MAD 4014 IPE Silnik drona 370KV/400KV (6S) bezszczotkowy, IP35, śmigło 15–17 cali, wał 4mm

Przegląd

MAD 4014 IPE to silnik drona oferowany w opcjach 370KV i 400KV dla zestawów 6S LiPo, zoptymalizowany do śmigieł o średnicy 15–17 cali. Jest określony dla ładunku użytecznego 950–1600 g/rotor oraz maksymalnego ciągu do 3400 g (3,4 kg) na rotor (w zależności od wariantu).

Kluczowe cechy

• Zoptymalizowany do wysokowydajnych śmigieł z włókna węglowego o średnicy 15–17 cali
• Stopień ochrony IP35
• 600 mm 18# AWG (czarny) kabel silikonowy
• Odprowadzanie ciepła odśrodkowego: TAK
• Równowaga wirnika: ≤5 mg; Równowaga silnika: ≤10 mg

W przypadku wyboru KV, pytań dotyczących dostosowania lub wsparcia przy zakupach hurtowych, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Specyfikacje

Dane silnika (MAD 4014 IPE V1.0)

Wymiary montażowe / rysunkowe

370KV (podsumowanie karty katalogowej)

• Tekst edycji: 4014 Energooszczędny 370KV (Edycja dla profesjonalistów w branży)
• Zalecany ciąg w zawisie: 1.0–1.5 kgf
• Maksymalny ciąg: 3.1 kgf
• Optymalna waga: 166 g
• Sprawność: >83%
• Napięcie nominalne: akumulator 6S LiPo
• Prąd bez obciążenia: 0.91 A / 20V
• Opór wewnętrzny: 93 mΩ
• Maksymalny prąd: 21.4 A
• Maksymalna moc: 507 W
• Maksymalny moment obrotowy: 0.64 N.m
• Zalecany ESC: MAD AMPX PRO 40A (2–6S)
• Zalecane śmigła: 15x5.0, 16x5.4, 17x5.8
• Waga startowa pojedynczego wirnika: 1 kg ~ 1.5 kg
• Waga startowa UAV (6S): 16"/ 4 kg - Quadcopter; 6 kg - Hexacopter; 8 kg - Octocopter
• Waga produktu w opakowaniu: 532 g (110 x 110 x 55 mm) 2szt/box
• Wyświetlony tekst konfiguracji testowej: FLUXER PRO 15x5.0 MATT + AMPX 40A PRO (2~6S); 6S MAX 76°C
• Dodatkowe nagłówki tabeli pokazują: 6S MAX 89°C (16x5.4 MATT) i 6S MAX 109°C (17x5.8 MATT)

400KV (podsumowanie karty katalogowej)

• Tekst edycji: 4014 Energooszczędny 400KV (Edycja dla profesjonalistów w branży)
• Zalecany ciąg w zawieszeniu: 1.0–1.5 kgf
• Maksymalny ciąg: 3.4 kgf
• Optymalna waga: 168 g
• Sprawność: >82%
• Napięcie nominalne: akumulator 6S LiPo
• Prąd bez obciążenia: 1.12 A / 20V
• Opór wewnętrzny: 73 mΩ
• Maksymalny prąd: 26.1 A
• Maksymalna moc: 612 W
• Maksymalny moment obrotowy: 0.71 N.m
• Rekomendowany ESC: MAD AMPX PRO 40A (2–6S)
• Rekomendowane śmigła: 15x5.0, 16x5.4, 17x5.8
• Waga startowa pojedynczego wirnika: 1 kg ~ 1.5 kg
• Waga startowa UAV (6S): 16"/ 5 kg - Quadcopter; 7.5 kg - Hexacopter; 10 kg - Octocopter
• Waga produktu w opakowaniu: 536 g (110 x 110 x 55 mm) 2szt/box
• Wyświetlony tekst konfiguracji testowej: FLUXER PRO 15x5.0 MATT + AMPX 40A PRO (2~6S); 6S MAX 80°C
• Dodatkowe nagłówki tabeli pokazują: 6S MAX 95°C (16x5.4 MATT) oraz 6S MAX 116°C (17x5.8 MATT)

Co jest w zestawie

• Silnik x2
• Płyta śmigła x2
• Adapter śmigła x2
• Adapter płyty śmigła x2
• M6 Bullet x2
• Śruby silnika M3*6 x8
• 3.5mm Złącze Bullet x6
• Adapter Ring Ø4–6 x2
• Rura termokurczliwa x6
• Śruby adaptera śmigła M3*8mm x8
• Śruby śmigła M3*10 x4
• Naklejka x2

Zastosowania

• Platformy filmowe do ciężkich ładunków (ładowność i wydajność lotu zależą od całego systemu kadłuba)
• Logistyka przemysłowa / platformy VTOL (zasięg i zdolność ładunkowa zależą od konstrukcji samolotu, akumulatora i przepisów)
• Ogólne platformy monitorowania i inspekcji przemysłowej

Szczegóły

Rysunki silnika drona MAD 4014 IPE zawierają kluczowe wymiary korpusu oraz szczegóły wzoru otworów montażowych do dopasowania ram i adapterów śmigieł.

Zestaw silników drona MAD 4014 IPE zawiera dwa silniki z płytkami śmigłowymi, adapterami, złączami bullet, rurkami termokurczliwymi, śrubami i naklejkami do instalacji.

Specyfikacje silnika drona MAD 4014 IPE obejmują ocenę 370KV z krzywymi ciągu i wydajności oraz szczegółowymi tabelami testowymi do planowania ustawień.

Specyfikacje silnika drona MAD 4014 IPE zawierają konfigurację 400KV przy wadze 168g, z danymi wydajności dla konfiguracji śmigieł 34 cale i zakresem ciągu 10–15 kg.