Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 5

MAD V8015 PRO IPE V1.0 180KV Silnik drona eVTOL z piórowym śmigłem, automatycznym centrowaniem, IP35

MAD V8015 PRO IPE V1.0 180KV Silnik drona eVTOL z piórowym śmigłem, automatycznym centrowaniem, IP35

MAD

Cena regularna $433.50 USD
Cena regularna Cena promocyjna $433.50 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
OPCJA KV
Pokaż kompletne dane

Przegląd

MAD V8015 PRO IPE śmigło z funkcją automatycznego centrowania silnika drona eVTOL z funkcją powrotu śmigła do pozycji poziomej po wyłączeniu dla usprawnienia wyrównania.

Kluczowe cechy

  • System automatycznego centrowania śmigła: powraca do pozycji poziomej względem skrzydła po wyłączeniu.
  • Odprowadzanie ciepła odśrodkowego: TAK
  • Stopień ochrony IP35

W celu uzyskania wsparcia w integracji (dopasowanie ESC/śmigła) oraz pomocy w zamówieniach, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Specyfikacje

Dane silnika

Model silnika MAD V8015 PRO IPE V1.0
KV 180KV
Liczba par biegunów 14
Stator Odporność na korozję
Stopień lakierowanego drutu 180°C
Rozmiar silnika D:88.5 × 44.2 mm
Kąt magnesu 150°C
Stopień ochrony IP35
Długość kabla 1000 mm 14# Awg(Czarny) silikon
Wyważenie wirnika ≤25 mg
Wyważenie silnika ≤10 mg
Otwory montażowe śmigła D:20 M3×4, D:23 M4×4
Otwory montażowe silnika D:40 M4×4
Średnica wału IN: 12 mm
Łożysko 6901ZZ*2
Test zakłóceniowy 500 V

Dane wydajności / konfiguracji (180KV)

Zalecany ciąg w zawieszeniu 6.0~8.0 kgf
Maksymalny ciąg 18.3 kgf
Optymalna waga 725 g
Efektywność >76%
Napięcie nominalne Akumulator lipo 12S
MAX temperatura 88°C
RPM/V 180KV
Prąd bez obciążenia 2.85A / 20V
Opór wewnętrzny 19mΩ
Waga silnika 725 g
Waga produktu w opakowaniu 1073 g (150 x 150 x 65 mm)
Maksymalny prąd 110.8 A
Maksymalna moc 5280 W
Maksymalne ciągnięcie 18.3 kg
Maksymalny moment obrotowy 5.7 Nm
Rekomendowany ESC MAD AMPX 120A (5-14S)
Rekomendowane śmigła 26x7.8
Linia testowa śmigła/ESC FLUXER PRO 26x7.8 MATT; AMPX 120A (5-14S)
Waga startowa UAV 12S-26"/ 28kg--Quadcopter; 42kg--Hexacopter; 56kg--Octocopter
Waga startowa jednego wirnika 6kg ~ 8kg

Notatki analityczne dotyczące wykresu (warunki testowe)

  • Mierzone przy napięciu wejściowym 48 V, temperaturze otoczenia 25°C, na poziomie morza; prędkość obrotowa dostosowana za pomocą przepustnicy.
  • Maksymalny ciąg może zależeć od typu śmigła, ciśnienia powietrza i innych warunków.
  • W temperaturze pokojowej 25°C bez dodatkowego chłodzenia: prąd powyżej 111 A to strefa niepracy; 35-111 A to strefa pracy krótkoterminowej (około 10-30 s); poniżej 35 A to strefa pracy długoterminowej.

Tabela danych operacyjnych (odniesienie 48 V)

Gaz [%] Napięcie [V] Prąd [A] Moc wejściowa [W] Moc wyjściowa [W] Moment obrotowy [N*m] RPM Siła ciągu [gf] Sprawność [%] Sprawność [gf/W]
30 48.08 5.38 258.8 175.3 0.716 2339 2427 67.85 9.4
35 48.06 7.57 363.8 254.2 0.920 2639 3108 69.9 8.5
40 48.06 9.15 439.7 344.4 1.124 2926 3792 70.81 7.8
45 48.06 12.49 600.3 478.3 1.409 3242 4699 73.78 7.2
50 48.02 16.98 815.4 670.1 1.774 3607 5895 77.62 6.8
55 48.02 21.43 1029.1 878.8 2.111 3975 7014 75.22 6.0
60 48.01 29.08 1396.1 1131.2 2.528 4273 8309 76.5 5.6
65 47.96 34.9 1673.8 1391.7 2.923 4546 9686 78.63 5.5
70 47.95 41.89 2008.6 1607.4 3.175 4834 10458 74.65 4.9
75 47.89 48.14 2305.4 1909.3 3.585 5085 11790 77.2 4.8
80 47.84 61.78 2955.6 2232.6 4.001 5329 13037 75.51 4.4
85 47.83 70.3 3362.4 2568.1 4.406 5566 14340 72.5 4.1
90 47.79 81.06 3873.9 2906.5 4.803 5779 15469 71.01 3.8
95 47.74 94.16 4495.2 3238.0 5.160 5992 16636 71.25 3.7
100 47.65 110.81 5280.1 3715.7 5.701 6224 18303 69.11 3.4

Rysunki i otwory montażowe (kluczowe etykiety)

  • Otwory montażowe silnika: Ø40-M4X4
  • Otwory montażowe śmigła: Ø23-M4X4; Ø20-M3X4
  • Dodatkowe etykiety rysunkowe: 39.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30

Co jest w zestawie

  • Silnik x1
  • Ośmiornica x1
  • Konwersja x1
  • 4.0mm Złącze Bullet x3
  • Rurka termokurczliwa x3
  • Śruby silnika M4*12 x4
  • Śruby śmigła M3*14 x4
  • Naklejka x2

Szczegóły