Zestaw zasilania MAD AM50 34KV (Typ produktu) z AMPX FOC 300A 28S ESC + opcje śmigieł FLUXER PRO

Przegląd

Zestawy systemów zasilania MAD AM50 34KV (Typ produktu) to opcje zestawów systemów zasilania do ciężkich ładunków, zbudowane wokół silnika AM50 34KV, MAD AMPX FOC 300A 28S ESC oraz śmigieł FLUXER PRO. Dostępne są dwie wersje zestawu w zależności od tego, czy wymagana jest blokada śmigła (stała pozycja zatrzymania).

Kluczowe cechy

• Opcje zestawu:
  • Zestaw A: Bez funkcji blokady śmigła. Zawiera 1x ESC (standardowe oprogramowanie) oraz 1x śmigło CW lub CCW.
  • Zestaw B: Silnik wyposażony jest w enkoder magnetyczny do wykrywania i blokowania śmigła w określonej pozycji zatrzymania (wymaga kompatybilnego oprogramowania ESC). Zawiera 1x ESC (z wymaganym oprogramowaniem) oraz 1x śmigło CW lub CCW.
• System ESC: System inteligentnego ESC nowej generacji z łatwym dostrajaniem i aktualizacjami OTA; wsparcie dla podwójnego CAN/PWM w zakresie gazu; chip DSP (klasa motoryzacyjna), adaptacyjny algorytm FOC, dynamiczna reakcja 0,28 s; tranzystory MOSFET SiC 3. generacji.
• Uwagi dotyczące konstrukcji silnika: miedź odporna na wysoką temperaturę 220°C; magnesy UH Arc; łożyska premium z Japonii; śruby lotnicze z elastycznymi podkładkami.
• Monitorowanie &cewek: cewki w próżni; monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym.

Specyfikacje

Silnik (AM50)

ESC

Opcje śmigieł

Dane testowe

Warunki testowe (z wykresu/tabeli): Napięcie wejściowe 98 V, temperatura 25°C, poziom morza. Prędkość obrotowa regulowana przez przepustnicę.Krzywe wskazują I (Prąd), P (Moc wejściowa), η (Sprawność elektryczna), T (Ciśnienie), N (Prędkość obrotowa).

• Etykieta wykresu krzywej: AeroMax 50 34KV + FLUXER 65x 18" PROP + AMPX FOC 300A 28S @ 98V

Tabele danych testowych zestawu: AeroMax 50 34KV + FLUXER PRO 61X17 PROP / FLUXER PRO 65X18 PROP + AMPX FOC 300A 28S @ 98V. (Gaz, Napięcie, Prąd, Moc wejściowa, Moc wyjściowa, Moment obrotowy, RPM, Ciśnienie, Sprawność, Sprawność gf/W)

Wymiary & Okablowanie

• Silnik: Encoder i wyjście termiczne 450 mm ± 10 mm; wyjście linii trójfazowej silnika 200 mm.
• Etykiety schematu okablowania ESC: Wyjście A / Wyjście B / Wyjście C; pozycjonowanie ostrzy/monitorowanie temperatury; CZARNY V-; Czerwony V+; GND; wejście PWM; CANH; CANL; wyjście 5V; CANH2; CANL2 (kolory przewodów oznaczone: Czarny/Biały/Żółty/Czerwony/Niebieski).
• Uwagi dotyczące rysunku rozmiaru ESC: Kabel zasilający (-) 7AWG czarny przewód długości 280±10 mm; kabel zasilający (+) 7AWG czerwony przewód długości 280±10 mm; przewód sygnałowy 8-żyłowy przewód ekranowany + 3 piny, długość przewodu 1180±10 mm; przewód silnika 3x7AWG czarny przewód długości 300±10 mm; przewód czujnika temperatury 4-żyłowy przewód ekranowany (22AWG) + czarny wodoodporny męski złącze, długość przewodu 170±10 mm.

