MAD M50C60 PRO IPE Silnik Załogowy 10KV - 50–60 kgf ciągły, 123 kgf maksymalny, 100S

MAD

$3,448.50 USD

W promocji Wyprzedane

Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

KV Opcja 10KV

Ilość

Pokaż kompletne dane

Przegląd

MAD M50C60 PRO IPE Manned Motor to silnik napędowy o wysokim ciągu, zaprojektowany do pracy w wysokich napięciach (100S) w ciężkich wielowirnikowcach/VTOL oraz zaawansowanych platformach mobilności powietrznej.

Utrzymywany ciąg	50~60 kg
Maksymalny ciąg	123 kg
Napięcie zasilania	100S
Waga silnika	7200 g

Kluczowe cechy

10 KV
Zalecany ciąg w zawieszeniu: 50~60 kgf
Maksymalny ciąg: 123 kgf (maksymalny ciąg może zależeć od poziomu naładowania baterii, typu śmigła, ciśnienia powietrza i innych warunków)
Sprawność: >85%
Optymalizowany do śmigieł o średnicy 63–64 cali (zalecane śmigła: 63x22, 64x20)
Dane testowe przy wysokim napięciu dostępne przy 354 V i 400 V

Specyfikacje

Model silnika	MAD M50C60 IPE V1.0
KV	10 KV
Liczba par biegunów	31
Stator	Antykorozyjny
Stopień lakieru drutu	220°C
Stopień magnesu	180°C
Rozmiar silnika	D:196 × 120.5 mm
Stopień ochrony	IP35
Długość kabla	200 mm (wydłużone emaliowane przewody)
Odprowadzanie ciepła odśrodkowego	TAK
Wyważenie wirnika	≤20 mg
Wyważenie silnika	≤30 mg
Otwory montażowe śmigła	D:50 M6×6
Otwory montażowe silnika	D:80 M6×6
Średnica wału	IN: 25 mm
Łożysko	6805ZZ *2 / 6818ZZ
Test zakłócający	1000 V
Utrzymujący ciąg	50~60 kg
Maksymalny ciąg	123 kg
Napięcie zasilania	100S
Napięcie nominalne	354-400V
Opór wewnętrzny	65mΩ
Prąd jałowy	1.5A/30V
Maksymalne natężenie	70.7 A
Maksymalna moc	27673 W
Maksymalny moment obrotowy	83.4 Nm
Waga produktu w opakowaniu	8750 g (330 x 265 x 135 mm)
Rekomendowany ESC	SineSic Pro 80A 16KW (150V-435V)
Rekomendowane śmigła	63x22, 64x20
Waga startowa UAV	400V-63"/ 240kg-Quadcopter; 360kg-Hexacopter; 480kg-Octocopter
Waga startowa jednego wirnika	50kg ~ 60kg
Wymiary rysunku (mm)	120.5; 11; Ø196; Ø194; Ø70; Ø25 x 35; Ø50-Ø6.2 x 6

Aplikacje

Załogowe UAV i platformy eVTOL
Drony do dostarczania ładunków powietrznych z ekstremalnymi wymaganiami ładunkowymi
Rozwój ultra-ciężkich wielowirnikowców lub samolotów hybrydowo-elektrycznych

W celu uzyskania wsparcia w konfiguracji, pytań dotyczących integracji lub dostępności części zamiennych, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Co jest w zestawie

Silnik x1
Śruba napędowa x1
Pin lokalizacyjny x1
Złącze Bullet 8.0mm x3
Rurka kurczliwa x3
Śruby silnika M6*25 x4
Śruby śmigła M6*60 x4
Naklejka x2

Dane operacyjne silnika (zgodnie z dostarczonymi)

Analiza wykresu definicji działania silnika: I - Prąd, P - Moc wejściowa, η - Sprawność elektryczna, T - Ciąg, N - Prędkość obrotowa.Powyższe dane zostały zmierzone przy napięciu wejściowym 400 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza. Prędkość obrotowa została dostosowana za pomocą przepustnicy.

