BrotherHobby Avenger 3110 Bezszczotkowy silnik (CW) 730KV/900KV do 6S | Wał M5, mocowanie 19x19mm
BrotherHobby Avenger 3110 Bezszczotkowy silnik (CW) 730KV/900KV do 6S | Wał M5, mocowanie 19x19mm
BrotherHobby
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
BrotherHobby Avenger 3110 to silnik bezszczotkowy (CW) oferowany w opcjach 730KV lub 900KV dla konfiguracji 6S. Posiada wałek z tytanowego stopu, obudowę/dzwon z aluminium 7075, magnesy N52H oraz łożyska japońskie NMB, i jest zaprojektowany do użycia z większymi śmigłami (testowany z śmigłami klasy 9/10/11 cali).
Kluczowe cechy
- Konfiguracja: 12N14P
- Obudowa bazowa / dzwon: Al 7075 (twardo anodowane kapsuły zaznaczone w diagramie materiałów produktu)
- Wałek: wałek z tytanowego stopu; gwint adaptera śmigła: M5
- Stator: blacha stalowa silikonowa Kawasaki (0,2 mm); wysokość statora: 10 mm (Kawasaki 1200# 0.2MM)
- Wirnik/magnesy: magnesy łukowe N52H
- Łożyska: japońskie NMB 12 x 6 x 4
- Drut: 18# (podany jako 18# 25 cm / 250 mm długości); waga: 76 g (z 25 cm przewodami SR / kablem)
Specyfikacje
| Model | Silnik BrotherHobby Avenger 3110 (CW) |
| Opcje KV | 730KV / 900KV |
| Liczba ogniw (LiPo) | 6S |
| Konfiguracja | 12N14P |
| Obudowa podstawy | Al 7075 |
| Pokrywa dzwonu | Al 7075 |
| Materiał statora | 0.2 mm stal silikonowa Kawasaki |
| Gwint wału adaptera prop | M5 |
| Wał | Hollow shaft z stopu tytanu |
| Wzór śrub | M3 (19 x 19 mm) |
| Łożyska | Japońskie NMB 12 x 6 x 4 |
| Wirnik | Magnesy łukowe N52H |
| Waga | 76 g (z przewodami / kablem SR o długości 25 cm) |
| Przewód | 18#; 25 cm (również podano jako 18# 250 mm długości) |
Wymiary rysunku mechanicznego (rysunek Avenger 3110)
| Wymiary silnika | Średnica 36.7 x 40.2 mm |
| Średnica wzoru montażowego | Średnica 19 mm |
| Średnica otworu montażowego | Średnica 3 mm |
| Gwint wału | M5 |
| Średnica wału | Średnica 5 mm |
| Wymiary długości wału (jak pokazano) | 16 mm; 10 mm |
Raport testowy — specyfikacja Avenger 3110 730KV (6S)
| KV | 730 |
| Wymiary statora | 31.00 mm |
| AWG | 18# długość 250 mm |
| Waga z kablem | 76.00 g |
| Opór wewnętrzny | 106.00 mOhm |
| Prąd jałowy @ 10V | 0.73 A / 10V |
| Nr.of Cells (LiPo) | 6S |
| ESC (warunki testowe) | 6S 50A |
| Konfiguracja | 12N14P |
| Wymiary silnika | Średnica 36.7 x 40.2 mm |
| Wysokość statora | 10 (Kawasaki 1200# 0.2MM) |
| Magnes | N52H |
| Opór izolacji | >= 5 MOhm |
| Test cewki | POZYTYWNY |
| Wymagania dotyczące dynamicznej równowagi | <= 3 mg |
Dane testowe obciążenia — 3110 730KV, 6S, HQ 10X5X3 Włókno szklane Nylon
| Gaz (%) | Napięcie (V) | Prąd (A) | RPM | Siła ciągu (gf) | Moc wejściowa (W) | Efektywność ciągu (G/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 25.20 | 3.50 | 6054 | 764.00 | 88.20 | 8.66 |
| 40 | 25.20 | 6.20 | 6740 | 1059.00 | 156.24 | 6.78 |
| 50 | 25.10 | 10.90 | 7821 | 1395.00 | 273.59 | 5.10 |
| 60 | 25.10 | 12.50 | 8457 | 1591.00 | 313.75 | 5.07 |
| 70 | 25.10 | 17.60 | 9180 | 1961.00 | 441.76 | 4.44 |
| 80 | 25.10 | 20.60 | 9555 | 2156.00 | 517.06 | 4.17 |
| 90 | 25.00 | 25.30 | 10106 | 2466.00 | 632.50 | 3.90 |
| 100 | 25.00 | 37.60 | 11318 | 3017.00 | 940.00 | 3.21 |
Temperatura drutu miedzianego (wewnątrz silnika): 72.2 C (temperatura otoczenia: 26 C).Temperatura zarejestrowana po 2 minutach pracy na 100% przepustnicy. Dane z testów na stanowisku są tylko do celów referencyjnych.
