Zestaw ramienia dronu MAD HB40 - 40 kg Worku 9KV M50C35 Silnik 80A ESC 57x19/ 60x19/ 64x20/ 63x22 calowy napęd multirotorowy dla dronu VTOL/ ciężkiego podnoszenia

Przegląd

Ten Seria MAD HB40 Zestaw ramion drona to wysokowydajny układ napędowy zaprojektowany dla Drony VTOL, wielowirnikowe i ciężkieZaprojektowano z mocny silnik M50C35 EEE V2.0, SineSic Pro Regulator 80Ai wiele konfiguracji śmigieł, ten system zapewnia wyjątkowa siła ciągu, wydajność i trwałość. Z rekomendacją ciągła siła ciągu 40 kg i szczytowy ciąg 90,6 kgTen zestaw napędowy idealnie nadaje się do wymagających zastosowań lotniczych, w tym transport ładunków, inspekcje przemysłowe i długotrwałe misje bezzałogowych statków powietrznych.

Główne cechy

• Silnik o dużym ciągu: SZALONY M50C35 EEE Wersja 2.0, dostarczając do Maksymalny ciąg 90,6 kg z zoptymalizowana wartość RPM/V 9KV.
• Wydajny ESC: SineSic Pro 80A z Wodoodporność o stopniu ochrony IP67 I Moc wyjściowa 16 kW (150 V-435 V).
• Opcje konfigurowalnych śmigiełWybierz z cztery różne rozmiary śmigieł aby spełnić wymagania misji:
  • CB2 57x19 cali (1447,8 × 482,6 mm, 790 g)
  • CB2 60x19 cali (1524 × 482,6 mm, 810 g)
  • CB2 64x20 cali (1625,6 × 508 mm, 885 g)
  • FLUXER 63x22 cale (1600,2 × 558,8 mm, 1083 g)
• Trwała i lekka konstrukcja:Wysokiej jakości aluminium klasy lotniczej I włókno węglowe zapewnić stabilność, trwałość i wydajność.
• Zoptymalizowany do zastosowań VTOL i podnoszenia ciężkich ładunków:Zaprojektowany dla wielowirnikowe bezzałogowe statki powietrzne eVTOL, dostarczanie stabilna rotacja, efektywny stosunek mocy do masy i właściwości antypoślizgowe dzięki japońskim łożyskom.
• Szeroki zakres napięć:Działa wydajnie w ramach Napięcie wejściowe 100-600 V zakres.

Dane techniczne

Dane silnika

Parametr	Specyfikacja
Model	MAD M50C35 EEE V2.0
Wartość KV	9 kV
Rozmiar	Wymiary: 191 × 94 mm
Opór wewnętrzny	174,5 miliomów
Prąd bez obciążenia	0,92 A / 30 V
Waga	4200 gramów
Maksymalny prąd	55,5 A
Maksymalna moc	19770 W
Zalecany ciągły ciąg	40kg
Maksymalny ciąg	90,6 kg
Woltaż	354V-400V
Średnica wału	25 mm

Dane ESC

Parametr	Specyfikacja
Model	SineSic Pro 80A 16KW
Zakres napięcia	150V-435V
Rozmiar	Rozmiar obrazu: 197,0 × 88,0 × 59.5 mm
Ochrona	Wodoodporność IP67
Waga	1400 gramów
Prąd ciągły	80A (przy dobrym chłodzeniu)
Prąd natychmiastowy	150A (przy dobrym chłodzeniu)
Zalecana bateria	96-100S LiPo
Długość kabla (wejście)	690 mm (przewód silikonowy 10AWG)
Długość kabla (wyjście)	600 mm (przewód silikonowy 10AWG)
Kabel sygnałowy	1250 mm (9-żyłowy elastyczny przewód PVC)

Dane śmigła

Model	Wymiary (mm)	Waga	Tworzywo	Typ
CB2 57X19 MATOWY	1447,8 × 482,6	790 gramów	Włókno węglowe + żywica	Naprawił
CB2 60X19 MATOWY	1524 × 482,6	810 gramów	Włókno węglowe + żywica	Naprawił
CB2 64X20 MATOWY	1625,6 × 508	885 gramów	Włókno węglowe + żywica	Naprawił
FLUXER 63X22 BŁYSZCZĄCY	1600,2 × 558,8	1083 gramy	Włókno węglowe + żywica	Naprawił