Co jest w zestawie

• Zestaw A: 1x ESC (standardowe oprogramowanie), 1x śmigło CW lub CCW
• Zestaw B: 1x ESC (z wymaganym oprogramowaniem), 1x śmigło CW lub CCW

Aby uzyskać pomoc w wyborze produktu (Zestaw A vs Zestaw B) oraz pytania dotyczące kompatybilności, skontaktuj się z pomocą techniczną pod https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na support@rcdrone.top.

Zastosowania

• Platformy multirotorowe do ciężkich ładunków
• Drony logistyczne i dostawcze
• Mapowanie i badania lotnicze
• Operacje w sytuacjach awaryjnych

Szczegóły

Zestaw AeroMax 50 łączy dużą śmigło z silnikiem bezszczotkowym dla mocy dronów do ciężkich ładunków.

Ustawienie AM50 34KV ma 50 kg nominalnego ciągu, 105,9 kg maksymalnego ciągu i wagę silnika 4,4 kg, z cewkami hermetycznymi i monitorowaniem temperatury w czasie rzeczywistym.

Zestaw systemu zasilania AeroMax 50 łączy silnik 34KV z ESC AMPX FOC 300A 28S i zawiera podstawowe dane dotyczące parametrów i krzywych do ustawienia.

Dane testowe zawierają informacje o przepustnicy, napięciu, prądzie, RPM, ciągu, momencie obrotowym i wydajności dla systemu AeroMax 50 34KV z ESC AMPX FOC 300A 28S i śmigłem FLUXER PRO 61x17 przy 98V.

Szczegóły wymiarów silnika i ESC pomagają w planowaniu montażu, prowadzenia kabli i przestrzeni dla złączy w Twoim systemie zasilania.

Zestaw zawiera odniesienie do sekwencji okablowania AMPX FOC ESC oraz opcje rozmiaru śmigła Fluxer Pro 61x17 lub 65x18 do planowania Twojego systemu zasilania.

Platforma AMPX FOC ESC wspiera łatwe dostosowywanie z aktualizacjami OTA, a także podwójne wejście CAN/PWM dla elastycznej integracji.

Wysokowydajne śmigła z włókna węglowego z bioinspirowanym profilem i 3D skrętem są zaprojektowane dla wytrzymałości, zmniejszonego drżenia i niższego hałasu.

Szczegóły

Zestaw systemu zasilania AeroMax 50 do ciężkich ładunków łączy duże śmigło z silnikiem bezszczotkowym dla czystego, zintegrowanego układu napędowego.

Ustawienie MAD AM50 34KV ma 50 kg nominalnego ciągu, 105,9 kg maksymalnego ciągu, wagę 4,4 kg oraz cechy takie jak cewki uszczelnione próżniowo i monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym.

Parametry zestawu AeroMax 50 podsumowują silnik AM50 34KV, ESC AMPX FOC 300A 28S oraz dostępne opcje śmigieł FLUXER.

Dane z testów na stanowisku 98V zawierają punkty przepustnicy z napięciem, prądem, RPM, ciągiem, momentem obrotowym i wydajnością dla zestawu AeroMax 50 34KV z użyciem ESC AMPX FOC 300A 28S i śmigła FLUXER PRO 61x17.

Rysunki wymiarowe silnika i ESC pomagają potwierdzić rozstaw otworów montażowych i ogólną zgodność przed zainstalowaniem zestawu zasilania AM50.

Zestaw zawiera odniesienie do sekwencji okablowania ESC oraz wymiarowane opcje śmigieł FLUXER PRO w rozmiarach 61x17 i 65x18.

System ESC AMPX FOC wspiera strojenie OTA, podwójne wejście przepustnicy CAN/PWM i wykorzystuje MOSFETy SiC w etapie mocy.

Te wysokowydajne śmigła z włókna węglowego wykorzystują bioinspirowany profil skrzydła i projekt 3D z twistem, z zadeklarowanymi zyskami w zakresie wytrzymałości, wydajności antywibracyjnej i redukcji hałasu.

Komponenty systemu zasilania MAD AM50 zostały zweryfikowane w testach wytrzymałościowych, cyklach termicznych w zakresie -40°C do 85°C, 48-godzinnych testach korozji w sprayu solnym oraz testach wodoodporności IP45.