

Konfiguracja AX525-B
Zalecana waga startowa
15-17kg
Maksymalny ciąg
10kg
Waga silnika
620g
Zalecana bateria
12S(Lipo)
Zalecana konfiguracja
Silnik AX525-B + ESC AT115A + śmigło AUFZ18*14


Konfiguracja AX525-B
Zalecana waga startowa
15-17kg
Maksymalny ciąg
10kg
Waga silnika
620g
Zalecana bateria
12S(Lipo)
Zalecana konfiguracja
Silnik AX525-B + ESC AT115A + śmigło AUFZ18*14

| Numer modelu | AX525-B | Poziom magnesu | 180℃ |
| Rozmiar silnika | Φ63.6*78.5mm | Kabel prowadzący | Drut emaliowany 150mm |
| Stator | Powłoki odporne na wysoką temperaturę 150°C -tolerancyjne |
Drut miedziany | 220℃ |
| Konfiguracja | 12N14P | Test izolacji cewki | 500V/5s |
| Średnica wału | IN:10mm OUT:8mm | Standard dynamicznej równowagi wirnika | ≤30mg |
| Łożysko | Importowane 6800/6900ZZ | Rozmiar opakowania | 197*104*75mm |
| Specyfikacje techniczne | |||
| KV | 250 | Prąd jałowy (15V) | 2.8A |
| Maksymalna moc | 2250W | Maksymalne natężenie | 100A |
| Napięcie znamionowe (Lipo) | 12S | Opór wewnętrzny | 22mΩ |
| Maksymalny ciąg | 10kg | Waga (incl.cable) | 620g |
