Futaba 12K S-FHSS i T-FHSS 12-kanałowy 2.Radio 4 GHz z 8 kanałami R3008SB Rx - FUTK9300
To jest Futaba 12K, który łączy w sobie pierwszorzędną wydajność z niesamowitą wszechstronnością, tworząc system łatwy w obsłudze, a jednocześnie bogaty w funkcje! Dostępny w systemach idealnie dopasowanych do samolotów, helisów i szybowców, 12K jest również kompatybilny z wielowirnikowcami, dzięki czemu piloci mogą uzyskać to, co najlepsze. Wyposażony w niezawodne protokoły Futaba S-FHSS i T-FHSS, 12K jest kompatybilny z prawie tuzinem różnych odbiorników Futaba, aby spełnić potrzeby modelarzy. Urządzenie 12K może przesyłać i odbierać dane telemetryczne za pośrednictwem protokołu T-FHSS. Wystarczy zainstalować czujniki telemetryczne Futaba (sprzedawane osobno), aby monitorować dane lotu, otrzymywać powiadomienia podczas lotu i nie tylko. Czujniki te umożliwiają pilotom śledzenie napięcia akumulatora, wysokości, prędkości i innych kluczowych funkcji lotu. Oprócz telemetrii, 12K może być używany z S.Przekładnia Bus 2 umożliwiająca dodanie wielu serw, żyroskopów i innych elementów do konfiguracji z mniejszą liczbą kabli. Piloci nie posiadający konfiguracji telemetrycznych mogą korzystać z pozbawionego zakłóceń protokołu S-FHSS. Duży, podświetlany ekran LCD, pamięć z możliwością rozszerzenia na 30 modeli, akumulator NiMH 6 V 1800 mAh i ładowarka to tylko niektóre z funkcji, jakie ma do zaoferowania 12K.
Potęga 2.4GHz Model 12K wykorzystuje nowoczesny standard 2.Technologia transmisji i odbioru sygnału 4 GHz, która zapewnia niesamowitą niezawodność i niezrównaną siłę sygnału. |
74 lata służby i odliczanie Futaba została założona w Japonii w 1948 roku. Zatrudniając ponad 5000 międzynarodowych pracowników i setki tysięcy produktów dostarczanych z pokolenia na pokolenie, Futaba pozostaje liderem technologii i produktów RC. Lataj tylko najlepiej z Futabą! |
Cechy:
- 14 kanałów (12 kanałów liniowych i 2 przełączniki)
- Kompatybilny z protokołami T-FHSS i S-FHSS
- R3008SB 8-kanałowy odbiornik z możliwością telemetrii
- Sześć przełączników 3-pozycyjnych, dwa przełączniki 2-pozycyjne, dwie dźwignie suwakowe, dwa pokrętła obrotowe, cztery cyfrowe potencjometry i dwa przyciski zapewniające szybki i łatwy dostęp
- Wtyczka słuchawek, port trenera i złącze S.Wtyczka magistrali
- S.System Bus 2 umożliwia korzystanie z wielu serwomechanizmów, żyroskopów i czujników telemetrycznych przy minimalnej liczbie kabli
- Typy modeli: sześć typów głównego skrzydła z trzema typami ogona dla samolotów, sześć typów skrzydeł dla funkcji helisowych i wielowirnikowych
- Lepsze wyczucie drążka dzięki regulowanej długości i naciągowi
- W zestawie akumulator NiMH 6 V 1800 mAh i ładowarka
- Duży, podświetlany ekran LCD z możliwością regulacji kontrastu. Obsługa przycisku/wybierania upraszcza konfigurację
Zawiera:
- 12-kanałowy nadajnik Futaba 12K
- R3008SB 8-kanałowy odbiornik z możliwością telemetrii
- Akumulator NiMH 6 V 1800 mAh i ładowarka
- Instrukcja obsługi
Specyfikacja produktu:
Liczba kanałów |
12 |
Modulacja / Protokół |
S-FHSS i T-FHSS |
Zespół |
2.4Ghz |
Tryby |
Tryb 1-4 (tryb domyślny 2) |
Pamięć modelu |
30 samolotów |
Wyświetlacz |
Podświetlany wyświetlacz LCD |
Pokrętła |
1 |
Przełączniki 2-pozycyjne |
5 |
Przełączniki 3-pozycyjne |
2 |
Przełączniki suwakowe |
Brak |
Przełączniki chwilowe |
1 |
Gimbale |
Podwójne łożysko kulkowe |
Telemetria |
Tak |
Alerty głosowe |
Nie |
Obsługa kart pamięci |
Nie |
Port danych |
Nie |
Oprogramowanie sprzętowe z możliwością aktualizacji |
Tak z interfejsem CIU-2 (FUTM0951) |
System trenera |
Tak (przewodowo) |
Podwójna stawka / Expo |
Tak |
Odcięcie przepustnicy |
Tak |
Regulacja prędkości serwa |
Nie |
Akumulator |
Akumulator 6V 1800mAh (w zestawie) |
Precyzyjne wykonanie dla każdego pilota.
