Przegląd
Silnik T-Motor VL1380 KV60 to silnik UAV VTOL zaprojektowany do platform o dużym obciążeniu z skrzydłem kompozytowym. Zalecane napięcie systemu to 24S, z zalecaną maksymalną masą startową (Quad) wynoszącą 140~150kg oraz maksymalnym ciągiem/ramieniem wynoszącym 83kg.
Kluczowe cechy
- System napędowy serii VL: silnik VL1380 KV60 + ESC VL300A + śmigło VZ45.
- Szybkie i ekonomiczne blokowanie śmigła: blokowanie śmigła pod kątem 360°; ESC dostosowuje prąd, aby kontrolować moment obrotowy dla adaptacyjnego blokowania.
- Zużycie energii przy blokowaniu śmigła: około 10W.
- Oświadczenie IP45 w materiałach produktowych: siatka przeciwpyłowa i zoptymalizowana struktura silnika podnoszą klasę ochrony do IP45.
- Informacje zwrotne o temperaturze & monitorowanie w czasie rzeczywistym: dla stabilnej, kontrolowanej pracy pod dużym obciążeniem.
W celu sprawdzenia zgodności (system zasilania 24S, integracja PWM/CAN, wybór śmigła) oraz wsparcia zamówień, skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na adres support@rcdrone.top.
Specyfikacje
Silnik (VL1380 KV60)
| Numer modelu | VL1380 KV60 | Poziom magnesu | 180°C |
| Rozmiar silnika | Φ149.6*63.8mm | Kabel prowadzący | Drut emaliowany 150mm |
| Stator | Powłoki odporne na wysoką temperaturę 150°C | Drut miedziany | 200°C |
| Konfiguracja | 36N42P | Test izolacji cewki | 1000V/5s |
| Średnica wału | IN: 20 | Standard dynamicznej równowagi wirnika | ≤20mg |
| Łożysko | Importowane 6904 | IP | IPX5 |
| Projekt chłodzenia odśrodkowego | TAK | Rozmiar opakowania | 282*172*80mm |
Wydajność silnika
| Numer modelu | VL1380 | KV (RPM/V) | 60 |
| Napięcie znamionowe (LiPo) | 24S | Prąd jałowy (15V) | 4.8A |
| Opór wewnętrzny (25°C) | 13mΩ | Maksymalne natężenie | 230A |
| Moc ciągła (180s) | 4500W | Temperatura otoczenia | -30~55°C |
| Maksymalny ciąg | 83kg | Waga silnika (w tym kabel) | 2400g |
Specyfikacje ESC (VL300A 24S)
| Numer modelu | VL300A 24S | Kontrola | PWM/CAN |
| Maksymalne napięcie | 108V | Protokół | CAN |
| Prąd szczytowy (10s) | 300A (Otwarte środowisko i temperatura≤60°C) | Blokada śmigła | Elektroniczna blokada śmigła |
| Prąd ciągły | 150A (Pod pewnymi warunkami odprowadzania ciepła) | Kable enkodera | Konektor lotniczy M6-4-465±10mm |
| Zużycie w trybie gotowości | ≤15mA | Kabel wyjściowy | Przewód silikonowy-Czarny-7AWG-290±10mm |
| Zakres pozycji przepustnicy | 1100~1940us (Stały) | Kabel wejściowy | Przewód silikonowy-Czerwony/Czarny-7AWG-1950±15mm |
| Częstotliwość odświeżania przepustnicy | 50~500Hz | Kabel sygnałowy | Kable ekranowane-Czarny-OD4.2-5C-2030±15mm-JP-3P*2 |
| Prędkość reakcji przepustnicy | 300ms | Waga (bez kabla) | 825g |
Specyfikacje śmigła
| Numer modelu | VZ45*18 cali (1143*457,2mm) | Waga (pojedyncze ostrze) | 320g |
Co jest w zestawie
- Opakowanie*1
- VL1380*1
- Torba z częściami*1
Zastosowania
- Platformy UAV z układem skrzydła VTOL
- Konfiguracje Quad VTOL z zalecaną MTOW 140~150kg (Quad)
Pobierania
- Specyfikacje VL1380 KV60 (PDF)
- VL1380-STEP (ZIP)
- TM-Link_V2.0 Górny komputer
- TM_UAVCAN_V2.3 Komunikacja CAN (PDF)
- Instrukcja obsługi (PDF)
Szczegóły

Silnik T-Motor VL1380 KV60 współpracuje z ESC VL300A 24S, który oferuje połączenia PWM, RS485 i CAN dla łatwej integracji.

Śmigło T-Motor wykorzystuje smukły profil dwupłatowy z wykończeniem z włókna węglowego, co zapewnia czystą, lekką konstrukcję.

Obudowa silnika bezszczotkowego T-Motor ma wentylowaną, siatkową górną pokrywę, która chroni uzwojenia, jednocześnie umożliwiając przepływ powietrza.

Oznaczone pady dla GND, 5V, TX i RX ułatwiają czyste podłączenie płytki do Twojej konstrukcji.

Szczegółowe wzory montażowe i ogólne wymiary silnika, ESC i śmigła pomagają w dopasowaniu ramy i planowaniu okablowania.

Pakiet T-Motor VL1380 KV60 zawiera silnik, worek z częściami z akcesoriami montażowymi oraz pudełko detaliczne dla łatwego montażu.
Related Collections
