontrolerów lotu.
Zaawansowane funkcje
- Zintegrowany obwód napędowy 3 w 1 – Zapewnia płynną pracę silnika i zwiększoną wydajność.
- 4 niezależne czujniki prądu – Zapewnia precyzyjne monitorowanie napięcia i prądu.
- Kondensatory wejściowe wysokiego napięcia – Kondensatory MLCC firmy TDK poprawiają stabilność zasilania.
- Wbudowany BEC wysokiego napięcia – Dostarcza 1000 V wejście BEC, zmniejszając wymagania dotyczące zewnętrznego modułu zasilania.
- Pozłacane pola lutownicze – Zapewnia stabilne połączenia elektryczne o niskiej rezystancji.
- Możliwość aktualizacji oprogramowania układowego – Użytkownicy mogą aktualizować oprogramowanie sprzętowe za pomocą oficjalne repozytorium GitHub.
Idealny dla:
- Drony wyścigowe FPV – Szybka i responsywna kontrola silnika umożliwiająca wykonywanie ekstremalnych manewrów.
- Drony freestyle'owe – Płynne dostarczanie mocy do akrobacji powietrznych i lotów freestyle'owych.
- Drony filmowe – Niezawodna wydajność umożliwiająca rejestrowanie stabilnych ujęć lotniczych.
AM32 70A ESC, moduł elektronicznego regulatora prędkości 3-8S 4w1.
Układy scalone MOS klasy lotniczej firmy Infineon charakteryzują się wydajnym odprowadzaniem ciepła, dużą zdolnością do nadprądowego sterowania, czterema niezależnymi prądami, możliwością aktualizacji online, importowanym procesorem TDK MLCC oraz jądrem STM32L431 M4 umożliwiającym szybsze obliczenia.
Specyfikacja techniczna AM32 70A 3-8S 4in1 ESC obejmuje napięcie wejściowe 3-8S Lipo, rozmiar 40*43*7mm, wagę 14,2g i oprogramowanie układowe BLHELI_32. Obsługuje protokoły PWM, Dshot, Oneshot i Multishot z procesorem STM32L431/432. Posiada cztery niezależne obwody wykrywania prądu i napięcia.
Płytka elektroniczna o wymiarach 40 mm x 43 mm łączy się z czterema silnikami oznaczonymi jako Silnik 1, Silnik 2, Silnik 3 i Silnik 4. Schemat ilustruje połączenia z punktami BAT i GND.