Dane z testu obciążeniowego — 3110 730KV, 6S, GF 11X7X3 Włókno szklane Nylon
| Przepustnica (%) | Napięcie (V) | Prąd (A) | RPM | Siła ciągu (gf) | Moc wejściowa (W) | Efektywność ciągu (G/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 25.20 | 4.10 | 5461 | 866.00 | 103.32 | 8.38 |
| 40 | 25.20 | 7.50 | 6424 | 1249.00 | 189.00 | 6.61 |
| 50 | 25.10 | 11.40 | 7279 | 1596.00 | 286.14 | 5.58 |
| 60 | 25.10 | 14.40 | 7674 | 1883.00 | 361.44 | 5.21 |
| 70 | 25.10 | 19.80 | 8439 | 2196.00 | 496.98 | 4.42 |
| 80 | 25.00 | 24.00 | 8810 | 2472.00 | 600.00 | 4.12 |
| 90 | 25.00 | 29.50 | 9205 | 2758.00 | 737.50 | 3.74 |
| 100 | 25.00 | 38.70 | 9627 | 3347.00 | 967.50 | 3.46 |
Temperatura drutu miedzianego (wewnątrz silnika): 103.1 C (temperatura otoczenia: 26 C). Temperatura zarejestrowana po 2 minutach pracy przy 100% gazu. Dane z testów są tylko do celów informacyjnych.
Raport testowy — Specyfikacja Avenger 3110 900KV (6S)
| KV | 900 |
| Wymiary statora | 31.00 mm |
| AWG | 18# długość 250 mm |
| Waga z kablem | 76.00 g |
| Opór wewnętrzny | 80.00 mOhm |
| Prąd jałowy @ 10V | 1.02 A / 10V |
| Liczba ogniw (LiPo) | 6S |
| ESC (warunki testowe) | 6S 50A |
| Konfiguracja | 12N14P |
| Wymiary silnika | Średnica 36.7 x 40.2 mm |
| Wysokość statora | 10 (Kawasaki 1200# 0.2MM) |
| Magnes | N52H |
| Opór izolacji | >= 5 MOhm |
| Test cewki | POZYTYWNY |
| Wymagania dotyczące dynamicznej równowagi | <= 3 mg |
Dane testowe obciążenia — 3110 900KV, 6S, HQ 9X5X3 Włókno szklane Nylon
| Gaz (%) | Napięcie (V) | Prąd (A) | RPM | Siła ciągu (gf) | Moc wejściowa (W) | Efektywność ciągu (G/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 25.00 | 5.40 | 7559 | 892.00 | 135.00 | 6.61 |
| 40 | 25.00 | 8.90 | 8700 | 1199.00 | 222.50 | 5.39 |
| 50 | 25.00 | 12.80 | 9715 | 1497.00 | 320.00 | 4.68 |
| 60 | 25.00 | 16.60 | 10378 | 1751.00 | 415.00 | 4.22 |
| 70 | 25.00 | 20.50 | 10943 | 1998.00 | 512.50 | 3.90 |
| 80 | 25.00 | 25.90 | 11655 | 2279.00 | 647.50 | 3.52 |
| 90 | 24.90 | 32.40 | 12940 | 2662.00 | 806.76 | 3.30 |
| 100 | 24.90 | 47.30 | 13632 | 3203.00 | 1177.77 | 2.72 |
Temperatura drutu miedzianego (wewnątrz silnika): 113 C (temperatura otoczenia: 26 C).Temperatura zarejestrowana po 2 minutach pracy na 100% przepustnicy. Dane z testów są tylko do celów referencyjnych.
Co jest w zestawie
- silnik 3110 x1
- śruba M3 x 8 x4
- nakrętka M5 x1
Zastosowania
- Systemy zasilania multirotorów/RC samolotów 6S z użyciem śmigieł klasy 9/10/11 cali (modele śmigieł użyte w testach: HQ 9X5X3, HQ 10X5X3, GF 11X7X3)
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (wybór KV, dobór śmigieł, dobór ESC) lub wsparcia posprzedażowego, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Szczegóły
Silnik bezszczotkowy BrotherHobby Avenger 3110 zawiera śruby montażowe i jest oferowany w wariantach 900KV i 730KV.
BrotherHobby lista specyfikacji silnika Avenger 3110 3110-900KV i 3110-730KV z siłą ciągu do 3,3 kg+, wagą 76 g oraz danymi testowymi dla napięcia, prądu, RPM i wydajności.
Silnik bezszczotkowy BrotherHobby Avenger 3110 jest zaprojektowany do współpracy z śmigłami o średnicy 9–11 cali dla większych konstrukcji.
Silnik bezszczotkowy BrotherHobby Avenger 3110 wykorzystuje wał z stopu tytanu, kapsle z aluminium 7075, magnesy N52H oraz łożyska NMB, z kompaktową obudową o średnicy ~36,7 mm.
Silnik bezszczotkowy BrotherHobby Avenger 3110 jest dostarczany z czterema śrubami M3×8 oraz nakrętką flanszową M5 do montażu.
Arkusz specyfikacji silnika Avenger 3110-730KV zawiera stator 31×10mm, konfigurację 6S oraz dane dotyczące ciągu i prądu z testu obciążeniowego HQ 10x5x3.
Raport testowy Avenger 3110-730KV zawiera kluczowe wymiary oraz dane obciążeniowe 6S z propellerem GF 11x7x3 jako odniesienie do konfiguracji i strojenia.
Raport silnika Avenger 3110 900KV zawiera kluczowe wymiary oraz tabelę testową 6S z danymi dla śmigła 9x5x3 dotyczącymi RPM, ciągu i poboru prądu.
Related Collections
