Przegląd
MAD M90C60 EEE to silnik drona załogowego (9KV) zaprojektowany do dużych załogowych statków powietrznych wielowirnikowych, elektrycznych paralotni, dużych eVTOL UAV, paramotorów i paratrików. Jest pozycjonowany jako ultra-wytrzymały system napędowy do długotrwałej pracy przy dużych obciążeniach, wspierający ładunki jednowymiarowe o masie 70–100 kg do misji mobilności powietrznej i transportu ładunków.
Kluczowe cechy
- Ocena KV: 9KV (EEE: Edycja Ekstremalna dla Entuzjastów)
- Zalecany ciąg w zawieszeniu: 70–100 kgf
- Maksymalny ciąg: 200,1 kgf (maksymalny ciąg może zależeć od poziomu naładowania baterii, typu śmigła, ciśnienia powietrza i innych warunków)
- Optymalna waga: 12,7 kg
- Sprawność: >90%
- Moc wyjściowa (pozycjonowanie): 45 kW
- Maksymalna moc (specyfikacja): 55.6 kW
- Rekomendowany rozmiar śmigła: 72x31 (CB2 PROP 72x31 MATT odniesione)
- Rekomendowany ESC (specyfikacja): SineSic Pro 160A 30KW (150V~435V)
- Rekomendowany system ESC/śmigło FOC (pozycjonowanie): zestaw ramion drona HB110-72x31
Specyfikacje
Dane silnika
| Model silnika | MAD M90C60 EEE V1.0 | Liczba par biegunów | 21 |
|---|---|---|---|
| Stator | TAIWAN / Antykorozyjny | Stopień lakieru drutu | 220°C |
| Rozmiar silnika | D:257 x 123 mm | Stopień magnesu | 180°C |
| Stopień ochrony | Ochrona przed deszczem | Długość kabla | 250 mm (wydłużone emaliowane przewody) |
| Odwodnienie cieplne odśrodkowe | Niepodległy | Równowaga wirnika | ≤20 mg |
| Otwory montażowe śmigła | D:75 M8x6 | Równowaga silnika | ≤30 mg |
| Średnica wału | IN: 35 mm | Otwory montażowe silnika | D:140 M8x6 |
| Łożysko | 6007ZZ x2 (wymienione w SKF) | Test zakłócający | 1000 V |
Specyfikacje systemu &elektrycznego
| RPM/V | 9 KV | Napięcie nominalne | 354~400V |
|---|---|---|---|
| Prąd jałowy | 1.44A / 40V | Opór wewnętrzny | 40.5 mΩ |
| Waga silnika | 12.7 kg | Waga produktu w opakowaniu | 14 kg |
| Maksymalny prąd | 150.8 A | Maksymalna moc | 55.6 kW |
| Maksymalne ciągnięcie | 200.1 kg | Maksymalny moment obrotowy | 178.9 Nm |
| Rekomendowany ESC | SineSic Pro 160A 30KW (150V~435V) | Rekomendowane śmigła | 72x31 |
| Waga startowa UAV | 100S-72 in/360 kg - Quadcopter; 540 kg - Hexacopter; 720 kg - Octocopter | Waga startowa jednego wirnika | 70 kg ~ 100 kg |
Notatki z analitycznego wykresu (warunki pomiarowe)
- Zmienne: I = Prąd, P = Moc wejściowa, η = Sprawność elektryczna, T = Ciąg, N = Prędkość obrotowa
- Mierzone przy: napięciu wejściowym 400 V, temperaturze 25°C, na poziomie morza (prędkość obrotowa dostosowana przez przepustnicę)
Tabela wydajności (CB2 PROP 72x31 MATT, SineSic Pro 160A 30KW)
Moc wejściowa 354 V
| Przepustnica (%) | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc wejściowa (W) | Moc wyjściowa (W) | Moment obrotowy (N·m) | RPM | Siła ciągu (gf) | Sprawność (%) | Sprawność (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 353.69 | 11.94 | 4223.1 | 3722.8 | 32.318 | 1100 | 38132 | 88.2 | 9.0 |
| 35 | 353.63 | 17.22 | 6089.5 | 5440.9 | 41.400 | 1255 | 50974 | 89.3 | 8.4 |
| 40 | 353.61 | 24.73 | 8744.8 | 7802.1 | 53.370 | 1396 | 65229 | 89.2 | 7.5 |
| 45 | 353.65 | 32.35 | 11440.6 | 10256.7 | 64.268 | 1524 | 77400 | 89.7 | 6.8 |
| 50 | 353.61 | 40.63 | 14367.2 | 12926.4 | 74.675 | 1653 | 88799 | 90.0 | 6.2 |
| 55 | 353.53 | 49.85 | 17623.5 | 15791.1 | 85.339 | 1767 | 104749 | 89.6 | 5.9 |
| 60 | 353.54 | 60.93 | 21541.2 | 19180.5 | 97.842 | 1872 | 118748 | 89.0 | 5.5 |
