Silnik drona MAD 3506 IPE V1.0 400KV/460KV/650KV, 87,3g, IP35, śmigła 11–14 cali, 4–6S/6S

MAD

$84.00 USD

W promocji Wyprzedane

Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

KV Opcja 400KV 460KV 650KV

Ilość

Pokaż kompletne dane

Przegląd

Silnik drona MAD 3506 IPE V1.0 (opcje 400KV / 460KV / 650KV) jest zaprojektowany do jednorotorycznych ładunków o wadze 320–720 g i zoptymalizowany do śmigieł z włókna węglowego o średnicy 11–14 cali. Oferuje maksymalny ciąg do 1,6 kgf (w zależności od modelu) przy zoptymalizowanej wadze silnika wynoszącej 87,3 g.

Kluczowe cechy

Wysoka konstrukcja stosunku ciągu do wagi; zoptymalizowana waga silnika: 87,3 g
Zoptymalizowany zakres śmigieł: śmigła z włókna węglowego o średnicy 11–14 cali
Maksymalny ciąg (na silnik, w zależności od modelu): 1,2–1,6 kgf
Stopień ochrony: IP35
Odprowadzanie ciepła odśrodkowego: Tak
Specyfikacje balansu: balans wirnika ≤5 mg; balans silnika ≤10 mg

Specyfikacje

Dane silnika (MAD 3506 IPE V1.0)

Model silnika	MAD 3506 IPE V1.0	Liczba par biegunów	7
Stator	Wysokiej jakości blachy stalowe silikonowe / powłoka odporna na wysoką temperaturę do 180°C	Stopień lakierowanej drutu	150°C
Rozmiar silnika	D: 42.5 × 28.5 mm	Stopień magnesu	150°C
Stopień ochrony	IP35	Długość kabla	150 mm, 18# AWG (czarny) silikon
Odprowadzanie ciepła odśrodkowego	Tak	Wyważenie wirnika	≤5 mg
Otwory montażowe śmigła	D: 12 M3×2, D: 15 M3×2	Wyważenie silnika	≤10 mg
Średnica wału	IN: 4 mm	Otwory montażowe silnika	D: 19 M3×2; D: 25 M3×2
Łożysko	694ZZ*2	Test zakłócający	500 V

400KV (MAD 3506 IPE 400KV)

Zalecany ciąg w zawisie: 0.4–0.55 kgf
Maksymalne ciąg: 1.6 kgf
Sprawność: >80%
Ustawienie testowe: FLUXER PRO 13x4.4 MATT; AMPX 40A PRO (2~6S)

RPM/V	400KV	Napięcie nominalne	Akumulator lipo 6S
Prąd bez obciążenia	0.3 A / 20 V	Opór wewnętrzny	189 mΩ
Waga silnika	87.3 g	Waga produktu w opakowaniu	338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 szt./opak
Maksymalny prąd	14 A	Maksymalna moc	330 W
Maksymalne ciąg	1.6 kg	Maksymalny moment obrotowy	0.283 Nm
Rekomendowany ESC	MAD AMPX PRO 40A (2~6S)	Rekomendowane śmigła	13x4.4, 14x4.8
Waga startowa UAV	6S-13 in / 2 kg (quadcopter); 3 kg (hexacopter); 4 kg (octocopter)	Waga startowa jednego wirnika	0.4 kg – 0.55 kg

Wydajność 400KV (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 6S, Max 71°C)

