Przegląd
Ten śmigło to T-Motor VZ22x7.4 śmigło VTOL (Seria VZ) zaprojektowane do zastosowań VTOL, w tym VTOL UAV o stałym skrzydle w trybie multicoptera dla średnich platform rolniczych VTOL. Seria VZ koncentruje się na wysokiej wytrzymałości, wysokiej sztywności i lekkiej konstrukcji, aby poprawić reakcję ciągu i kontrolowalność w złożonych warunkach operacyjnych VTOL.
Kluczowe cechy
- Wysoka wytrzymałość: Wytrzymuje obciążenia odśrodkowe i zmienne obciążenia wywołane manewrami przy wysokich obrotach, aby pomóc zapobiec awarii strukturalnej.
- Wysoka sztywność: Pomaga utrzymać prześwit końcówki łopaty w kompaktowych układach, tłumi deformacje aeroelastyczne i pomaga zapobiegać drganiom.
- Lekka konstrukcja: Zmniejsza moment bezwładności dla szybkiej reakcji ciągu i wyższej szerokości pasma kontroli postawy dla systemu sterowania lotem.
- Projekt aerodynamiczny VTOL: Wspiera wymagania dotyczące pionowego startu/lądowania VTOL oraz zmniejsza opór profilu podczas lotu (gdy śmigło przestaje się obracać).
- Odporna na skręcanie konstrukcja warstwowa: Optymalna orientacja włókien i ich proporcje w celu maksymalizacji wytrzymałości i sztywności.
- Formowanie kompozytów wstępnie nasyconych (zintegrowane formowanie): Porowatość produktu poniżej 1% dla stabilnej i niezawodnej jakości.
- Rdzeń z pianki PMI: Lekki, wytrzymały materiał rdzeniowy zwiększający sztywność przy jednoczesnej kontroli całkowitej wagi.
- Porównawcze ulepszenia: 30% wytrzymałości na zginanie i 20% sztywności na skręcanie (na podstawie testów porównawczych z wirnikami serii G).
- Optymalizacja korzenia łopaty: Optymalna grubość korzenia dla redundancji strukturalnej przy jednoczesnym zmniejszeniu obciążeń na łączących śrubach.
- Profil skrzydła / kształt łopaty: Dedykowany profil o wysokim współczynniku siły nośnej do oporu dla VTOL, kształt łopaty o niskim oporze w locie oraz specjalistyczny projekt końcówki łopaty.
Specyfikacje
| Model | VZ22x7.4 |
| Średnica (cale) | 22(558.8mm) |
| Skok (cale) | 7.4(188.0mm) |
| Materiał | Kompozyt z włókna węglowego na bazie żywicy + rdzeń z pianki PMI |
| Obróbka powierzchniowa | Matowy |
| Średnia waga pojedynczej łopaty (g) | 43 |
| Typ | Jednoczęściowy prosty śmigło |
| Zalecane maksymalne obroty (RPM) | 7350 |
| Limit obrotów (RPM) | 8200 |
| Zalecana maksymalna siła ciągu (kg) | 14.4 |
| Limit Thrust (kg) | 18 |
| Zastosowanie | VTOL UAV o stałym skrzydle, tryb multicoptera |
| Połączenia & Wymiary | Uchwyt kołnierzowy, otwór centralny Ø6 mm, okrąg śrubowy Ø12 mm, z 2x otworami montażowymi Ø3 mm |
| Zalecane rozwiązanie& | V605 KV210+FLAME 80A 12S V2.0 / VL6011 KV180+V60A / VL6013 KV210+V80A |
| Oznaczenia rysunku technicznego | Widok częściowy (skala 2:1); Ø6; Ø12; 2-Ø3; 563.9; 46.3; 16.1; 6.6 |
Co jest w zestawie
- CCW*1
- CW*1
- Osłona śmigła (Φ23*2.5mm)*2
- Adapter (6*4*2mm)*2
- Śruby z gniazdem (M3*16mm)*4
W przypadku pytań dotyczących instalacji/kompatybilności oraz wsparcia posprzedażowego, skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Notatki
- Diagramy wyglądu i wizualizacje produktu mają charakter wyłącznie informacyjny; rzeczywisty produkt ma pierwszeństwo.
- Dane dotyczące poprawy wytrzymałości na zginanie i sztywności skrętnej pochodzą z testów porównawczych między śmigłem serii VZ a śmigłami serii G.
- Dane dotyczące obciążenia ścinającego śrub pochodzą z porównań symulacyjnych między śrubami montażowymi dla śmigieł serii VZ a tymi dla śmigieł serii V.
- Dane testowe uzyskano w określonych warunkach przy użyciu sprzętu w laboratorium firmy; rzeczywiste dane i parametry mogą się różnić w zależności od środowiska testowego, platformy, oprogramowania i innych czynników.
- Dodatkowe etykiety symulacyjne (jak pokazano na dostarczonych wizualizacjach):
- linie ścieżki-1 Magnituda prędkości; wartości skali: 1.18e+01, 1.06e+01, 9.44e+00, 8.26e+00, 7.08e+00, 5.90e+00, 4.72e+00, 3.54e+00, 2.36e+00, 1.18e+00, 0.00e+00; jednostka: [m/s]
- linie ścieżki-1 ID cząstki; wartości skali: 3.88e+05, 3.49e+05, 3.10e+05, 2.72e+05, 2.33e+05, 1.94e+05, 1.55e+05, 1.16e+05, 7.77e+04, 3.88e+04, 0.00e+00
- Wartości skali z etykietami max/min: 120.91 (max) do 0.014115 (min); 104.27 (max) do 0.12636 (min)
- 15% (obciążenie ścinające śruby)
Szczegóły

