Mad Foc IGBT 30A 80-440V Drone ESC

Przegląd

Ten SZALONY Regulator AMPX 30A 80-440V jest wysokowydajny elektroniczny regulator prędkości (ESC) zaprojektowany dla ciężkich wielowirnikowców, bezzałogowych statków powietrznych i innych wymagających zastosowań. Wykorzystując Technologia trójfazowego falownika pełnomostkowego IGBT, ten ESC wspiera sterowanie zorientowane na pole (FOC) bez użycia czujników dla precyzyjnej pracy silnika. Z szczytowy prąd wyjściowy 75A I obsługa napięć wejściowych od 80V do 440V, ten kontroler jest przeznaczony do układów napędowych o dużej mocy. Zaawansowane zarządzanie termiczne, ograniczanie prądu oraz zabezpieczenia przed przepięciem/podnapięciem zapewniają stabilność i trwałość, dzięki czemu idealnie nadają się do profesjonalnych i przemysłowych zastosowań dronów.

Główne cechy

• Szeroka kompatybilność napięciowa:Wspiera Od 80 V do 440 V prądu stałego z wbudowaną ochroną przeciwprzepięciową i przeciwzanikową.
• Wysoka wydajność: ≥98% wydajności, minimalizując straty energii.
• Kontrola FOC dla stabilności: Sterowanie zorientowane na pole bez użycia czujników (FOC) dla optymalnej wydajności i adaptacji silnika w czasie rzeczywistym.
• Duża moc wyjściowa:Dostarcza prąd ciągły 30A I prąd wyjściowy do 60A z inteligentnym zarządzaniem energią.
• Elastyczny zakres częstotliwości:Obsługuje częstotliwości wyjściowe do 1200 Hz, z regulowanymi limitami.
• Wiele interfejsów komunikacyjnych: Obsługa CAN, TTL232 i PWM/PPM do telemetrii, sterowania i monitorowania w czasie rzeczywistym.
• Solidny system chłodzenia: Zewnętrzne wymuszone chłodzenie powietrzem do długotrwałej pracy przy dużym obciążeniu.
• Mechanizmy ochronne:Zawiera wykrywanie przepięcia, niedopięcia, przegrzania i przepustnicy aby zapobiec awarii systemu.

Specyfikacje

Mechanizmy ochrony ESC

• Zabezpieczenie podnapięciowe:Automatycznie zatrzymuje wyjście, gdy napięcie spadnie poniżej progu.
• Ochrona przeciwprzepięciowa: Chroni przed skokami napięcia; umożliwia kontrolowane zwalnianie w przypadku przepięcia indukowanego przez silnik.
• Wykrywanie przepustnicy:Monitoruje sygnał przepustnicy i zapobiega niezamierzonemu przyspieszeniu spowodowanemu utratą kontroli.
• Wykrywanie punktu zerowego czujnika:Zapewnia prawidłowe wyrównanie faz podczas rozruchu.
• Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Dynamicznie dostosowuje natężenie prądu i moc wyjściową, aby zapobiec przegrzaniu.

Kroki kalibracji przepustnicy

1. Podłącz sygnał PWM ESC do odbiornika.
2. Włącz pilota i ustaw przepustnicę na maksimum.
3. Włącz regulator i poczekaj na sygnał kalibracyjny.
4. Ustaw przepustnicę w pozycji początkowej i potwierdź dźwięki kalibracji.
5. ESC zapisuje maksymalne i minimalne ustawienia przepustnicy.
6. Wyłącz regulator.

Podłączenie i okablowanie ESC

• Kable zasilające:
  • Czerwony:Dodatnie wejście mocy
  • Czarny:Ujemne wejście mocy
• Kable sygnałowe:
  • Biały:Wejście sygnału PWM
  • Brązowy: Sygnał uziemienia
  • Zielony i czerwony: Komunikacja TTL RX/TX
  • Żółty i niebieski: CAN-H / CAN-L

Zalecane połączenie silnika i śmigła

AMPX 30A ESC charakteryzuje się materiałami najwyższej jakości, solidną konstrukcją i dobrym odprowadzaniem ciepła. Wykorzystuje topologię trójfazowego inwertera mostkowego IGBT o szczytowym prądzie wyjściowym 75 A. Technologia FOC bez czujnika zapewnia wydajne sterowanie. Specyfikacje obejmują napięcie wejściowe DC80 V-440 V, prąd natychmiastowy 30 A, sekcję baterii 100 S i wydajność roboczą ≥98%.

Szczegóły mechanizmu ochrony ESC obejmują niedobór napięcia, przepięcie, wykrywanie przepustnicy, punkt zerowy czujnika i ochronę przed przegrzaniem. Protokół komunikacyjny to IG-UART_V1.2 z szybkością transmisji 19200 bodów. ESC są kompatybilne z większością silników bezszczotkowych DC. Kroki kalibracji przepustnicy obejmują podłączenie sygnału PWM, ustawienie maksymalnej i minimalnej przepustnicy oraz zapisanie ustawień.

Schemat połączeń ESC obejmuje silnik, PWM, ESC i akumulator. Rysunek wymiarowy określa rozmiary. Zalecenia AMPX ESC zawierają listę regulacji elektrycznej, typów silników, napięcia i rozmiaru śmigła.