Gaz (%)	Napięcie (V)	Prąd (A)	Moc wejściowa (W)	Moc wyjściowa (W)	Moment obrotowy (Nxm)	RPM	Siła ciągu (gf)	Efektywność (%)	Efektywność (gf/W)
30	23.81	0.42	9.6	7.3	0.028	2490	155	79.10	16.7
35	23.8	0.6	13.9	10.7	0.037	2809	205	82.20	15.6
40	23.79	0.97	22.7	17.6	0.051	3327	297	80.70	13.6
45	23.79	1.28	29.8	23.5	0.062	3655	366	81.80	12.7
50	23.79	1.62	38.1	29.8	0.072	3948	433	81.00	11.7
55	23.78	2.05	48.1	38.2	0.085	4297	513	82.60	11.1
60	23.77	2.57	60.5	48.0	0.098	4665	602	82.10	10.3
65	23.75	3.16	74.9	59.2	0.113	5003	699	82.40	9.7
70	23.74	3.88	91.7	73.1	0.130	5372	811	82.40	9.1
75	23.72	4.63	109.3	86.5	0.145	5692	908	81.50	8.6
80	23.7	5.54	130.9	102.7	0.163	6008	1026	80.90	8.1
85	23.69	6.35	149.7	116.6	0.177	6302	1110	80.20	7.6
90	23.67	7.41	174.7	134.4	0.195	6586	1226	79.20	7.2
95	23.66	8.59	202.7	152.6	0.212	6877	1339	77.40	6.8
100	23.62	10.26	241.8	177.1	0.234	7231	1494	75.20	6.3

400KV Wydajność (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 6S, Max 86°C)

Gaz (%)	Napięcie (V)	Prąd (A)	Moc wejściowa (W)	Moc wyjściowa (W)	Moment obrotowy (Nxm)	RPM	Ciśnienie (gf)	Sprawność (%)	Sprawność (gf/W)
30	23.8	0.51	11.8	10.2	0.041	2375	185	91.90	16.6
35	23.8	0.8	18.8	15.1	0.053	2737	256	84.30	14.3
40	23.79	1.24	28.9	23.8	0.072	3173	363	85.30	13.0
45	23.79	1.62	38.1	30.9	0.086	3444	438	84.00	11.9
50	23.77	2.13	50.2	40.1	0.101	3791	531	83.10	11.0
55	23.76	2.66	62.8	50.3	0.116	4127	620	82.80	10.2
60	23.75	3.3	77.9	62.2	0.134	4445	723	82.40	9.6
65	23.74	4.03	95.2	74.8	0.151	4748	827	81.20	9.0
70	23.7	4.94	116.5	91.1	0.173	5035	947	80.60	8.4
75	23.69	6.11	144.4	109.7	0.196	5349	1086	78.40	7.8
80	23.68	7.21	170.2	125.8	0.213	5630	1193	76.10	7.2
85	23.65	8.59	202.6	142.6	0.231	5899	1298	72.40	6.6
90	23.63	9.98	235.4	159.5	0.250	6101	1419	69.60	6.2
95	23.59	12.07	284.1	173.7	0.264	6276	1496	62.70	5.4
100	23.56	14.02	329.8	191.0	0.283	6454	1596	59.30	5.0

400KV uwaga: Powyższe dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 24 V, tylko do celów informacyjnych. W przypadku temperatury pokojowej 25°C i braku dodatkowego urządzenia chłodzącego, prąd powyżej 14 A jest strefą niepracy; 14 A to strefa pracy krótkoterminowej (około 10–30 s); a poniżej 4 A to strefa pracy zrównoważonej.Kontroluj czas pracy silnika zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami odprowadzania ciepła.

460KV (MAD 3506 IPE 460KV)

Zalecany ciąg w zawieszeniu: 0.3–0.5 kgf
Maksymalny ciąg: 1.2 kgf
Sprawność: >83%
Ustawienie testowe: FLUXER PRO 14x4.8 MATT; AMPX 40A PRO (2~6S)

RPM/V	460KV	Napięcie nominalne	Akumulator lipo 4–6S
Prąd bez obciążenia	0.36 A / 20 V	Opór wewnętrzny	200 mΩ
Waga silnika	87.3 g	Waga produktu w opakowaniu	338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 szt./opakowanie
Maksymalny prąd	9.56 A	Maksymalna moc	204 W
Maksymalne ciągnięcie	1.2 kg	Maksymalny moment obrotowy	0.20 Nm
Rekomendowany ESC	MAD AMPX PRO 40A (2~6S)	Rekomendowane śmigła	11x3.7, 13x4.4, 14x4.8
Waga startowa UAV	4S-14 in / 2 kg (quadcopter); 3 kg (hexacopter); 4 kg (octocopter)	Waga startowa pojedynczego wirnika	0.3 kg – 0.5 kg

