Przegląd
Zestaw ramion drona MAD 9X12-II Coaxial to typ produktu do integracji napędu/ramion w wielowirnikowcach UAV. Jest określony dla zalecanej wagi startowej 7000g-9000g na wirnik (przy 48V, na poziomie morza) i podaje maksymalny ciąg 22643g na wirnik (przy 48V, na poziomie morza). System charakteryzuje się schludnym układem kabli, łatwą instalacją i kontrolą zorientowaną w polu (FOC).
Kluczowe cechy
- Zintegrowany system napędowy dla ramion wielowirnikowców coaxial
- Tryb sterowania sinusoidalnego z kontrolą zorientowaną w polu (FOC)
- Schludny układ kabli; zaprojektowany dla łatwiejszej instalacji
- Zintegrowane czerwono-zielone światło kierunkowe LED na dole pakietu zasilania
- Kompatybilna rura węglowa: 40mm
- Komunikacja CAN: DroneCan
- Kompatybilność: Ardupilot
W celu uzyskania wsparcia w zakresie instalacji i wyboru, skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub support@rcdrone.top.
Specyfikacje
| Model | MAD 9X12-II (KV100 pokazany w tabeli parametrów) |
| Maksymalny ciąg | 22643g / wirnik @48V (poziom morza) |
| Zalecana waga startowa | 7000g-9000g / wirnik @48V (poziom morza) |
| Zalecane napięcie | 12S Lipo (tabela ESC również podaje 12S) |
| Temperatura pracy | -20~60°C |
| Waga zestawu jednostkowego | 1533g |
| Długość przewodu przedłużającego | 1300mm/1300mm (przewody zasilające/sygnalizacyjne) |
| Kompatybilna rura węglowa | 40mm |
| Opcje średnicy/krzywizny śmigła | 32x9.6cala (812.8x243.8mm); 32x11cala (812.8x279.4mm) |
| Waga jednostki śmigła | 127g/szt |
| Rozmiar statora silnika | 91x12 mm |
| Waga jednostki silnika | 453g |
| Nazwa modelu ESC | Circular 60A FOC |
| Maksymalne napięcie wejściowe ESC | 60.9V |
| Maksymalny dozwolony prąd ESC | 60A (10S) |
| Maksymalny ciągły prąd ESC | 30A |
| Maksymalna częstotliwość sygnału gazu | 450Hz |
| Kompatybilność | Ardupilot |
| Komunikacja CAN | DroneCan |
Wyniki testów (12S, Circular FOC 60A (6-14S), Fluxer Pro 32x9.6 MATT)
Tablice odniesienia są dostarczane dla pozycji GÓRNEJ i DOLNEJ. Pokazane kolumny tabeli: Throttle (%), Napięcie (V), Prąd (A), Moc wejściowa (W), Moc wyjściowa (W), Moment obrotowy (N·m), RPM, Siła ciągu (gf), Wydajność (%), Wydajność (gf/W). Limity temperatury: GÓRNY max 84°C; DOLNY max 76°C.
Rozwiązywanie problemów
Status można ocenić na podstawie wskaźnika LED i emitowanych dźwięków. Dokumentacja zawiera objawy usterek, możliwe przyczyny oraz rozwiązania do samodzielnej kontroli i eksploatacji, w tym takie elementy jak brak/słabe rozpoznanie sygnału PWM przepustnicy, wykrycie wysokiej przepustnicy przy włączeniu, rozłączenie obwodu silnika, nieprawidłowe napięcie zasilania, nieprawidłowości sprzętowe kontrolera, niepowodzenie uruchomienia silnika/ochrona przed zablokowaniem, ochrona przed zwarciem/przeciążeniem, utrata sygnału PWM podczas pracy oraz wykrycie wysokiej temperatury.
Opis
- Max siła ciągu (tekst marketingowy): 19.9kgF/rotor; zalecany zakres pracy: 8-10kgF/rotor
- Estetyczne ułożenie kabli i łatwy montaż
- Ultralekka waga do przemysłowych zastosowań multirotorowych, w tym mapowanie, inspekcja powietrzna, poszukiwania i ratownictwo oraz inne
- Kontrola zorientowana na pole
Szczegóły

MAD 9X12-II integruje silnik MC912, ESC 60A14S oraz śmigło 3296 w systemie zasilania ramion współosiowych dla konstrukcji multirotorowych.

Silnik dyskowy o wysokiej wydajności i kontroler napędu sinusoidalnego są zaprojektowane do płynnej pracy i stabilnego ciągu pod obciążeniem.

Układ śmigła współosiowego łączy łopaty z włókna węglowego z centralnym pakietem zasilającym, który zawiera czerwone i zielone światła LED wskazujące kierunek.

Rysunek MAD 9X12-II zawiera kluczowe wymiary, takie jak rozpiętość 813,64 mm i średnica piasty Ø113,68 mm, aby pomóc w potwierdzeniu dopasowania.

Ustawienie MAD 9X12-II KV100 zawiera kluczowe specyfikacje, takie jak napięcie 12S LiPo, opcje śmigieł o średnicy 32 cali oraz 60A FOC ESC z obsługą DroneCAN.

MAD 9X12-II 100KV wyniki testów w konfiguracji 12S zawierają dane dotyczące ciągu, RPM, poboru mocy, momentu obrotowego i wydajności dla obu konfiguracji, górnej i dolnej.

Dołączony przewodnik rozwiązywania problemów z ESC łączy wzory wskaźników LED i kody dźwiękowe z prawdopodobnymi przyczynami i rozwiązaniami konfiguracji.

Szczegóły

Ramię drona MAD 9X12-II współosiowe łączy moduł silnika współosiowego z pasującym silnikiem MC912, 60A14S ESC oraz zestawem śmigieł 3296.

Silnik dyskowy o wysokiej wydajności współpracuje z inteligentną płytką kontrolera sinusoidalnego, co zapewnia płynniejsze i cichsze sterowanie napędem.

Zestaw śmigieł z włókna węglowego zawiera centralny pakiet zasilający z wskaźnikiem statusu LED w kolorze czerwonym/zielonym do szybkiej kontroli przed lotem.

Diagram ramienia drona MAD 9X12-II coaxial dostarcza kluczowych wymiarów do dopasowania ramienia i układu śmigieł w Twojej konstrukcji.

Parametry ramienia drona MAD 9X12-II coaxial obejmują działanie na 12S LiPo, kompatybilną rurkę węglową o średnicy 40 mm oraz 60A FOC ESC gotowy do użycia z DroneCAN/Ardupilot.

Wyniki benchmarków MAD 9x12-II 100KV przedstawiają najwyższą i najniższą wydajność na 12S, w tym prąd, moc, ciąg, RPM i efektywność, z maksymalną temperaturą wynoszącą 84°C.

Przewodnik rozwiązywania problemów przedstawia typowe wzory LED i dźwiękowe, prawdopodobne przyczyny oraz praktyczne kroki w celu rozwiązania problemów z zasilaniem i sygnałem ESC.

Przewodnik szybkiego dostępu zawiera typowe usterki kontrolera silnika, możliwe przyczyny oraz zalecane rozwiązania na podstawie świateł wskaźnikowych i dźwiękowych alertów.
Related Collections