Tabela wydajności - FLUXER PRO 63X22 GLOSSY (354V)

Przepustnica [%]	Napięcie [V]	Prąd [A]	Moc wejściowa [W]	Moc wyjściowa [W]	Moment obrotowy [N*m]	RPM	Siła ciągu [gf]	Sprawność [%]	Sprawność [gf/W]
30	353.68	5.89	2083.2	1683.1	13.472	1193	19880	80.8	9.5
35	353.68	8.62	3048.7	2540.9	17.659	1374	26618	83.3	8.7
40	353.67	12.01	4247.6	3585.5	22.291	1536	33407	84.4	7.9
45	353.67	15.89	5619.8	4852.6	27.226	1702	39997	86.3	7.1
50	353.68	20.72	7328.5	6453.2	33.131	1860	49907	88.1	6.8
55	353.67	25.95	9177.7	8131.9	38.827	2000	58320	88.6	6.4
60	353.6	31.37	11092.4	9881.7	44.095	2140	67003	89.1	6.0
65	353.59	37.26	13174.8	11835.1	49.569	2280	74074	89.8	5.6
70	353.59	43.61	15420.1	13800.7	55.072	2393	84299	89.5	5.5
75	353.55	50.43	17829.5	15835.4	60.803	2487	91371	88.8	5.1
80	353.51	59.07	20881.8	18641.9	68.468	2600	101782	89.3	4.9
85	353.55	67.08	23716.1	21048.3	74.443	2700	111500	88.8	4.7
90	353.41	69.62	24604.4	21799.5	77.077	2701	115132	88.6	4.7
95	353.42	70.15	24792.4	21916.5	77.577	2698	115683	88.4	4.7
100	353.2	70.65	24953.6	22059.0	78.023	2700	116435	88.4	4.7

Tabela wydajności - FLUXER PRO 63X22 GLOSSY (400V)

Gaz [%]	Napięcie [V]	Prąd [A]	Moc wejściowa [W]	Moc wyjściowa [W]	Moment obrotowy [N*m]	RPM	Siła ciągu [gf]	Sprawność [%]	Sprawność [gf/W]
30	399.44	5.17	2065.1	1601.8	12.854	1190	19599	77.6	9.5
35	399.44	7.78	3107.6	2514.1	17.511	1371	26283	80.9	8.5
40	399.41	10.78	4305.6	3601.0	22.185	1550	34632	83.6	8.0
45	399.41	14.34	5727.5	4888.1	27.313	1709	40203	85.3	7.0
50	399.39	18.47	7376.7	6352.5	32.614	1860	50756	86.1	6.9
55	399.39	23.28	9297.8	8092.7	38.640	2000	59618	87.0	6.4
60	399.33	28.15	11241.1	9845.2	43.932	2140	67092	87.6	6.0
65	399.34	33.31	13302.0	11672.6	49.321	2260	75834	87.8	5.7
70	399.31	39.37	15720.8	13912.4	55.821	2380	82938	88.5	5.3
75	399.31	45.41	18132.7	16024.4	61.430	2491	93049	88.4	5.1
80	399.31	53.69	21437.9	18822.0	69.450	2588	103286	87.8	4.8
85	399.33	57.38	22913.6	20297.9	71.789	2700	106096	88.6	4.6
90	399.25	67.16	26813.6	23756.9	80.999	2801	121311	88.6	4.5
95	399.24	68.32	27276.1	24139.3	82.244	2803	122365	88.5	4.5
100	399.21	69.32	27673.2	24463.1	83.437	2800	122869	88.4	4.4

Tabela wydajności - CB2 PROP 64X20 MATT (354V)