460KV Wydajność (FLUXER PRO 11x3.7 MATT, 6S, Max 56°C)

>258

Throttle (%)	Napięcie (V)	Prąd (A)	Moc wejściowa (W)	Moc wyjściowa (W)	Moment obrotowy (Nxm)	RPM	Siła ciągu (gf)	Sprawność (%)	Sprawność (gf/W)
30	23.95	0.34	7.4	5.2	0.017	2960	112	71.70	15.2
35	23.95	0.53	12.0	9.3	0.025	3521	165	78.80	14.0
40	23.95	0.74	17.1	13.5	0.033	3987	216	83.50	13.2
45	23.94	0.96	22.4	17.6	0.039	4318	82.50	12.1
50	23.95	1.27	29.7	23.8	0.048	4773	322	83.70	11.3
55	23.93	1.71	40.4	32.5	0.059	5314	408	83.90	10.5
60	23.92	2.14	51.0	40.6	0.067	5764	481	82.90	9.8
65	23.91	2.68	63.7	51.4	0.079	6208	566	83.90	9.2
70	23.9	3.27	77.8	63.5	0.092	6622	652	84.90	8.7
75	23.89	3.98	94.7	76.2	0.103	7046	745	83.70	8.2
80	23.88	4.68	111.0	89.8	0.116	7420	834	83.90	7.8
85	23.86	5.53	131.3	106.0	0.129	7817	935	83.60	7.4
90	23.84	6.29	149.6	119.5	0.141	8190	1013	83.00	7.0
95	23.83	7.22	171.6	135.5	0.151	8572	1110	81.80	6.7
100	23.8	8.57	203.5	159.4	0.168	9048	1240	81.10	6.3

460KV Wydajność (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 4S, Max 66°C)

Throttle (%)	Napięcie (V)	Prąd (A)	Moc wejściowa (W)	Moc wyjściowa (W)	Moment obrotowy (Nxm)	RPM	Siła ciągu (gf)	Sprawność (%)	Sprawność (gf/W)
30	15.94	0.29	4.0	3.3	0.016	1952	79	83.10	19.6
35	15.94	0.45	7.0	5.5	0.023	2288	116	91.80	19.4
40	15.94	0.64	9.8	8.1	0.030	2597	160	91.00	17.7
45	15.93	0.84	13.0	10.9	0.037	2853	197	90.80	16.4
50	15.93	1.18	18.2	15.5	0.046	3208	257	90.70	15.0
55	15.92	1.55	24.1	20.2	0.056	3516	317	89.30	14.0
60	15.92	1.94	30.3	25.5	0.064	3817	374	89.60	13.1
65	15.91	2.41	38.0	31.7	0.074	4070	434	88.70	12.2
70	15.9	2.82	44.2	37.4	0.084	4287	494	89.90	11.8
75	15.89	3.36	53.0	44.7	0.094	4543	561	89.40	11.2
80	15.88	4.03	63.4	52.7	0.104	4830	632	87.80	10.5
85	15.87	4.7	74.0	61.3	0.115	5092	698	87.50	9.4
90	15.85	5.38	85.2	70.1	0.125	5353	762	87.30	9.5
95	15.84	6.21	98.0	80.4	0.135	5577	847	86.50	9.1
100	15.81	7.37	116.1	94.4	0.153	5907	937	85.70	8.5

460KV Wydajność (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 4S, Max 71°C)

