T-Motor V602 KV180 12S Seria VTOL Bezszczotkowy Silnik do Drona, IP45, 2000W (180s) 45A (180s)

T-MOTOR

$195.86 USD

W promocji Wyprzedane

Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

KV KV180

Ilość

Pokaż kompletne dane

Przegląd

Silnik bezszczotkowy T-Motor V602 KV180 z serii VTOL 12S zaprojektowany do systemów zasilania VTOL. Posiada ochronę IP45, materiały odporne na wysoką temperaturę oraz kompaktowy rozmiar silnika klasy 68,8 mm do budowy dronów wielowirnikowych i samolotów z kompozytowymi skrzydłami.

Kluczowe cechy

Pozycjonowanie serii VTOL: „Ostry start, stabilne lądowanie”; „Stabilny & Niezawodny”
Klasa IP: IP45
Uwagi dotyczące projektu odpornego na wysoką temperaturę: emaliowany drut odporny na wysoką temperaturę, zakrzywione magnesy odporne na wysoką temperaturę oraz struktura wentylatora odśrodkowego do odprowadzania ciepła
Maksymalny ciąg: 9748 g

Aby uzyskać informacje o wyborze produktu i sprawdzeniu kompatybilności (ESC, śmigło i zakres napięcia 12S), skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Specyfikacje

Numer modelu / KV	V602 KV180
Wartość KV	KV180
Rozmiar silnika (mm)	Średnica 68.8 x 36.9
Konfiguracja	24N28P
Średnica wału (mm)	WE: 6 / WY: 6
Skok (mm)	14AWG x 600
Łożysko	Importowane 626ZZ
IP	IP45
Opór wewnętrzny (mOhm)	88
Prąd jałowy (18V)	0.9 A
Prąd szczytowy (A)	45 A / Ciągły 180 s
Maks. moc (W)	2000 W / Ciągły 180 s
Waga silnika (g)	300 g (345 g z kablami)
Waga opakowania (g)	530 g
Rekomendacja ESC	FLAME 60A 12S
Rekomendacja śmigła	V22*7.4
Bateria (LiPo) / zalecana wartość napięcia	12S (4.2V/Sl) / 42-52V
Klasa odporności na temperaturę magnesu	Klasa E 150 C
Klasa odporności na temperaturę drutów emaliowanych	Klasa C 220 C
Technologia statora	Obróbka antykorozyjna; powłoki odporne na wysoką temperaturę 180 C
Napięcie wycofania cewki	500 V / 5 s
Standard dynamicznej równowagi wirnika	<= 5 mg

Rysunek techniczny (kluczowe wymiary pokazane)

Wymiary całkowite: Średnica 68.8; wysokość 36.9
Dodatkowe wymiary pokazane: 33; 30.5
Wzory otworów i średnice pokazane: 4-M3; 4-M4; Średnica 12; Średnica 18; Średnica 25; Średnica 26; Średnica 6; Średnica 4; 2 x Średnica 3.2; 2 x Średnica 5.8; 12; Średnica 20; 1.2; 2.4

Rekomendacja rozwiązania skrzydła kompozytowego VTOL

Silnik VTOL / KV: V602 KV180
Śmigło VTOL: V22*7.4
Regulator VTOL: FLAME 60A HV
Bateria VTOL (LiPo) / napięcie: 12S (4.2V/Sl) / 42-52V
Ciśnienie VTOL na silnik: 3.5-4.5
MTOW (Quad) (kg): 15-18
Rekomendacja śmigła ciągnącego: 16-18 cali
Rekomendacja ciągu ciągnącego (kg): 3-5
Rekomendacja regulatora ciągu ciągnącego: AT115A (6-12S)
Rekomendacja wartości silnika ciągu ciągnącego / KV: AT5220 KV220
Rekomendacja baterii ciągu ciągnącego (LiPo) / napięcie: 12S (4.2V/Sl) / 42-52V
Uwaga: W przypadku konfiguracji coaxialnej należy uwzględnić utratę wydajności na poziomie 25%.

Co jest w zestawie

Silnik x 1
Torba z częściami x 1

Zastosowania

Systemy zasilania VTOL
Budowy samolotów VTOL z kompozytowymi skrzydłami
Platformy wielowirnikowe 12S z użyciem ESC FLAME 60A 12S i śmigieł V22*7.4 (zgodnie z zaleceniami)

Szczegóły

T-Motor VTOL Series brushless motor (V602/V605) with black housing and front mounting plate, IP45 marked

Silniki serii VTOL V602/V605 firmy T-Motor charakteryzują się kompaktową płytą montażową z przodu oraz obudową oznaczoną IP45 dla systemów zasilania VTOL.

T-Motor V602 VTOL composite wing setup recommendations listing KV180 motor, 12S battery, V22*7.4 prop and ESC

Przewodnik po zestawie kompozytowych skrzydeł VTOL V602 firmy T-Motor zaleca silnik KV180 V602 na 12S (42–52V) z śmigłem V22*7.4 i ESC FLAME 60A HV, celując w 3.5–4.5 kg ciągu na silnik i 15–18 kg MTOW.

Close-up of a T-Motor drone brushless motor with propeller, with on-image text: maximum thrust 9748g.

Wydajność silnika dronowego T-Motor jest podana z maksymalnym ratingiem ciągu wynoszącym 9748 g do planowania mocy.

Disassembled T-Motor brushless motor showing rotor bell, curved magnets, and copper stator windings

Rozłożony silnik bezszczotkowy T-Motor pokazuje miedziane uzwojenia, zakrzywione magnesy oraz wewnętrzny projekt wirnika w stylu wentylatora do zarządzania ciepłem.

T-Motor motor mechanical drawing with overall dimensions, diameters, and M3/M4 mounting hole patterns

Rysunek wymiarowy T-Motor zawiera kluczowe średnice, całkowitą szerokość oraz wzory otworów montażowych M3/M4, aby pomóc potwierdzić dopasowanie przed instalacją.