Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 6

MAD VAX 5330 V2.0 Długi Wałek Silnik Drona Samolotu eVTOL 220KV/260KV, Obsługa 12S, 5330 EEE

MAD VAX 5330 V2.0 Długi Wałek Silnik Drona Samolotu eVTOL 220KV/260KV, Obsługa 12S, 5330 EEE

MAD

Cena regularna $253.50 USD
Cena regularna Cena promocyjna $253.50 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Opcja KV
Opcje
Pokaż kompletne dane

Przegląd

Silnik MAD VAX 5330 V2.0 z długim wałem to silnik drona eVTOL oferowany w wariantach 220KV i 260KV. Został zaprojektowany do eVTOL, samolotów i platform XCLASS, które przenoszą 8–10 kg i obsługują napięcie 12S. Konstrukcja z długim wałem może być używana do napędu śmigieł pchających, gdzie silnik jest zamontowany w środku kadłuba, a moc jest przekazywana przez oś do belki ogonowej.

Kluczowe cechy

  • Konstrukcja z długim wałem dla układów napędowych z pchającymi śmigłami
  • Obsługuje konfiguracje napięcia 12S
  • Ochrona przed deszczem
  • Stator antykorozyjny (Tajwan)
  • Temperatura przewodów lakierowanych: 180°C; temperatura magnesu: 150°C
  • Niezależne odprowadzanie ciepła przez odśrodkowe
  • Równowaga wirnika: ≤5 mg; równowaga silnika: ≤10 mg
  • Test zakłóceniowy: 500 V

Specyfikacje

Dane silnika (ogólne)

Model silnika MAD VAX 5330 EEE V2.0 Długi wałek
Liczba par biegunów 7
Rozmiar stojana TAIWAN / Antykorozyjny
Stopień lakierowanego drutu 180°C
Rozmiar silnika D: 62,5 × 67.6mm
Stopień magnesu 150°C
Stopień ochrony Ochrona przed deszczem
Długość kabla 150 mm (14# czarny przewód silikonowy)
Odprowadzanie ciepła odśrodkowego Niepodłączony
Równowaga wirnika ≤5 mg
Równowaga silnika ≤10 mg
Otwory montażowe śmigła D:31 M3×4, D:20 M3*4
Średnica wału IN: 10 mm
Otwory montażowe silnika D:30 M4×4, D:44 M4×4
Łożysko EZO 6800ZZ*2 / EZO 6900ZZ*1
Test zakłócający 500 V

Wariant 220KV (Podsumowanie karty danych)

  • Zalecany ciąg unoszący: 3.0–4.0 kgf
  • Maksymalne ciągnięcie (nagłówek): 11.0 kgf
  • Efektywność (nagłówek): >81%
  • Optymalna waga (nagłówek): 637 g
RPM/V 220KV
Napięcie nominalne Akumulator lipo 12S
Prąd bez obciążenia 2.2A / 20V
Opór wewnętrzny 26mΩ
Waga silnika 637 g
Waga produktu w opakowaniu 940g (180 x 140 x 85 mm)
Maksymalny prąd 70.6 A
Maksymalna moc 3012W
Maksymalne ciągnięcie 11.1 kg
Maksymalny moment obrotowy 3.0 Nm
Rekomendowany ESC MAD AMPX 80A (5-14S)
Rekomendowane śmigła 18x12, 19x11, 20x10
Waga startowa UAV 12S-20"/14kg--Quadcopter; 21kg--Hexacopter; 28kg--Octocopter
Waga startowa jednego wirnika 3kg ~ 4kg

260KV Wariant (Podsumowanie karty danych)

  • Rekomendowany ciąg w zawisie: 3.5–5.0 kgf
  • Maksymalny ciąg (nagłówek): 11.5 kgf
  • Efektywność (nagłówek): >78%
  • Optymalna waga (nagłówek): 625 g
RPM/V 260KV
Napięcie nominalne Bateria lipo 12S
Prąd bez obciążenia 2.6A / 20V
Opór wewnętrzny 20mΩ
Waga silnika 625 g
Waga produktu w opakowaniu 928g (180 x 140 x 85 mm)
Maksymalne natężenie 98.07 A
Maksymalna moc 4091W
Maksymalne ciągnięcie 11.5 kg
Maksymalny moment obrotowy 3.2 Nm
Rekomendowane śmigła 18x12, 19x11
Waga startowa UAV 12S-19"/18kg--Quadcopter; 27kg--Hexacopter; 36kg--Octocopter
Waga startowa jednego wirnika 3.5kg ~ 5kg

Co jest w zestawie

  • Silnik x1
  • Adapter śmigła x1
  • Pokrywa wału blokującego (płyta) x1
  • Wsparcie x1
  • 4.0mm złącze kulkowe x3
  • Rurka termokurczliwa x3
  • Śruby silnika M4*12 x4
  • Śruby adaptera śmigła M3*8 x4
  • Śruba maszynowa M4*5 x2
  • Śruby krzyżowe M4*12 x4
  • Nakretka M8 x1
  • Naklejka x2
  • Podstawa śmigła x1
  • Adapter wirnika śmigła x1
  • Śruby śmigła M3*18mm x4

Zastosowania

  • Napęd dronów eVTOL i samolotów z stałym skrzydłem (ustawienia 12S)
  • Multirotory XCLASS
  • Konfiguracje pchające z użyciem napędu na długim wale/osi

W przypadku wyboru KV (220KV vs 260KV), dopasowania śmigła/ESC lub pytań dotyczących integracji, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Szczegóły