Throttle (%)	Napięcie (V)	Prąd (A)	Moc wejściowa (W)	Moc wyjściowa (W)	Moment obrotowy (Nxm)	RPM	Siła ciągu (gf)	Sprawność (%)	Sprawność (gf/W)
30	15.95	0.37	5.8	4.5	0.023	1898	112	91.40	22.4
35	15.94	0.57	8.8	7.1	0.031	2201	158	89.10	19.8
40	15.93	0.87	13.4	11.0	0.042	2526	214	86.30	16.9
45	15.93	1.13	17.5	14.1	0.049	2756	263	86.10	16.0
50	15.94	1.52	23.9	19.3	0.061	3052	326	88.00	14.8
55	15.91	2.04	31.9	26.1	0.074	3369	406	87.20	13.5
60	15.9	2.57	40.4	33.2	0.087	3645	482	87.30	12.7
65	15.88	3.11	48.8	39.9	0.098	3892	546	85.80	11.9
70	15.88	3.72	58.7	47.2	0.110	4108	616	85.50	11.2
75	15.86	4.36	68.8	55.1	0.122	4312	684	84.80	10.5
80	15.86	5.23	82.4	65.6	0.138	4562	774	84.20	9.9
85	15.84	6.15	97.0	76.3	0.152	4797	860	83.10	9.4
90	15.82	7.07	111.3	87.0	0.166	5003	943	82.40	8.9
95	15.81	8.06	126.9	98.4	0.180	5221	1020	81.90	8.5
100	15.78	9.56	150.4	114.4	0.199	5484	1128	80.00	7.9

460KV uwaga: Powyższe dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 16 V, tylko do celów informacyjnych.W przypadku temperatury pokojowej 25°C i braku dodatkowego urządzenia chłodzącego, prąd powyżej 10 A jest strefą niepracującą; 3–10 A to strefa krótkoterminowa (około 10–30 s); a poniżej 3 A to strefa pracy zrównoważonej. Kontroluj czas pracy silnika zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami odprowadzania ciepła.

650KV (MAD 3506 IPE 650KV)

Zalecany ciąg w zawieszeniu: 0.4–0.55 kgf
Maksymalny ciąg: 1.5 kgf
Sprawność: >83%
Ustawienie testowe: FLUXER PRO 13x4.4 MATT; AMPX 40A PRO (2~6S)

RPM/V	650KV	Napięcie nominalne	Bateria lipo 4S
Prąd bez obciążenia	0.5 A / 16 V	Opór wewnętrzny	112 mΩ
Waga silnika	87.3 g	Waga produktu w opakowaniu	338 g (110 × 110 × 55 mm), 2 szt./opakowanie
Maksymalne natężenie	17.4 A	Maksymalna moc	270 W
Maksymalne ciągnięcie	1.5 kg	Maksymalny moment obrotowy	0.24 Nm
Rekomendowany ESC	MAD AMPX PRO 40A (2~6S)	Rekomendowane śmigła	13x4.4, 14x4.8
Waga startowa UAV	4S-13 in / 2 kg (quadcopter); 3 kg (hexacopter); 4 kg (octocopter)	Waga startowa jednego wirnika	0.5 kg – 0.7 kg

Wydajność 650KV (FLUXER PRO 13x4.4 MATT, 4S, Max 71°C)

Gaz (%)	Napięcie (V)	Prąd (A)	Moc wejściowa (W)	Moc wyjściowa (W)	Moment obrotowy (Nxm)	RPM	Siła ciągu (gf)	Sprawność (%)	Sprawność (gf/W)
30	15.82	0.73	11.1	9.3	0.034	2612	169	92.70	16.7
35	15.81	1.07	16.7	13.5	0.044	2972	227	86.10	14.4
40	15.8	1.68	26.1	21.3	0.058	3517	322	86.30	13.0
45	15.78	2.28	35.5	29.1	0.072	3875	409	86.70	12.2
50	15.77	2.94	45.8	37.3	0.085	4205	478	85.70	11.0
55	15.76	3.62	56.7	46.0	0.097	4510	562	85.40	10.4
60	15.75	4.39	68.5	54.1	0.108	4802	636	82.70	9.7
65	15.72	5.75	89.9	70.8	0.129	5236	784	82.60	9.1
70	15.7	6.75	105.4	82.8	0.142	5569	866	82.10	8.6
75	15.68	8.1	126.6	97.8	0.158	5904	976	80.80	8.1
80	15.65	9.55	148.9	112.9	0.174	6186	1081	79.10	7.6
85	15.62	11.08	172.6	129.1	0.191	6447	1175	77.90	7.1
90	15.59	12.91	200.8	145.8	0.207	6742	1287	75.40	6.7
95	15.56	14.48	224.9	160.9	0.220	6984	1385	74.20	6.4
100	15.5	17.44	269.9	185.9	0.243	7313	1531	71.10	5.9

