Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 10

Śmigło T-Motor VZ32x12 32" matowe PMI Carbon VTOL, mocowanie kołnierzowe Ø10/Ø23, 5100RPM

Śmigło T-Motor VZ32x12 32" matowe PMI Carbon VTOL, mocowanie kołnierzowe Ø10/Ø23, 5100RPM

T-MOTOR

Cena regularna $433.86 USD
Cena regularna Cena promocyjna $433.86 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Pokaż kompletne dane

Przegląd

Śmigło T-Motor VZ32x12 o średnicy 32 cali jest zaprojektowane do VTOL (pionowego startu i lądowania) w trybie UAV z płatem stałym, koncentrując się na wysokiej wytrzymałości, dużej sztywności i lekkiej reakcji w warunkach pionowego startu/lądowania oraz lotu. Śmigła serii VZ są zaprojektowane, aby wytrzymać obciążenia odśrodkowe przy wysokich obrotach oraz obciążenia związane z manewrowaniem, utrzymywać odstęp końcówki łopaty w kompaktowych układach i pomagać w redukcji momentu bezwładności dla szybszej reakcji ciągu i poprawy pasma kontrolnego lotu.

Kluczowe cechy

  • Struktura kompozytowa o wysokiej wytrzymałości , aby wytrzymać obciążenia odśrodkowe i zmienne obciążenia wywołane manewrami przy wysokich obrotach.
  • Wysoka sztywność , aby tłumić deformacje aeroelastyczne i zapobiegać drganiom.
  • Lekka konstrukcja z rdzeniem z pianki PMI , aby kontrolować całkowitą wagę przy jednoczesnym zwiększeniu sztywności.
  • Formowanie kompozytów wstępnie nasyconych (zintegrowane formowanie) z porowatością produktu poniżej 1% dla stabilnej i niezawodnej jakości.
  • Projekt układu odpornego na zginanie & i skręcanie z optymalną orientacją włókien i proporcją.
  • Projekt aerodynamiczny dla faz VTOL: wysoka zdolność do generowania ciągu dla pionowego startu/lądowania; kształt łopaty o niskim oporze zaprojektowany w celu minimalizacji oporu profilu podczas lotu, gdy śmigło nie obraca się.
  • Wyniki testów porównawczych (oświadczenie producenta): 30% poprawy wytrzymałości na zginanie i 20% poprawy sztywności skrętnej uzyskane z testów porównawczych między śmigłami serii VZ i serii G.
  • Usługa niestandardowych śmigieł VTOL: 10 do 100 cali (oświadczenie o możliwościach serwisowych producenta).

Aby uzyskać wsparcie w zamówieniach, sprawdzenie zgodności lub zapytania hurtowe, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Specyfikacje

Model VZ32x12
Średnica (cal) 32 (814.1 mm)
Skok (cal) 12 (304.8 mm)
Materiał Kompozyt węglowy na bazie żywicy + rdzeń z pianki PMI
Obróbka powierzchniowa Matowa
Średnia waga pojedynczego śmigła 133 g
Typ Jednoczęściowe proste śmigło
Zalecane maksymalne obroty 5100 RPM
Limit obrotów 5600 RPM
Zalecany maksymalny ciąg 34.4 kg
Limit thrust 43 kg
Application VTOL bezzałogowe statki powietrzne o stałym skrzydle, tryb multicoptera
Połączenia & wymiary Uchwyt kołnierzowy, otwór centralny Ø10 mm, okrąg śrubowy Ø23 mm, z 4 x Ø4.1 mm otwory montażowe
Rekomendowane rozwiązanie VL1035 KV150 + V200A / VL1040 KV150 + VL248A

Co jest w zestawie

  • Śmigło: CCW x 1
  • Śmigło: CW x 1
  • Osłona śmigła (φ36 x 3 mm) x 2
  • Śruby z łbem sześciokątnym (M4 x 20 mm) x 8

Zastosowania

  • VTOL bezzałogowe statki powietrzne o stałym skrzydle (system podnoszenia w trybie multicoptera)
  • Platformy VTOL wymagające wysokiej sztywności i kontrolowanego zachowania aerodynamicznego w warunkach przejściowych

Uwagi

  • Diagramy i wizualizacje wyglądu mają charakter informacyjny; decyduje rzeczywisty produkt.
  • Dane dotyczące poprawy wytrzymałości na zginanie i sztywności skrętnych pochodzą z testów porównawczych między śmigłami serii VZ i G.
  • Dane dotyczące obciążenia ścinającego śrub są pozyskiwane z porównań symulacyjnych między śrubami instalacyjnymi dla śmigieł serii VZ i V.
  • Dane testowe uzyskano w określonych warunkach laboratoryjnych; rzeczywiste parametry mogą się różnić w zależności od środowiska, platformy, oprogramowania i innych czynników.