| 65 | 353.51 | 72.74 | 25714.3 | 22698.6 | 110.140 | 1968 | 134255 | 88.3 | 5.2 |
| 70 | 353.39 | 83.41 | 29476.3 | 25959.0 | 120.335 | 2060 | 144578 | 88.1 | 4.9 |
| 75 | 353.41 | 97.79 | 34560.0 | 29911.6 | 133.474 | 2140 | 158014 | 86.5 | 4.6 |
| 80 | 353.4 | 111.75 | 39492.4 | 33693.7 | 144.933 | 2220 | 170431 | 85.3 | 4.3 |
| 85 | 353.26 | 131.27 | 46372.4 | 38383.2 | 160.760 | 2280 | 183080 | 82.8 | 3.9 |
| 90 | 353.23 | 146.61 | 51787.1 | 42240.5 | 172.379 | 2340 | 194407 | 81.6 | 3.8 |
| 95 | 353.22 | 151.81 | 53622.3 | 43387.9 | 174.673 | 2372 | 194858 | 80.9 | 3.6 |
| 100 | 353.23 | 150.8 | 53267.1 | 42694.9 | 172.757 | 2360 | 192735 | 80.2 | 3.6 |
Wejście 400 V
| Gaz (%) | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc wejściowa (W) | Moc wyjściowa (W) | Moment obrotowy (N·m) | RPM | Siła ciągu (gf) | Sprawność (%) | Sprawność (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399.37 | 10.28 | 4105.5 | 3584.5 | 30.949 | 1106 | 37713 | 87.3 | 9.2 |
| 35 | 399.39 | 15.8 | 6310.4 | 5576.2 | 42.633 | 1249 | 52294 | 88.4 | 8.3 |
| 40 | 399.41 | 21.56 | 8611.3 | 7678.8 | 52.564 | 1395 | 64712 | 89.2 | 7.5 |
| 45 | 399.31 | 28.46 | 11364.4 | 10159.0 | 63.489 | 1528 | 77799 | 89.4 | 6.8 |
| 50 | 399.31 | 37.5 | 14974.1 | 13419.4 | 77.570 | 1652 | 94009 | 89.6 | 6.3 |
| 55 | 399.32 | 45.22 | 18057.3 | 16177.6 | 87.329 | 1769 | 105734 | 89.6 | 5.9 |
| 60 | 399.29 | 54.85 | 21901.1 | 19348.8 | 98,648 | 1873 | 121243 | 88,3 | 5,5 |
| 65 | 399,19 | 64,82 | 25875,5 | 22714,3 | 110,836 | 1957 | 135071 | 87,8 | 5,2 |
| 70 | 399,24 | 72,99 | 29140,5 | 25427,1 | 118,329 | 2052 | 145502 | 87,3 | 5,0 |
| 75 | 399,16 | 86,31 | 34451,5 | 29741,9 | 133,528 | 2127 | 159487 | 86,3 | 4,6 |
| 80 | 399,14 | 98,38 | 39267,4 | 33115,0 | 143,350 | 2206 | 168537 | 84,3 | 4.3 |
| 85 | 399.06 | 111.66 | 44559.0 | 36852.4 | 154.892 | 2272 | 181329 | 82.7 | 4.1 |
| 90 | 399.04 | 125.57 | 50107.5 | 40936.6 | 166.489 | 2348 | 190526 | 81.7 | 3.8 |
| 95 | 398.9 | 133.75 | 53352.9 | 42354.6 | 171.380 | 2360 | 196373 | 79.4 | 3.7 |
| 100 | 398.6 | 139.51 | 55608.7 | 44598.2 | 178.955 | 2380 | 200164 | 80.2 | 3.6 |
Co jest w zestawie
- Silnik x1
- Uchwyt śmigła x1
- Pin lokalizacyjny x1
- Złącze typu bullet 8,0 mm x3
- Rurka termokurczliwa x3
- Śruby silnika M6x25 x6
- Śruby śmigła M8x90 x6
- Śruby śmigła M8x55 x6
- Naklejka x2
- Lista dodatkowych akcesoriów obejmuje również: Śruby silnika M8x30 mm x6
Zastosowania
- Zaawansowane samoloty załogowe i systemy PAV
- Platformy transportowe VTOL o dużym udźwigu i długim zasięgu
- Zaawansowane projekty napędu lotniczego i eVTOL
W celu uzyskania wskazówek dotyczących integracji, sprawdzenia zgodności (ESC/śmigło/zestaw ramion) oraz wsparcia posprzedażowego, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/ .
Szczegóły

MAD Rysunki silnika M90C60 EEE zawierają kluczowe wymiary zewnętrzne oraz szczegóły dotyczące otworów montażowych, aby pomóc w planowaniu montażu i przestrzeni.

Pakiet silnika MAD M90C60 zawiera płytkę śmigła, wskaźnik lokalizacji, złącza typu bullet 8mm z termokurczliwą osłoną, śruby montażowe oraz naklejki dla czystszej instalacji.

Silnik MAD M90C60 EEE 9KV ma napięcie nominalne 400V z maksymalnym ciągiem do 200,1 kgf, a zalecany zakres ciągu wynosi 70–100 kgf.

Dokumentacja silnika MAD M90C60 EEE 9KV zawiera rysunki wymiarowe oraz tabele dotyczące ciągu, RPM, prądu i wydajności przy 354V i 400V.
Related Collections
