Przegląd
System napędowy T-Motor A6-M 12-14S Modular Propulsion System łączy silnik A6-M KV160, 12S FOC 50A ESC oraz śmigło MF2311P-M w zintegrowaną modułową jednostkę napędową dla dronów wielowirnikowych. Zalecana waga startowa: 8~10 kg (quadcopter) i 12~15 kg (hexacopter).
W celu uzyskania wsparcia przed sprzedażą i integracją, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Kluczowe cechy
- Zintegrowana konfiguracja: A6-M (Silnik) + 12S FOC 50A (ESC) + MF2311P-M (Śmigła).
- Wsparcie dla kontroli CAN i PWM: DRONE CAN, UAV CAN, CUBE CAN; metoda kontroli PWM/CAN.
- Ocena środowiskowa: IPX6.
- Określone okablowanie: Przewody zasilające 16#AWG czerwony & czarny; przewody sygnałowe 5P Teflon; długość przewodu 485±10 mm.
Specyfikacje
| Numer modelu | A6-M KV160 |
| Rozmiar rury | 25 mm |
| Rekomendowana bateria | 12S (LiPo) |
| Nominalny ciąg | 2~2.5 kg |
| Efektywność przy nominalnym ciągu | 10.3 g/W (2.3 kg) |
| Maksymalny ciąg | 7.4 kg |
| Waga | 390±2% g (w tym Wires+Prop) |
| Rekomendowana temperatura otoczenia | -20~50 °C |
| Klasa IP | IPX6 |
| Materiał przewodów / Grubość / Kolor | Przewody zasilające: 16#AWG Czerwony & Czarny; Przewody sygnałowe: 5P Teflon |
| Długość przewodu | 485±10 mm |
Specyfikacje silnika
| Rozmiar statora | 60*9 mm |
| KV | 160 |
Specyfikacje ESC
| Zakres gazu | 1100~1940 us (Stały) |
| Maksymalne napięcie | 61 V |
| Protokół | DRONE CAN, UAV CAN, CUBE CAN |
| Prąd szczytowy (Na krótki czas) | 40 A (Otwarte środowisko i temperatura ≤60 °C) |
| Metoda sterowania | PWM/CAN |
| BEZ | NI |
Specyfikacje Prop
| Numer modelu | MF2311P-M (Składany z Polimeru) |
| Długość | 23 cale (585 mm) |
Co jest w zestawie
- Modułowy system napędowy A6-M-12S ×1 (bez rurki węglowej)
- Torba z częściami ×1
Zastosowania
- Drony wielowirnikowe wymagające modułowej jednostki napędowej.
- Proponowane konfiguracje: waga startowa 8~10 kg (quadcopter); waga startowa 12~15 kg (hexacopter).
Pobieranie
Szczegóły

Jednostka T-Motor jest wyposażona w śmigło dwułopatowe zamontowane na kompaktowej czarnej obudowie silnika, co zapewnia czystą i prostą instalację.

Szczegółowy układ wymiarowy pomaga potwierdzić dopasowanie piasty śmigła i montażu przed instalacją.

Wykresy wydajności przedstawiają moment obrotowy, RPM, prąd, wydajność (gf/W) oraz moc w zakresie ciągu od 750 do 7500 gf.

Modułowy system napędowy A6-M-12S zawiera składany wirnik oraz torbę z częściami z paskiem i śrubami montażowymi (rura węglowa wyłączona).
Related Collections