Szczegóły

T-Motor VZ32x12 matte carbon fiber VTOL propeller with wide blades and woven carbon finish

Śmigło VTOL T-Motor VZ32x12 o średnicy 32 cali z matowego węgla charakteryzuje się czystym wykończeniem splotu węglowego i szerokimi łopatkami do budowy VTOL.

T-Motor VZ32x12 32-inch VTOL propeller with wide carbon blades and flange-mount hub (CAD render)

Śmigło VTOL 32x12 wykorzystuje piastę montażową z kołnierzem i szeroki profil łopatki dla efektywnego ciągu w większych konfiguracjach multirotorowych.

Cross-section diagram of a T-Motor VZ32x12 carbon VTOL propeller hub and blade with upward airflow arrows

Warstwowy profil łopatki z włókna węglowego i przekrój poprzeczny piasty ilustrują kierunek przepływu powietrza i budowę strukturalną śmigła VTOL.

T-Motor VZ32x12 matte carbon VTOL propeller blade close-up with black weave finish and reinforced edge

Łopatka śmigła VTOL z matowego węgla charakteryzuje się szerokim profilem aerodynamicznym dla efektywnego unoszenia w większych konfiguracjach multirotorowych i VTOL.

Carbon fiber VTOL propeller with flange-mount hub and four bolts, shown with a colored stress scale overlay.

Flanszowy hub montażowy wykorzystuje cztery śruby do bezpiecznego, powtarzalnego mocowania śmigła w kompatybilnych układach silników VTOL.

T-Motor VZ32x12 carbon VTOL propeller hub with multi-bolt flange mount and stress analysis color scale

Śmigło VTOL T-Motor VZ32x12 z węglowego włókna wykorzystuje hub montażowy z wieloma śrubami dla bezpiecznej, powtarzalnej instalacji.

Side profile of a 32-inch VTOL propeller blade with airflow streamlines and velocity scale visualization

Profil śmigła VTOL T-Motor VZ32x12 o długości 32 cali jest połączony z liniami przepływu powietrza, aby zobrazować zachowanie przepływu wzdłuż łopatki.

CFD velocity pathlines around a T-Motor VZ32x12 VTOL propeller blade, side profile airflow simulation

Linie przepływu CFD wokół łopatki śmigła VTOL VZ32x12 pokazują rozkład prędkości wzdłuż rozpiętości.

CFD airflow streamlines around the tip of a VTOL propeller blade, showing particle pathlines near the trailing edge

Wizualizacja linii przepływu CFD wokół końcówki łopatki śmigła pomaga ocenić zachowanie przepływu powietrza w pobliżu krawędzi spływu.

Engineer reviewing aerodynamic simulation of a propeller blade on dual computer monitors at a workbench.

Widoki symulacji aerodynamicznych wspierają prace projektowe i walidacyjne dla śmigieł VTOL, takich jak T-Motor VZ32x12.

CNC milling machine cutting a metal part with coolant spraying around the cutting tool

Precyzyjne frezowanie CNC z chłodziwem pomaga w produkcji dokładnych części metalowych o gładkim, jednolitym wykończeniu.

Close-up of industrial machine columns with bolted base plates inside a workshop settingLarge drone propeller mounted on a stand while being scanned with a handheld 3D scanner, with scan model on monitor

Kształt łopaty śmigła T-Motor VZ32x12 VTOL został uchwycony za pomocą ręcznego skanera 3D w celu szczegółowej inspekcji i sprawdzenia dopasowania.

VZ32x12-draw-en.png

Śmigło VTOL o długości 32 cali wykonane z węgla używa piasty montowanej na flanszy z wymiarami centralnymi Ø10 i Ø23 dla dokładnego dopasowania napędu.

VZ32x12-pack-en.png

Zestaw śmigieł T-Motor VZ32x12 32-calowych VTOL zawiera jedno łopatę CW i jedną łopatę CCW z dwiema płytkami osłonowymi (Φ36×3mm) oraz ośmioma śrubami z gniazdem M4×20mm do montażu na flanszy.