Aplikacje

• Drony podnoszące ciężkie ładunki
• Bezzałogowe statki powietrzne VTOL
• Drony do transportu ładunków
• Drony do nadzoru i przemysłowe
• Fotografia lotnicza i mapowanie
• Bezzałogowe statki powietrzne do poszukiwań i ratownictwa

Dlaczego warto wybrać serię MAD HB40?

✔ Zoptymalizowany pod kątem dużej siły ciągu i wydajności
✔ Modułowy wybór śmigieł zapewniający możliwość dostosowania do misji
✔ Wysoka trwałość dzięki materiałom antykorozyjnym
✔ Wodoodporny ESC o stopniu ochrony IP67
✔ Niezawodne japońskie łożyska zapewniające stabilność i trwałość

Bliższe dane

Zestaw ramion drona Hummingbird HB40 przeznaczony do zastosowań eVTOL o dużej pojemności i wielowirnikowych. Nadaje się do dronów podnoszących ciężkie ładunki. Zalecany zakres napięcia 100–600 V. Wysokiej jakości aluminium zwiększa bezpieczeństwo i trwałość. Stabilny obrót dzięki japońskim łożyskom. Wysokowydajne magnesy zwiększają wydajność o 5%.

Wykres działania silnika Hummingbird HB40 z CB2 PROP 60x19 MATT i SineSic Pro 80A 16KW. Dane przy 400 V, 25°C, na poziomie morza. Wykres pokazuje prąd, moc wejściową, sprawność elektryczną, ciąg i prędkość obrotową. Sprawność osiąga szczyt przy 99%, ciąg osiąga 108 000 g/rotor, a moc do 19 800 W.

Model silnika MAD M50C35 EEE V2.0, 9kV, rozmiar 194,5 mm x 94 mm, waga 4200 g. Napięcie znamionowe 354 V-400 V, prąd maks. 55,5 A, moc 19770 W, ciąg 90,6 kg. Model ESC SineSic Pro 80 A 16 kW, ochrona IP67, prąd ciągły 80 A, prąd natychmiastowy 150 A.

Dane śmigieł: CB2 57X19 MATT, 1447,8 x 482,6 mm, waga 790 g, wysokiej jakości włókno węglowe + żywica, typ stały.

Rysunek wymiarowy silnika obejmuje Ø80-M6X6, Ø50-M6X6, Ø32-M4X4 i punkt podłączenia kabla.

Schemat definicji sekwencji linii ESC. Wyjścia U, V, W. Pozycjonowanie łopatek/monitorowanie temperatury za pomocą GND, diody LED. Podłącz płytkę świetlną. Wejście PWM, połączenia magistrali CAN. Wyjście 12 V/1 A. Czerwony V+, czarny V-.

Wymiary śmigieł obejmują otwory montażowe ze śrubami M6 o średnicy 50 mm i 25 mm oraz konstrukcję profilu aerodynamicznego.

Dane testowe dla konfiguracji silnika obejmują przepustnicę, napięcie, prąd, moc wejściową/wyjściową, moment obrotowy, obroty na minutę, ciąg i wskaźniki wydajności. Gdy przepustnica zwiększa się z 30% do 100%, napięcie pozostaje stabilne na poziomie około 353 V, podczas gdy prąd, moc, moment obrotowy i ciąg rosną. Wydajność osiąga szczyt na poziomie 89% przy przepustnicy 80%, a następnie nieznacznie spada.

Dane dotyczące wydajności silnika Hummingbird HB40 przy 400 V. Przepustnica od 30% do 100%, pokazująca napięcie, prąd, moc wejściową/wyjściową, moment obrotowy, obroty na minutę, ciąg, wydajność i sprawność właściwą. Wydajność osiąga szczyt przy 88,5%, a sprawność właściwa maleje wraz ze wzrostem przepustnicy.