Zestaw zasilania MAD AM60 10.5KV (Zestaw zasilania) z SineSic 80A Pro ESC + opcje śmigieł 65x18

Przegląd

Zestaw systemu zasilania MAD AM60 10.5KV to zestaw systemu zasilania łączący silnik AM60, ESC SineSic 80A Pro oraz opcję śmigła FLUXER PRO 65x18 dla ciężkich konfiguracji multirotorowych. Oferowane są dwie wersje zestawu: Zestaw A (standardowe oprogramowanie ESC, brak funkcji blokady śmigła) oraz Zestaw B (blokada pozycji śmigła z użyciem enkodera magnetycznego z kompatybilnym oprogramowaniem ESC).

Kluczowe cechy

• Zestaw A: Bez funkcji blokady śmigła; zawiera 1x ESC (standardowe oprogramowanie) i 1x śmigło CW lub CCW.
• Zestaw B: Silnik wyposażony jest w enkoder magnetyczny do wykrywania i blokowania śmigła w określonej pozycji zatrzymania (wymaga kompatybilnego oprogramowania ESC); zawiera 1x ESC (z wymaganym oprogramowaniem) i 1x śmigło CW lub CCW.
• Wsparcie dla podwójnego CAN/PWM w zakresie gazu (notowane jako wsparcie dla gazu CAN/PWM).
• ESC wspiera aktualizacje OTA i dostosowywanie parametrów (notowane jako „Łatwe Dostosowywanie & Aktualizacje OTA”).
• Trzecia generacja MOSFET-ów SiC (notowane).
• Algorytm adaptacyjny FOC; dynamiczna reakcja 0,28 s (odnotowane).
• Kołowroty próżniowe i monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym (odnotowane).

Specyfikacje

Wydajność / Dane testowe

• Tabele danych testowych zestawu dostarczone dla 355V i 400V (AeroMax AM60 10.5KV + FLUXER PRO 65x18 ŚMIGŁO + SineSic 80A Pro (200V~435V) Wydanie przemysłowe).
• Wykres krzywej z uwzględnieniem warunków pomiarowych: napięcie wejściowe 400 V, temperatura 25°C, poziom morza; prędkość obrotowa regulowana przez przepustnicę.

Wymiary & Okablowanie (z diagramów)

• Oznaczenia wymiarów silnika: 120.3; Ø167; Ø50-M6*6; Ø75-M6*6; Ø25; Ø6.2*6; 9.8; 5; 3.5; Ø65.
• Wyjścia silnika: Wyjście linii silnika trójfazowego 200 mm; wyjście enkodera i termiczne 450 mm±10 mm.
• Oznaczenia wymiarów ESC: 198.5; 189.5; 180.5; 175.5; 88; 54.
• Uwagi dotyczące okablowania ESC: Kabel zasilający (+) 10AWG czerwony, długość przewodu 680±10 mm; kabel zasilający (-) 10AWG czarny, długość przewodu 680±10 mm; przewód sygnałowy 9-żyłowy ekranowany + 3 pin, długość przewodu 1100±10 mm; przewód czujnika temperatury 4-żyłowy ekranowany (22AWG), długość przewodu 170±10 mm; przewód silnika 3*8 AWG (czarny), długość przewodu 640±10 mm.
• Definicja sekwencji linii ESC: Wyjście A/B/C; złącze do monitorowania pozycji łopatki/temperatury; główne przewody zasilające Czerwony V+ i Czarny V-; etykiety wiązki CAN/PWM obejmują GND, CANL1, CANH1, CANL2, CANH2, wejście PWM (kolory przewodów pokazane).