650KV Wydajność (FLUXER PRO 14x4.8 MATT, 4S, Max 89°C)

Gaz (%)	Napięcie (V)	Prąd (A)	Moc wejściowa (W)	Moc wyjściowa (W)	Moment obrotowy (Nxm)	RPM	Siła ciągu (gf)	Sprawność (%)	Sprawność (gf/W)
30	14.54	0.32	4.0	3.7	0.021	1757	95	94.50	23.6
35	14.54	0.47	6.0	5.6	0.027	2011	128	93.80	21.4
40	14.53	0.74	10.0	9.0	0.037	2349	184	91.70	18.6
45	14.53	1	14.0	11.9	0.044	2579	226	86.90	16.4
50	14.52	1.28	18.1	15.1	0.052	2796	275	88.50	16.1
55	14.52	1.72	24.4	20.4	0.063	3087	338	86.60	14.3
60	14.51	2.19	31.2	26.2	0.075	3361	402	87.50	13.4
65	14.53	2.77	39.8	32.6	0.087	3600	471	85.50	12.3
70	14.49	3.28	47.0	39.2	0.098	3827	537	86.20	11.8
75	14.48	3.88	55.8	45.4	0.108	4036	599	84.30	11.1
80	14.47	4.55	65.2	53.2	0.120	4244	664	84.30	10.5
85	14.45	5.32	76.5	62.3	0.133	4460	741	84.20	10.0
90	14.44	6.13	88.0	70.5	0.144	4665	811	82.70	9.5
95	14.42	7.07	101.4	80.1	0.157	4855	890	81.40	9.1
100	14.4	8.31	119.1	93.2	0.174	5115	993	80.30	8.6

650KV uwaga: Powyższe dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 16 V, tylko do celów informacyjnych. W przypadku temperatury pokojowej 25°C i braku dodatkowego urządzenia chłodzącego, prąd powyżej 8 A jest strefą niepracy; 3–8 A to strefa pracy krótkoterminowej (około 10–30 s); a poniżej 3 A to strefa pracy trwałej. Kontroluj czas pracy silnika zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami odprowadzania ciepła.

Co jest w zestawie

Silnik ×2
Śmigło ×2
3.5 mm złącze bullet ×6
Adapter pierścień Ø4–6 ×2
Rurka termokurczliwa ×6
Śruby silnika M3×6 ×8
Śruby śmigła M3×10 ×4
Naklejka ×2

Zastosowania

Profesjonalne platformy do fotografii lotniczej
Dostawa ładunków o wysokiej wydajności
Wymagające przemysłowe platformy UAV

W celu uzyskania niestandardowych opcji KV lub zamówień hurtowych, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Szczegóły

MAD 3506 IPE Drone Motor 400KV/460KV/650KV

Wymiary silnika MAD 3506 IPE V1.0 obejmują średnicę korpusu 42,5 mm, wysokość 25,5 mm oraz wiele wzorów montażowych M3 do sprawdzenia dopasowania.

Sprzęt silnika MAD 3506 IPE V1.0 obejmuje płyty śmigłowe, złącza bullet 3,5 mm, pierścienie adaptera, rurki termokurczliwe oraz śruby montażowe M3 do instalacji.

MAD 3506 IPE V1.0 specyfikacje silnika wymieniają opcję 400KV z danymi o ciągu i wydajności w różnych testach śmigieł 6S.

Silnik MAD 3506 IPE V1.0 jest wymieniony z wartością 460KV i wagą 87,3g, z wykresami wydajności i danymi testowymi, które pomagają w wyborze śmigła i konfiguracji.