Śmigło T-Motor VZ22x7.4 z matowego kompozytu włókna węglowego charakteryzuje się szerokim, zakrzywionym profilem łopaty, idealnym do budowy UAV VTOL.

Śmigło VZ22x7.4 o długości 22 cali ma szeroki profil łopaty i wyraźnie oznaczoną kierunek przepływu powietrza, co ułatwia prawidłowy montaż w budowach UAV VTOL.

Warstwowa konstrukcja z kompozytu włókna węglowego pomaga utrzymać sztywny profil łopaty w konfiguracjach śmigieł VTOL.

Śmigło T-Motor VZ22x7.4 ma łopatę z matowego kompozytu włókna węglowego o opływowym profilu aerodynamicznym, idealnym do konfiguracji UAV VTOL.

22-calowy śmigło z kompozytu węglowego wykorzystuje wzór mocowania na sześć śrub dla pewnego zamocowania na napędach UAV VTOL.

Śmigło z kompozytu węglowego wykorzystuje wielośrubowe mocowanie, z mapą rozkładu naprężeń przedstawioną przy obciążeniu 15%.

Profil łopaty śmigła VZ22x7.4 jest modelowany z liniami przepływu powietrza, aby pomóc ocenić zachowanie przepływu wzdłuż rozpiętości.

Linie przepływu CFD wokół łopaty śmigła wizualizują rozkład prędkości wzdłuż rozpiętości.

Linie strumieniowe CFD wokół końcówki łopaty śmigła dostarczają wizualnego odniesienia dla zachowania przepływu powietrza i formowania się wiru podczas obrotu.

Wizualizacja przepływu powietrza i ciśnienia CFD wspiera ocenę kształtu łopaty śmigła podczas rozwoju UAV VTOL.

Precyzyjne frezowanie CNC z przepływem chłodziwa wspiera spójną, czystą obróbkę metalowych części podczas produkcji.


Śmigło VTOL o średnicy 22 cali jest zabezpieczone na uchwycie do skanowania 3D w celu wsparcia inspekcji wymiarowej i weryfikacji dopasowania.

Śmigło o długości 563,9 mm (22 cale) wykorzystuje otwór centralny Ø12 z otworami montażowymi Ø6 i dwa Ø3 dla łatwego dopasowania.

Zestaw śmigieł VZ22x7.4 zawiera łopaty CW i CCW oraz dwie płyty osłonowe, dwa adaptery i cztery śruby z gniazdem M3×16mm do montażu.
Related Collections