Co jest w zestawie

• Zestaw A: 1x ESC (standardowe oprogramowanie), 1x śmigło CW lub CCW
• Zestaw B: 1x ESC (z wymaganym oprogramowaniem), 1x śmigło CW lub CCW

W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (oprogramowanie, okablowanie CAN/PWM, wybór śmigła) skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Zastosowania

Integracja systemu napędowego multirotora do ciężkich ładunków
• Budowy napędu UAV do logistyki/dostaw
• Platformy do mapowania powietrznego wymagające systemów zasilania o wysokim stosunku ciągu do wagi

Szczegóły

Zestaw systemu zasilania AeroMax 60 do ciężkich ładunków łączy duże śmigło z dopasowanym silnikiem i kontrolerem dla uproszczonej instalacji.

Projekt silnika AM60 kładzie nacisk na wysoką wydajność ciągu do wagi, z podanym ciągiem nominalnym 60 kg, szczytowym ciągiem 126,5 kg i wagą silnika 5,8 kg.

Parametry zestawu AeroMax 60 i krzywe wydajności stanowią szybki punkt odniesienia do dopasowania silnika AM60 z ESC SineSic 80A Pro i opcjami śmigieł.

Dane testowe zestawu zawierają informacje o gazie, prądzie, mocy, RPM, ciągu i efektywności dla konfiguracji AM60 10.5KV z śmigłem 65x18 i ESC SineSic 80A Pro.

Rysunki wymiarowe silnika i ESC pomagają potwierdzić rozstaw otworów montażowych i ogólną zgodność przed instalacją.

Rozkład pinów ESC SineSic 80A Pro oraz przewodnik wymiarów śmigła pomagają prawidłowo podłączyć przewody silnika, zasilania i sygnału podczas instalacji.

ESC SineSic 80A Pro wspiera łatwe strojenie za pomocą aktualizacji OTA i oferuje kontrolę DSP/FOC z podwójnym wejściem gazu CAN/PWM.

Opcje wirników z włókna węglowego w zestawie są przedstawione z zapewnieniami o 40% poprawie wytrzymałości materiału, 50% lepszej wydajności przeciwko drganiom oraz redukcji hałasu o 30 dB.

Szczegóły

Zestaw systemu zasilania AeroMax 60 łączy silnik, wirnik dwułopatowy i moduł ESC dla czystego układu napędowego do podnoszenia ciężarów.

Projekt silnika MAD AM60 kładzie nacisk na wysoką siłę ciągu w stosunku do wagi z próżniowo uszczelnionymi cewkami i monitorowaniem temperatury w czasie rzeczywistym.

Dokumentacja zestawu AeroMax 60 podsumowuje kluczowe szczegóły dotyczące silnika, ESC i wirnika wraz z krzywą wydajności dla odniesienia przy konfiguracji.

Tabela danych testowych zawiera kroki przepustnicy z napięciem, prądem, RPM, siłą ciągu i wydajnością dla zestawu AM60 10.5KV z wirnikiem 65x18 i ESC SineSic 80A Pro.

Szczegółowe wymiary silnika i ESC pomagają potwierdzić rozstaw otworów montażowych i dopasowanie w twojej ramie przed instalacją.

Wyraźne oznaczenia przewodów ESC (wyjścia silników A/B/C, zasilanie V+/V- oraz wtyki CAN/PWM) oraz diagram rozmiaru śmigła pomagają w prawidłowym okablowaniu i dopasowaniu.

ESC SineSic 80A Pro wspiera łatwe dostosowywanie za pomocą aktualizacji OTA i oferuje podwójne opcje gazu CAN/PWM dla elastycznych konfiguracji.

Wysokowydajne śmigła z włókna węglowego są prezentowane z zapewnieniami o 40% wyższej wytrzymałości materiału, 50% lepszej wydajności antyturbulentnej oraz redukcji hałasu o 30 dB dla wymagających lotów dronów.

Zestaw systemu zasilania MAD AM60 jest prezentowany z naciskiem na rygorystyczne testy walidacyjne, w tym testy wytrzymałościowe, cykle termiczne, odporność na korozję oraz kontrole wodoodporności IP45.