Przegląd
Śmigło T-Motor VZ29x9.5 to śmigło VTOL zaprojektowane w celu rozwiązania ograniczeń tradycyjnych śmigieł wielowirnikowych w zastosowaniach VTOL (pionowy start i lądowanie). Seria VZ łączy zaawansowane materiały kompozytowe z aerodynamicznym designem, aby zapewnić wydajną, niezawodną i kontrolowalną moc dla UAV o stałym skrzydle działających w trybie multicoptera.
Kluczowe cechy
- Wysoka wytrzymałość: Wytrzymuje obciążenia odśrodkowe i zmienne obciążenia wywołane manewrami przy wysokich obrotach, aby pomóc zapobiec awarii strukturalnej.
- Wysoka sztywność: Umożliwia bezpieczny prześwit końcówki łopaty w kompaktowych układach, tłumi deformacje aeroelastyczne i pomaga zapobiegać drganiom.
- Lekka konstrukcja: Zmniejsza moment bezwładności dla szybkiej reakcji ciągu i wyższej szerokości pasma kontroli postawy dla systemu sterowania lotem.
-
Aerodynamika skoncentrowana na VTOL:
- Faza pionowego startu/lądowania: zaprojektowana do wysokiego ciągu i mocy w ograniczonej powierzchni wirnika.
- Faza lotu poziomego: gdy rotacja ustaje, kształt wirnika ma na celu minimalizację oporu profilu w celu zmniejszenia zużycia energii.
- Skupienie na stabilności przejścia: Opracowane w celu oporu przed złożonymi zakłóceniami pola przepływu przy dużym kącie natarcia, niskiej prędkości i niestabilnym przepływie.
-
Projekt kompozytów i struktury:
- Odporna na zginanie & konstrukcja warstwowa odporna na skręcanie (optymalizowana orientacja i stosunek włókien).
- Formowanie kompozytów wstępnie nasyconych dla zintegrowanego formowania; porowatość produktu poniżej 1%.
- Rdzeń z pianki PMI w celu zwiększenia sztywności przy jednoczesnej kontroli całkowitej wagi.
- Zgłoszone poprawy wydajności (testy porównawcze): 30% wytrzymałości na zginanie i 20% sztywności skrętnej (śmigła serii VZ w porównaniu do serii G).
- Optymalizacja korzenia łopaty: Optymalna grubość korzenia łopaty zapewnia redundancję strukturalną i zmniejsza obciążenia na łącznikach.
- Usługa niestandardowych śmigieł VTOL: 10 do 100 cali; wspiera dopasowanie do różnych specyfikacji skoku i silników.
Specyfikacje
| Model | VZ29x9.5 |
| Średnica (cal) | 29 (736.6mm) |
| Skok (cal) | 9.5 (241.3mm) |
| Materiał | Kompozyt węglowy na bazie żywicy + rdzeń z pianki PMI |
| Obróbka powierzchniowa | Matowy |
| Średnia waga pojedynczego śmigła (g) | 85 |
| Typ | Jednoczęściowe proste śmigło |
| Zalecane maksymalne obroty (RPM) | 6100 |
| Limit obrotów (RPM) | 6800 |
| Zalecana maksymalna siła ciągu (kg) | 28.8 |
| Limit Thrust (kg) | 36 |
| Zastosowanie | VTOL Fixed-Wing UAVs, tryb Multicopter |
| Połączenia & Wymiary | Uchwyt kołnierzowy, otwór centralny Ø10 mm, okrąg śrubowy Ø20 mm, z 4x otworami montażowymi Ø3 mm |
| Rekomendacje | Zalecane rozwiązanie: VL8022 KV170 + V150A / VL1028 KV190 + V200A |
W celu uzyskania wsparcia w zamówieniach, pomocy w konfiguracji lub zapytań hurtowych, skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/ .
Co jest w zestawie
- Śmigło CW x 1
- Śmigło CCW x 1
- Osłona śmigła (Φ32*3mm) x 2
- Śruby z łbem sześciokątnym (M3*18mm) x 8
Zastosowania
- VTOL bezzałogowe statki powietrzne o stałym skrzydle (tryb multicoptera z wirnikami unoszącymi)
- Platformy VTOL o dużym udźwigu wymagające śmigła klasy 29 cali i interfejsu montażowego z kołnierzem
Uwagi
- Diagramy wyglądu i wizualizacje produktu mają charakter wyłącznie informacyjny; rzeczywisty produkt ma pierwszeństwo.
- Dane dotyczące poprawy wytrzymałości na zginanie i sztywności skrętnych pochodzą z testów porównawczych między śmigłami serii VZ a śmigłami serii G.
- Dane dotyczące redukcji obciążenia śrubowego pochodzą z symulacji porównawczych między śrubami montażowymi dla śmigieł serii VZ a tymi dla śmigieł serii V.
- Dane testowe uzyskano w określonych warunkach laboratoryjnych; rzeczywiste parametry mogą się różnić w zależności od środowiska, platformy, oprogramowania i innych czynników.
Szczegóły

Śmigło VTOL VZ29x9.5 o średnicy 29 cali charakteryzuje się wykończeniem z włókna węglowego, co zapewnia czyste, profesjonalne dopasowanie do dużych konstrukcji VTOL z płatowcem stałym.

Profil łopaty śmigła VTOL VZ29x9.5 jest pokazany z strzałkami wskazującymi kierunek przepływu powietrza, aby pomóc potwierdzić prawidłową rotację i montaż.


Śmigło VTOL T-Motor VZ29x9.5 wykorzystuje długi, zwężający się profil łopaty z wykończeniem z włókna węglowego, co czyni je lekkim.

Śmigło VTOL VZ29x9.5 wykorzystuje wzór montażu z wieloma śrubami dla pewnej instalacji na kompatybilnych adapterach silnika.

Śmigło VTOL serii VZ wykorzystuje układ montażu z wieloma śrubami dla pewnego mocowania u nasady łopaty.

Linie przepływu powietrza wokół łopaty śmigła pomagają zobrazować, jak projekt śmigła VTOL kieruje powietrze wzdłuż długości.

Śmigło VTOL T-Motor VZ29x9.5 o średnicy 29 cali charakteryzuje się zoptymalizowanym profilem łopaty zaprojektowanym dla efektywnego przepływu powietrza i stabilnego ciągu.

Śmigło T-Motor VZ29x9.5 wykorzystuje zakrzywiony profil skrzydła z zwężającym się końcem do konfiguracji śmigieł VTOL.




Śmigło VTOL T-Motor można zamontować na uchwycie, podczas gdy ręczny skaner 3D rejestruje geometrię jego łopaty.

Śmigło VTOL VZ29x9.5 wykorzystuje centralny wirnik z otworem Ø10 mm i 4ר3 mm otworami montażowymi dla łatwego dopasowania.

Zestaw śmigieł VZ29x9.5 zawiera jedną łopatę CW i jedną CCW o długości 29 cali oraz dwie płyty osłonowe i osiem śrub z gniazdem M3×18mm.
Related Collections
