MAD 5020 IPE V3.0 205KV Silnik drona EVTOL, 12S, IP45, maks. ciąg 8kg, 290g, AMPX 60A
MAD 5020 IPE V3.0 205KV Silnik drona EVTOL, 12S, IP45, maks. ciąg 8kg, 290g, AMPX 60A
MAD
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
MAD 5020 IPE V3.0 to silnik drona EVTOL w klasie 205KV, zaprojektowany do pracy z akumulatorami 12S, z maksymalnym ciągiem do 8 kg i wagą silnika 290 g.
Kluczowe cechy
- Klasa ochrony IP45
- Stator antykorozyjny
- Odprowadzanie ciepła przez odśrodkowe: TAK
- Wyważenie wirnika: ≤5 mg; Wyważenie silnika: ≤10 mg
Specyfikacje
| Model silnika | MAD 5020 IPE V3.0 |
| KV (RPM/V) | 205KV |
| Utrzymywany ciąg | 2~3.4 kg |
| Zalecany ciąg w zawieszeniu | 2.0~3.0 kgf |
| Maksymalny ciąg | 8 kg |
| Napięcie wsparcia / napięcie nominalne | 12S (bateria LiPo) |
| Liczba par biegunowych | 14 |
| Rozmiar silnika | D:56 × 41.3 mm |
| Waga | 290 g |
| Stopień ochrony | IP45 |
| Stator | Antykorozyjny |
| Stopień drutu lakierowanego | 180°C |
| Stopień magnesu | 150°C |
| Kabel | 150 mm, 16# AWG (czarny) silikonowy |
| Łożysko | 696ZZ*2 |
| Test zakłócający | 500 V |
| Otwory montażowe śmigła | D:12 M3×4; D:15 M3×4 |
| Otwory montażowe silnika | D:25 M3×4 |
| Średnica wału | IN: 6 mm |
| Prąd jałowy | 1.2 A / 20V |
| Opór wewnętrzny | 43 mΩ |
| Maksymalny prąd | 40.7 A |
| Maksymalna moc | 1905 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 1.94 N.m |
| Rekomendowany ESC | MAD AMPX 60A (5-14S) |
| Rekomendowane śmigła | 16x8.0, 17x10.0, 18x8.0 |
| Waga produktu w opakowaniu | 466 g (110 x 110 x 50 mm) |
| Waga startowa UAV | 11 kg (Quadcopter); 16.5 kg (Hexacopter); 22 kg (Octocopter) |
| Waga startowa jednego wirnika | 2 kg ~ 3 kg |
| Efektywność | >78% |
Rysunek & Wymiary montażowe
- Wzór montażu silnika: Ø25-M3*4
- Wzory montażu śmigła: Ø12-M3*4; Ø15-M3*4
- Oznaczenie średnicy korpusu: Ø56
- Oznaczenia długości widoku bocznego: 3.8; 35.5; 2
- Oznaczenia wału/szczegóły: M8*1; 27.5; 16.6; Ø24; Ø8
- Oznaczenie podkładki/przestrzeni: 3.5
Co jest w zestawie
- Silnik x1 >Talerz śmigła x1
- Adapter śmigła x1
- Pierścień adaptera Ø4-6 x1
- Złącze typu Bullet 3.5mm x3
- Rurka kurczliwa x3
- Śruby silnika M3*8 x4
- Śruby śmigła M3*10 x2
- Naklejka x2
Zastosowania
- Napęd EVTOL i multirotorowy (12S)
- Budowy wymagające ochrony silnika o klasie IP45
W przypadku pytań dotyczących integracji i kompatybilności (ESC, śmigła, montaż), skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Obrazy referencyjne
Rysunki silnika MAD 5020 IPE V3.0 205KV przedstawiają kluczowe wymiary i wzory montażowe M3, aby pomóc w planowaniu dopasowania i sprzętu.
Silnik MAD 5020 IPE V3.Pakiet silnika 0 205KV zawiera adapter śmigła i płytkę, pierścień adaptera, złącza typu bullet 3,5 mm, śruby montażowe oraz rurki termokurczliwe do okablowania.
Szczegóły
Rysunek silnika MAD 5020 IPE V3.0 205KV eVTOL zawiera kluczowe wymiary oraz szczegóły montażu M3, aby pomóc w dopasowaniu i instalacji.
Silnik MAD 5020 IPE V3.0 205KV EVTOL jest dostarczany z płytką śmigła, adapterem śmigła, pierścieniem adaptera, złączami typu bullet, śrubami, rurkami termokurczliwymi oraz naklejką.
Dokumentacja silnika MAD 5020 IPE V3.0 205KV eVTOL zawiera wymiarowany render silnika oraz krzywe wydajności i tabele danych testowych do planowania konfiguracji.
Related Collections