- Kanały: 14 (12 proporcjonalnych, 2 przełączane)
- Kompatybilny z protokołami T-FHSS i S-FHSS
- Sześć przełączników 3-pozycyjnych, dwa przełączniki 2-pozycyjne, dwie dźwignie suwakowe, dwa pokrętła obrotowe, cztery cyfrowe potencjometry i dwa przyciski zapewniające szybki i łatwy dostęp.
- Wtyczka słuchawek, port trenera i złącze S.Wtyczka autobusowa
- SSystem Bus2 umożliwia korzystanie z wielu serwomechanizmów, żyroskopów i czujników telemetrycznych przy minimalnej liczbie kabli.
- Typy modeli: sześć typów głównego skrzydła z trzema typami ogona dla samolotów, sześć typów skrzydeł dla funkcji helisowych i wielowirnikowych.
- Lepsze wyczucie drążka dzięki regulowanej długości i napięciu.
- Podwójne stawki i wykładnicze.
- W zestawie akumulator NiMH 6 V 1800 mAh i ładowarka.
- Duży, podświetlany ekran LCD z regulowanym kontrastem dla łatwiejszego czytania. Obsługa wciśnij/wybierz upraszcza konfigurację
- Gniazdo karty pamięci Micro do przechowywania informacji o modelu i bezpłatnych aktualizacji systemu. (SD-32MB do 2 GB; SDHC-4 GB do 32 GB, brak w zestawie).
- Funkcja wibracji oprócz dźwięku ostrzega pilotów o różnych alarmach i licznikach czasu.
- 10-znakowe nazewnictwo modeli.
- 5 warunków lotu (wybór modelu helikoptera i szybowca)
- 5 konfigurowalnych, programowalnych miksów
- Test serwa i wyświetlanie pozycji serwa
- Mieszanie paliwa.
- Kalibracja drążka.
- Prędkość serwa.
- Przełączanie logiczne.
- 6 typów skrzydeł.
- 3 typy skrzydeł ogonowych.
- 5 trybów lotu.
- Test serwa i wyświetlanie pozycji serwa
- Podwójne stawki
- Krzywa nachylenia.
- Krzywa przepustnicy.
- Opóźnienie przepustnicy.
- Różnica lotek.
- Ustawienie klap.
- Lotki do klap pochylających.
- Lotki do klap hamulcowych.
- Lotki do steru.
- Ster do lotki.
- Mieszanka cambera.
- Winda do pochylenia.
- Klapa pochylona do windy.
- Funkcja motylkowa.
- Mieszanka przycinania.
- Hamulec pneumatyczny.
- Mieszanka żyroskopowa.
- Ogon w kształcie litery V.
- Kolej windowy (podwójna winda).
- Winglet.
- Prędkość silnika.
- Ster do windy.
- Rolka zatrzaskowa.
- Funkcja wielu silników
- Hamulec pneumatyczny.
- Sześć typów znaków kaligraficznych.
- Krzywa wysokości tonu i regulacja wysokości tonu.
- Krzywa przepustnicy i trymer przy zawisie przepustnicy.
- Przytrzymaj przepustnicę.
- Pierścień krzywkowy.
- Nastaw na igłę.
- Pochylenie do steru (mieszanie obrotowe).
- Mieszanie żyroskopowe.
- Miksowanie gubernatora.
- Ustawienia timera.
- Zegar procentowy przepustnicy.
- Sześć typów skrzydeł.
- Trzy typy skrzydeł ogonowych.
- Ostrzeżenie o położeniu drążka przepustnicy.
- Czujnik żyroskopowy.
- Tryb samolotowy.
- Krzywa przepustnicy.
- Opóźnienie przepustnicy.
- Protokół T-FHSS
- Zróżnicowanie podwójnej anteny
- S.Autobus/S.Autobus 2 porty (S.Port magistrali 2 dla dwukierunkowych czujników telemetrycznych)
- 8-kanałowe konwencjonalne porty PWM
- Wysokie napięcie
- Zabezpieczenie akumulatora
- Zewnętrzny port napięcia: 0-70V DC
- Zapotrzebowanie na moc: 4.8-7.4V
- Wymiary: 0.98x1.86x0.56 cali (24.9x47.3x14.3 mm)
- Waga: 0.36 uncji (10.1 g)