Przegląd
Silnik redukcyjny planetarny SteadyWin GIM4310-10 to kompaktowe, zintegrowane rozwiązanie napędowe zaprojektowane do precyzyjnej kontroli ruchu w zaawansowanych robotach humanoidalnych, ramionach robotycznych, egzoszkieletach, robotach czworonożnych oraz mobilnych platformach robotycznych. Łącząc przekładnię planetarną 10:1 z silnikiem serwo, enkoderem i interfejsem komunikacyjnym CAN, zapewnia stabilny moment obrotowy, dokładne pozycjonowanie i niezawodne działanie w wymagających środowiskach robotycznych.
O mocy nominalnej 55 W przy 24 V i nominalnej prędkości wyjściowej 150 rpm po redukcji, ten silnik redukcyjny planetarny zapewnia optymalną równowagę między prędkością, momentem obrotowym a formą, co czyni go odpowiednim do ograniczonych przestrzennie stawów i siłowników robotycznych.
Kluczowe cechy
- Wysokoprecyzyjna redukcja planetarna – Struktura przekładni planetarnej o stosunku 10:1 i luzie 15 arcmin dla płynnej, dokładnej kontroli ruchu.
- Wszechstronna adaptacja napięcia – Nominalne działanie przy 24 V z zakresem wejściowym 12–40 V, wspierające szeroką gamę systemów zasilania robotów.
- Optymalna kombinacja prędkości i momentu obrotowego – Stała momentu 0,96 N*m/A przy nominalnej prędkości 150 rpm i maksymalnej prędkości 228 rpm po redukcji.
- Kompaktowy, oszczędzający miejsce design – Forma D53 x 32 mm (z lub bez sterownika) dla łatwej integracji w ciasnych stawach i mechanizmach robotycznych.
- Zintegrowane czujniki i kontrola – 14-bitowy enkoder i komunikacja CAN dla precyzyjnej informacji zwrotnej i prostego sterowania w sieci wieloosiowej.
- Solidna zdolność mechaniczna – Stalowe przekładnie planetarne, do 125 N obciążenia osiowego i 500 N obciążenia promieniowego, oraz stopień ochrony IP54.
- Wszechstronne mechanizmy bezpieczeństwa – Ochrona przed przegrzaniem, przepięciem i przeciążeniem pomaga chronić system robota i wydłuża jego żywotność.
- Elastyczna integracja systemu – Obsługuje oddzielne enkodery i niestandardowe opcje hamulców dla projektów specyficznych dla aplikacji.
Specyfikacje
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | GIM4310-10 |
| Model sterownika | SDC101 |
| Napięcie nominalne | 24 V (zakres 12–40 V) |
| Moc | 55 W |
| Moment nominalny | 2.05 N*m |
| Moment zablokowania | 5.6 N*m |
| Prędkość nominalna po redukcji | 150 rpm |
| Maksymalna prędkość po redukcji | 228 rpm |
| Prąd nominalny | 2.3 A |
| Prąd zablokowania | 6.8 A |
| Opór fazowy | 1.89 om |
| Indukcyjność fazowa | 0.75 mH |
| Stała prędkości | 9.5 obr/min/V |
| Stała momentu | 0.96 N*m/A |
| Liczba par biegunów | 14 par |
| Przełożenie | 10:1 |
| Typ przekładni | Planetarna |
| Materiał przekładni redukcyjnej | Stal |
| Luzy przekładni redukcyjnej | 15 arcmin |
| Waga silnika (bez sterownika) | 217 g |
| Waga silnika (ze sterownikiem) | 227 g |
| Rozmiar (bez sterownika) | D53 x 32 mm |
| Rozmiar (ze sterownikiem) | D53 x 32 mm |
| Max obciążenie osiowe | 125 N |
| Max obciążenie promieniowe | 500 N |
| Hałas | <60 dB |
| Komunikacja | CAN |
| Drugi enkoder | Nie |
| Klasa ochrony | IP54 |
| Temperatura pracy | -20°C do +80°C |
| Rozdzielczość enkodera | 14 bit |
| Wsparcie dla oddzielnych enkoderów | Tak |
| Wsparcie dla niestandardowych hamulców | Tak |
Aplikacje
- Roboty humanoidalne
- Ramiona robotów i manipulatory
- Systemy egzoszkieletowe
- Roboty czworonożne i na nogach
- AGV i mobilne pojazdy robotyczne
- ARU i inne artykułowane jednostki robotyczne
W celu uzyskania wsparcia inżynieryjnego aplikacji, wskazówek dotyczących integracji lub pytań związanych z zamówieniem dotyczącym silnika robota z planetarnym reduktorem GIM4310-10, prosimy o kontakt support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Instrukcje &i Pobrania
- SteadyWin_GIM4310_10.stp (model CAD 3D)
- 4310-10SHSINSTALACJA_RYSUNEK.pdf (rysunek instalacji)
- GIM4310-10_RYSUNEK_INSTALACJI_HAMULCA.pdf (rysunek instalacji hamulca)
Related Collections

Odkryj więcej dronów i akcesoriów
-
Dron z kamerą
Nasza kolekcja dronów kamerowych oferuje szeroki wybór marek, w tym FIMI, JJRC,...
-
Akcesoria dronów
Odkryj szeroką gamę akcesoriów do dronów, aby poprawić osiągi lotu, wydłużyć żywotność...