Silnik wału T-Motor AT5330A KV220 VTOL do samolotów RC 25-30CC, 3500W

Przegląd

T-Motor AT5330A KV220 to silnik wału samolotu o stałym skrzydle VTOL zaprojektowany do większych zestawów UAV/RC samolotów na zewnątrz, w tym modeli klasy 25–30CC oraz konfiguracji z napędem ogonowym. Posiada strukturę odprowadzania ciepła i jest określony z maksymalną mocą 3500W. Obsługuje akumulatory LiPo 6–12S w połączeniu z ESC T-Motor AT 115A.

W celu sprawdzenia kompatybilności przed sprzedażą lub zapytań hurtowych, skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Kluczowe cechy

• Doskonała struktura odprowadzania ciepła dla utrzymania wydajności
• Optymalizowany projekt obwodu silnika: szybka reakcja i liniowe wyjście gazu, z małymi fluktuacjami i większą oszczędnością energii (podano)
• Importowane łożyska wysokiej jakości i trwała konstrukcja (podano)
• Projekt wału stalowego z opcjami wału przedniego i tylnego, aby dostosować się do różnych metod instalacji (podano)

Specyfikacje

Co jest w zestawie

• 1x Silnik T-MOTOR AT5330A
• 1x Zestaw akcesoriów

Przewodnik dopasowania

• ESC: AT 115A ESC

Zastosowania

• VTOL UAV z większymi samolotami o stałym skrzydle (kategoria na zewnątrz)
• 25–30CC zestawy zasilania samolotów RC
• Instalacje systemów zasilania z napędem ogonowym

Szczegóły

Silnik T-Motor AT5330-A KV220 został zaprojektowany jako silnik z napędem ogonowym VTOL i jest oceniany na 20 kg wagi startowej z śmigłami 19x12.

Układ T-Motor jest połączony z śmigłem 19×12, z wagą silnika wynoszącą 685 g i maksymalnym ciągiem do 11,9 kg.

Projekt obwodu silnika T-Motor koncentruje się na liniowym wyjściu przepustnicy, dążąc do mniejszych wahań, szybszej reakcji i poprawy oszczędności energii.

Silnik T-Motor AT5330-A KV220 charakteryzuje się wentylowaną obudową oraz długim gwintowanym wałem, co ułatwia montaż.