Gaz [%]	Napięcie [V]	Prąd [A]	Moc wejściowa [W]	Moc wyjściowa [W]	Moment obrotowy [N*m]	RPM	Siła ciągu [gf]	Sprawność [%]	Sprawność [gf/W]
30	353.7	5.03	1779.1	1391.6	11.626	1143	17353	78.2	9.8
35	353.65	7.62	2694.8	2159.7	16.000	1289	23929	80.1	8.9
40	353.7	10.28	3636.0	3012.8	19.638	1465	30042	82.9	8.3
45	353.69	13.79	4877.4	4149.2	24.534	1615	37372	85.1	7.7
50	353.69	17.7	6260.3	5385.6	29.204	1761	44290	86.0	7.1
55	353.69	22.53	7967.3	6953.0	35.056	1894	52335	87.3	6.6
60	353.61	26.8	9476.7	8311.0	39.192	2025	59523	87.7	6.3
65	353.62	31.69	11206.2	9850.0	44.098	2133	67655	87.9	6.0
70	353.65	36.45	12890.5	11402.7	48.373	2251	73317	88.5	5.7
75	353.61	42.33	14968.3	13351.6	53.774	2371	82256	89.2	5.5
80	353.54	49.13	17369.4	15499.7	59.972	2468	91225	89.2	5.3
85	353.56	57.39	20290.8	18025.9	67.240	2560	100770	88.8	5.0
90	353.51	64.09	22656.5	20110.6	72.551	2647	108212	88.8	4.8
95	353.51	68.89	24353.3	21536.5	76.001	2706	113475	88.4	4.7
100	353.52	68.34	24159.6	21368.8	75.409	2706	111456	88.4	4.6

Tabela wydajności - CB2 PROP 64X20 MATT (400V)

Gaz [%]	Napięcie [V]	Prąd [A]	Moc wejściowa [W]	Moc wyjściowa [W]	Moment obrotowy [N*m]	RPM	Siła ciągu [gf]	Sprawność [%]	Sprawność [gf/W]
30	399.39	4.42	1765.3	1298.8	11.094	1118	17514	73.6	9.9
35	399.39	6.63	2648.0	2072.8	15.320	1292	24172	78.3	9.1
40	399.43	9.39	3750.6	3053.2	19.956	1461	31382	81.4	8.4
45	399.41	12.58	5024.6	4219.8	24.752	1628	38589	84.0	7.7
50	399.41	15.87	6339.0	5391.1	29.234	1761	44907	85.0	7.1
55	399.39	19.84	7923.9	6853.5	34.301	1908	53178	86.5	6.7
60	399.39	24.17	9652.8	8421.7	39,675	2027	59431	87,2	6,2
65	399,29	28,14	11236,0	9782,9	43,654	2140	67535	87,1	6,0
70	399,38	32,88	13131,6	11492,8	48,604	2258	74092	87,5	5,6
75	399,29	38,98	15564,3	13731,2	55,373	2368	84233	88,2	5,4
80	399,31	43,27	17278,1	15235,4	58.854	2472	90668	88.2	5.2
85	399.28	50.96	20347.3	17964.5	67.011	2560	101922	88.3	5.0
90	399.29	57.14	22815.4	20125.3	72.549	2649	108629	88.2	4.8
95	399.27	61.21	24439.3	21549.1	75.905	2711	114912	88.2	4.7
100	399.24	61.71	24637.1	21682.0	76.458	2708	114400	88.0	4.6

Szczegóły

Rysunek silnika MAD M50C60 PRO IPE zawiera kluczowe wymiary ogólne oraz układy otworów montażowych, aby pomóc w potwierdzeniu dopasowania podczas montażu.

Sprzęt silnika MAD M50C60 PRO IPE obejmuje płytkę śmigła, bolec ustalający, złącza typu bullet 8.0mm, rurki termokurczliwe oraz śruby montażowe do konfiguracji.

Silnik MAD M50C60 PRO IPE załogowy jest klasyfikowany z oceną 10kV, zakresem ciągu 50–60 kgf oraz danymi wydajnościowymi dla pracy przy 400V.

Tabele testowe zawierają dane dotyczące prądu, mocy, momentu obrotowego, obrotów na minutę, ciągu i wydajności dla silnika MAD M50C60 IPE 10KV przy 354V i 400V z różnymi konfiguracjami śmigieł.