1 7

T-Motor V10 KV160 12S Bezszczotkowy silnik do dużych VTOL | 7000W Max, 155A, 42-52V

T-Motor V10 KV160 12S Bezszczotkowy silnik do dużych VTOL | 7000W Max, 155A, 42-52V

T-MOTOR

$517.86 USD

$517.86 USD

W promocji Wyprzedane

Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

KV KV160

Ilość

Pokaż kompletne dane

Przegląd

Silnik bezszczotkowy T-Motor V10 KV160 jest zaprojektowany do dużych systemów zasilania VTOL. Posiada wartość KV równą 160 i zalecaną gamę akumulatorów 12S (4.2V/Sl) / 42–52V.

Kluczowe cechy

Maksymalny ciąg: 28 kg
Technologia statora: obróbka antykorozyjna; powłoki odporne na wysoką temperaturę do 180°C
Wysokie oceny temperatury: magnes Klasa C 150°C; druty emaliowane Klasa C 220°C
Struktura wentylatora odśrodkowego dla aktywnego odprowadzania ciepła
Napięcie wycofania cewki: 1000V/5s
Standard dynamicznej równowagi wirnika: ≤5 mg
Stopień ochrony (sprzeczne źródła): IP35 (tabela specyfikacji); IP45 (materiały marketingowe)
Uwaga: W przypadku konfiguracji współosiowej należy uwzględnić utratę wydajności na poziomie 25%.

Specyfikacje

Numer modelu / KV	V10 KV160
Wartość KV	KV160
Rozmiar silnika (mm)	Φ106.6*48
Konfiguracja	36N42P
Średnica wału (mm)	IN:15
Łożysko	Importowane 6202ZZ
Opór wewnętrzny (mΩ)	12
Przewód (mm)	Drut emaliowany 150mm
Klasa odporności na temperaturę magnesu	Klasa C 150°C
Klasa odporności na temperaturę drutów emaliowanych	Klasa C 220°C
Technologia stojana	Obróbka antykorozyjna; powłoki odporne na wysoką temperaturę 180°C
Napięcie wycofania cewki	1000V/5s
Standard dynamicznej równowagi wirnika	≤5mg
IP	IP35 (tabela specyfikacji); IP45 (materiały marketingowe)
Bateria (LiPo) / Rekomendacja napięcia	12S (4.2V/Sl) / 42-52V
Prąd spoczynkowy (18V)	4.4A
Prąd szczytowy (A)	155A / Ciągły 180s
Maks. moc (W)	7000W / Ciągły 180s
Rekomendacja ESC	FLAME 200A 14S
Rekomendacja śmigła	G30*10.5
Waga silnika (g)	865g (w tym kable)
Waga opakowania (g)	1230g

Zastosowania

Duże systemy zasilania skrzydeł VTOL z kompozytów
Dane rekomendacji rozwiązania: ciąg VTOL na silnik 8–10 (jednostka nieokreślona); ciąg śmigła 26–28 cali; MTOW (Quad) 45–50 kg; ciąg silnika 120CC

W sprawie problemów z pakowaniem lub wsparcia produktu, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Co jest w zestawie

Silnik x 1
Torba z częściami x 1

Szczegóły

T-Motor VTOL Series V10 KV160 brushless motor with mounting hub, shown with “Sharp Takeoff Steady Landing” graphic

Silnik T-Motor VTOL Series V10 KV160 jest oznaczony jako IP45 i zaprojektowany do budowy systemów zasilania VTOL.

T-Motor V10 KV160 VTOL setup recommendation chart with 12S 42–52V battery, G30x10.5 prop and FLAME 200A ESC

Rekomendacja konfiguracji V10 KV160 łączy akumulator 12S (42–52V) z śmigłem G30×10.5 i ESC FLAME 200A 14S, celując w około 8–10 kg ciągu na silnik.

T-Motor V10 KV160 12S brushless motor with propeller, labeled maximum thrust 28 kg for large VTOL builds

Silnik bezszczotkowy T-Motor V10 KV160 jest oceniany na maksymalny ciąg do 28 kg, aby wspierać aplikacje VTOL o dużym obciążeniu.

Disassembled T-Motor V10 KV160 brushless motor showing rotor can, magnets, and copper-wound stator

Silnik V10 wykorzystuje drut emaliowany wysokotemperaturowy, zakrzywione magnesy i strukturę wentylatora odśrodkowego, aby wspierać odprowadzanie ciepła.

Dimensioned drawing of T-Motor V10 KV160 brushless motor with top/side views and mounting hole pattern sizes.

Szczegółowy układ wymiarowy i wzór otworów silnika V10 pomaga potwierdzić prześwit i kompatybilność montażu podczas budowy VTOL.

T-Motor V10 KV160 brushless motor with mounting hardware, including adapter plate, spacer, and four screws

Silnik T-Motor V10 KV160 jest dostarczany z płytą adaptera, podkładką i śrubami montażowymi, aby ułatwić instalację.

Related Collections