MAD MOVO CM5330 V1.0 FPV Silnik 220KV/260KV - IP45, 12S LiPo, 63 x 74 mm, wał 10 mm
MAD MOVO CM5330 V1.0 FPV Silnik 220KV/260KV - IP45, 12S LiPo, 63 x 74 mm, wał 10 mm
MAD
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
MAD MOVO CM5330 V1.0 to silnik FPV oferowany w wariantach 220KV i 260KV, zaprojektowany do zastosowań w podnoszeniu multirotorów z wykorzystaniem zasilania 12S LiPo. Posiada klasę ochrony IP45, rozmiar silnika 63 x 74 mm oraz wał o średnicy 10 mm.
Kluczowe cechy
- Opcje KV: 220KV lub 260KV
- Stopień ochrony: IP45
- Odprowadzanie ciepła odśrodkowego: TAK
- Równowaga: równowaga wirnika <= 5 mg; równowaga silnika <= 10 mg
- Materiały wysokotemperaturowe: lakierowany drut do 180°C; magnes do 150°C
- Długie przewody zasilające silikonowe: 750 mm, 14# Awg (Czarny/Czerwony) silikon
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności budowy/ESC/śmigła, skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Specyfikacje
Dane silnika (CM5330 V1.0)
| Model silnika | MAD MOVO CM5330 V1.0 |
|---|---|
| Liczba par biegunów | 7 |
| Stator | TAIWAN / Antykorozyjny |
| Stopień lakieru drutu | 180°C |
| Rozmiar silnika | D: 63 x 74 mm |
| Stopień magnesu | 150°C |
| Stopień ochrony | IP45 |
| Długość kabla | 750 mm 14# Awg (Czarny/Czerwony) silikon |
| Odprowadzanie ciepła odśrodkowego | TAK |
| Wyważenie wirnika | <= 5 mg |
| Wyważenie silnika | <= 10 mg |
| Otwory montażowe śmigła | D:20 M3*4 (oznaczone również jako Ø20-4*M3) |
| Średnica wału | IN: 10 mm |
| Otwory montażowe silnika | D:44 M4x4, D:30 M4x4 (również oznaczone jako Ø44-4*M4, Ø30-4*M4) |
| Łożysko | 6800*4 |
| Test zakłócający | 500 V |
Wygląd / Wymiary (z schematu)
| Długość korpusu | 74 |
|---|---|
| Średnica silnika | Ø63 |
| Wzór śmigła | Ø20-4*M3 |
| Wzory mocowania | Ø44-4*M4; Ø30-4*M4 |
| Dodatkowe oznaczenia | 4-Ø3.2; Ø20; 4.5; Ø6; Ø28; 49.8; 8.3; 27; M4; M8; długość kabla oznaczona 750 mm; kolory przewodów oznaczone Czarny/Czerwony/Czarny |
Wariant 220KV (Energooszczędny 220KV)
| KV (RPM/V) | 220KV |
|---|---|
| Napięcie nominalne | Akumulator lipo 12S |
| Prąd bez obciążenia | 2.2A / 20V |
| Opór wewnętrzny | 26mΩ |
| Waga silnika | 675 g |
| Optymalna waga | 675 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 952g (118 x 118 x 107 mm) |
| Maksymalny prąd | 70.6 A |
| Maksymalna moc | 3012 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 3.0 Nm |
| Rekomendowany ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Rekomendowane śmigła | 18x12, 19x11, 20x10 |
| Rekomendowany ciąg w zawisie | 3.0~4.5 kgf |
| Maksymalny ciąg | 11 kgf |
| Efektywność | >78% |
| Waga startowa UAV | 12S-20"/ 16kg--Quadcopter; 24kg--Hexacopter; 32kg--Octocopter |
| Waga startowa pojedynczego wirnika | 3kg - 4.5kg |
| Testowy nagłówek pokazany | MAD MOVO CM5330 220KV; VC 20x10 - R; AMPX 80A (5-14S); 12S; MAX 85°C |
Uwaga: Szczegółowe tabele testowe dotyczące przepustnicy/napięcia/prądu/RPM/efektywności ciągu są dostępne w dostarczonym obrazie 220KV, ale pełna siatka numeryczna nie może być wiarygodnie przepisana z dostarczonej rozdzielczości bez ryzyka błędów.
260KV Wariant (Energooszczędny 260KV)
| KV (RPM/V) | 260KV |
|---|---|
| Napięcie nominalne | Akumulator lipo 12S |
| Prąd bez obciążenia | 2.4A / 20V |
| Opór wewnętrzny | 20mΩ |
| Waga silnika | 690 g |
| Optymalna waga | 690 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 967g (118 x 118 x 107 mm) |
| Maksymalny prąd | 98.07 A |
| Maksymalna moc | 4091 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 3.2 Nm |
| Rekomendowany ESC | MAD AMPX 120A (5-14S) |
| Rekomendowane śmigła | 18x12, 19x11 |
| Rekomendowany ciąg w zawisie | 3.0~4.5 kgf |
| Maksymalne ciąg | 11.5 kgf |
| Efektywność | >78% |
| Waga startowa UAV | 12S-19"/ 16kg--Quadcopter; 24kg--Hexacopter; 32kg--Octocopter |
| Waga startowa jednego wirnika | 3kg - 4.5kg |
| Testowy nagłówek pokazany | MAD MOVO CM5330 260KV; VC 19x11 - R; AMPX 120A (5-14S); 12S; MAX 92°C |
Uwaga: Szczegółowe tabele testowe dotyczące przepustnicy/napięcia/prądu/RPM/efektywności ciągu są obecne w dostarczonym obrazie 260KV, ale pełna siatka numeryczna nie może być wiarygodnie przepisana z dostarczonej rozdzielczości bez ryzyka błędów.
Co jest w zestawie
- Adapter śmigła *2
- Płyta śmigła *2
- 4.0mm Złącze Bullet *3
- Rurka termokurczliwa *3
- Śruby silnika M4*12mm *4
- Śruby mocujące adapter śmigła M3*8mm *4
- Śruby do śmigła M3*18mm *2
- Nakretka M8 *1
- Naklejka *1
Zastosowania
- Budowy kinematyczne wielowirnikowców X8 (jak oznaczone: „X8 film cimatic lifter maker”)
- Wielowirnikowce 12S używające śmigieł 18x12 / 19x11 / 20x10 (zgodnie z zaleceniami dla wariantów)
Szczegóły
Silnik CM5330 wykorzystuje wymiarowaną obudowę i układ otworów montażowych, aby pomóc w potwierdzeniu dopasowania i okablowania przed instalacją.
Arkusz danych silnika MOVO CM5330 podaje wartość 220KV, wagę 67,5g oraz szczegółowe krzywe testowe wydajności i tabele danych do planowania ustawień.
Arkusz danych silnika MOVO CM5330 V1.0 podaje kluczowe szczegóły, takie jak wartość 260KV, wsparcie 3–4S oraz dane testowe dotyczące ciągu/efektywności do strojenia ustawień.
Related Collections
