DANE TECHNICZNE Silnika bezszczotkowego MAD M9C12 IPE V3.1
Nazwa marki: MAD KOMPONENTY
Jest elektryczny: Brak akumulatora
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Materiał: Metal
Zalecaj wiek: 14+lat
Zastosowanie: Pojazdy i zabawki zdalnie sterowane
Dane silnika MAD M9C12
Dane silnika | |||
---|---|---|---|
Model silnika | MAD M9C12 IPE V3.1 | Liczba par biegunów | 21 |
Sjanor | TAJWAN / Antykorozyjny | Drut lakierowany Stopień | 180°C |
Rozmiar silnika | Gł.:98,5×33,55mm | Stopień magnesu | 150°C |
Stopień ochrony | IP45 | Długość kabla | 50mm 16# Awg (czarny żółty czerwony) silikon |
Odśrodkowe rozpraszanie ciepła | TAK | Wyważenie wirnika | ≤5 mg |
Otwory montażowe śmigła | D:20 M3×4, D:23 M4×4 | Równowaga silnika | ≤10 mg |
Średnica wału | IN: 15 mm | Otwory montażowe silnika | D:30 M3×4, D:40 M4×4 |
Łożysko | EZO 6802ZZ*2 | Test zakłócający | 500 V |
Dodatkowe akcesoria | Płyta śmigła *1, kołek ustalający 1, M410mm 4 (śruby silnika), M310mm 4 (śruby silnika), M316mm *4 (śruby śruby napędowej), złącze kulowe 3,5 mm *3, rurka termokurczliwa 3, naklejka2. |
Dane techniczne MAD M9C12 100KV
Specyfikacje | |||
---|---|---|---|
obr./min. | 100 KV | Napięcie nominalne | Akumulator lipo 12S |
Brak prądu obciążenia | 1,3A/30V | Opór wewnętrzny | 71 mΩ |
Masa silnika | 486 g | Waga produktu w opakowaniu | 925g (200x200x70mm) |
Maksymalny prąd | 51 A | Maksymalna moc | 2437 W |
Maksymalny nacisk | 13,7 kg | Maksymalny moment obrotowy | 5,0 Nm |
Zalecane ESC | MAD AMPX 80A ESC (5-14S) | Zalecane śmigła | 28x8,5, 29x8,7, 30x10,5, 32x9.6 |
Masa startowa UAV | 12S-30″/18kg--Quadcopter | ||
27kg--Heksakopter | |||
36kg--Oktocopter | |||
Masa startowa z jednym wirnikiem | 4kg ~ 5kg |
Dane techniczne MAD M9C12 110KV
Specyfikacje | |||
---|---|---|---|
obr./min. | 110 KV | Napięcie nominalne | Bateria lipo 12S |
Brak prądu obciążenia | 1,3A/30V | Opór wewnętrzny | 50 mΩ |
Masa silnika | 496 g | Waga produktu w opakowaniu | 902g (200x200x70mm) |
Maksymalny prąd | 60 A | Maksymalna moc | 2823W |
Maksymalny nacisk | 13,7 kg | Maksymalny moment obrotowy | 5,0 Nm |
Zalecane ESC | MAD AMPX 80A ESC (5-14S) | Zalecane śmigła | 28x8,4, 29x8,7, 29x10, 30x10 |
Masa startowa UAV | 12S-30″/21kg--Quadcopter | ||
31,5 kg — Heksakopter | |||
42kg--Oktocopter | |||
Masa startowa z jednym wirnikiem | 4,5kg ~ 6kg |
Opis produktów
Silniki serii M to flagowe silniki zaprojektowane specjalnie do wielkogabarytowych wielowirnikowych napędów elektrycznych, dużych rolniczych VTOL. Używany do fotografii lotniczej, mapowania, paralotniarstwa elektrycznego, oprysków rolniczych, pomiarów geodezyjnych lub czegokolwiek pomiędzy, gdzie wymagane są profesjonalne systemy napędowe na poziomie przemysłowym. Ten typ silnika jest wykonany z komponentów klasy przemysłowej i poddawany intensywnym testom i kontroli jakości.
* Bardzo wydajne silniki UAV. Zaprojektowany z myślą o rygorystycznych warunkach i lotach długodystansowych
* Maksymalny ciąg 13,7kg przy 12S z 30-calowym śmigłem, większa moc i wydajność niż te same silniki wzdłużne dostępne na rynku
* Odporność na wodę i kurz. Stopień ochrony IP45
* Uzyskaj najlepszą wydajność dzięki 30-calowemu śmigle przy pojedynczej osi 4kg