MAD X3520 IPE V1.0 Silnik drona eVTOL, bezszczotkowy outrunner 3520 520KV/700KV, IP35
MAD X3520 IPE V1.0 Silnik drona eVTOL, bezszczotkowy outrunner 3520 520KV/700KV, IP35
MAD
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
MAD X3520 to silnik drona eVTOL (Model silnika: MAD X3520 IPE V1.0) z ochroną IP35, statorem odpornym na korozję oraz wzorami montażowymi dla powszechnych konstrukcji napędowych eVTOL/lotniczych. Opcje KV: 520KV i 700KV.
Kluczowe cechy
- Klasa ochrony IP35
- Stator odporny na korozję (TAIWAN)
- Odprowadzanie ciepła przez odśrodkowe: TAK
- Wyważenie wirnika: ≤5 mg; Wyważenie silnika: ≤10 mg
- Montaż śmigła: D:15 M3×4 / Nakrętka M6
- Montaż silnika: D:25 M3×4 / D:50 M4×4
Specyfikacje
Dane silnika (Ogólne)
| Model silnika | MAD X3520 IPE V1.0 |
| Liczba par biegunów | 7 |
| Stator | TAIWAN / Antykorozyjny |
| Stopień lakierowanego drutu | 180 C |
| Rozmiar silnika | D:43 65 mm |
| Stopień magnesu | 150 C |
| Stopień ochrony | IP35 |
| Długość kabla | drut emaliowany 100 mm |
| Odprowadzanie ciepła odśrodkowego | TAK |
| Wyważenie wirnika | ≤5 mg |
| Wyważenie silnika | ≤10 mg |
| Otwory montażowe dla śmigła | D:15 M3 4 / M6 nakrętka |
| Średnica wału | IN: 5 mm |
| Otwory montażowe silnika | D:25 M3 4 / D:50 M4 4 |
| Łożysko | STT 685 ZZ*2 / STT 695 ZZ*1 |
| Test zakłócający | 500 V |
Wariant 520KV
| KV (RPM/V) | 520 KV |
| Napięcie nominalne | Bateria lipo 5-6S |
| Prąd bez obciążenia | 1.4A / 10V |
| Opór wewnętrzny | 31m |
| Waga silnika | 210 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 416 g |
| Maksymalne natężenie | 56.2 A |
| Maksymalna moc | 1293 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 0.92 Nm |
| Maksymalne ciągnięcie (tabela specyfikacji) | 4.2 kg |
| Maksymalne ciągnięcie (nagłówek) | 4.2 kgf |
| Rekomendowany ESC | 60A (4-6S) |
| Rekomendowane śmigła | 12x8, 13x6.5, 14x7 |
| Wydajność (nagłówek) | >76% |
| Temperatura (nagłówek) | MAX 59 C |
Wariant 700KV
| KV (RPM/V) | 700 KV |
| Napięcie nominalne | Akumulator lipo 4-5S |
| Prąd bez obciążenia | 1.9A / 10V |
| Opór wewnętrzny | 20m |
| Waga silnika | 210 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 416 g |
| Maksymalny prąd | 58.6 A |
| Maksymalna moc | 1031 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 0.84 Nm |
| Maksymalne ciągnięcie (tabela specyfikacji) | 4.15 kg |
| Maksymalne ciągnięcie (nagłówek) | 4.2 kgf |
| Rekomendowany ESC | 60A (4-6S) |
| Rekomendowane śmigła | 13x6.5, 14x7 |
| Efektywność (nagłówek) | >77% |
| Temperatura (nagłówek) | MAX 55 C |
Aby sprawdzić kompatybilność (śmigła, dobór ESC i okablowanie), skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/ .
Co jest w zestawie
- Silnik 1
- Adapter śmigła 1
- Nakretka 1
- Podkładka śmigła 1
- Kołnierz blokujący wał 1
- Płyta krzyżowa 1
- 3.5mm Złącze Bullet 3
- Rurka termokurczliwa 3
- Śruby adaptera śmigła M3*8mm 4
- Śruby montażowe M4*8 4
- Śruba maszynowa M3*3 1
- Naklejka 2
Zastosowania
- Systemy napędowe dronów eVTOL
- Wymiana silnika UAV/RC lub nowe konstrukcje (dopasowanie wzorów montażowych i wymagań dotyczących napięcia/ESC)
Uwagi dotyczące wydajności (z wykresów testowych)
- Wykresy 520KV: dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 22V (tylko do odniesienia). W temperaturze pokojowej 25 C bez dodatkowego urządzenia chłodzącego: prąd powyżej 41A to strefa niepracy; 17-41A to strefa pracy krótkoterminowej (około 10-30s); poniżej 17A to strefa pracy trwałej.
- Wykresy 700KV: dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 19V (tylko do odniesienia).W temperaturze pokojowej 25 C bez dodatkowego urządzenia chłodzącego: prąd powyżej 59A to strefa niepracy; 18-59A to strefa pracy krótkoterminowej (około 10-30s); poniżej 18A to strefa pracy trwałej.
Szczegóły
MAD Wymiary mechaniczne silnika X3520 IPE V1.0 oraz układ montażowy 4×Ø4.2 pomagają w planowaniu dopasowania, wiercenia i instalacji.
Silnik MAD X3520 IPE V1.0 zawiera adapter do śmigła, uchwyt krzyżowy, pierścień na wał, śruby oraz złącza typu bullet 3.5mm dla łatwej instalacji.
Silnik MAD X3520 IPE V1.0 520KV jest przeznaczony do zestawów 5–6S i zawiera szczegółowe dane dotyczące ciągu, wydajności i testów do strojenia Twojej konstrukcji eVTOL.
Silnik MAD X3520 IPE V1.0 ma wartość 700KV i zawiera wykresy wydajności oraz dane dotyczące konfiguracji do pracy 4–5S.
Related Collections
