Przegląd
Silnik skrzydłowy T-Hobby GT2306 FPV jest zaprojektowany do wyścigów powietrznych, prób czasowych i modeli o stałym skrzydle o wysokiej prędkości, w tym F2C / F3E / F5D. Opcje dostosowania KV: 2000KV / 2200KV / 2500KV.
Kluczowe cechy
- Tekst marketingowy: „ADRENALINA WZRASTA, DOPAMINA ODLOCKOWANA” oraz „Prowadź atak, przebijaj niebo”.
- „Doświadcz tego na swój sposób—Kanał dostosowywania teraz otwarty!” (dostosowanie KV: 2000 / 2200 / 2500).
- Kompaktowy rozmiar, lekka konstrukcja i wysoka gęstość mocy (jak pokazano w materiałach produktowych).
- Obudowa z aluminium lotniczego (jak podano w dostarczonym opisie).
- Wał z stopu tytanu (jak podano w dostarczonym opisie).
- Uzwojenia z miedzi o wysokiej czystości (jak podano w dostarczonym opisie).
- Standard wymagań dotyczących dynamicznej równowagi: ≤5mg.
- Magnes: odporny na wysoką temperaturę do 200°C.
- Izolacja cewki: test napięcia wytrzymałościowego 300V.
W celu wsparcia w zakresie wyboru produktu i zamówienia, skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na adres support@rcdrone.top.
Specyfikacje
Ogólne
| Typ | GT2306 |
| Wymiary silnika | Φ27.8x31.2mm |
| Średnica wału | 5mm |
| Konfiguracja | 12N14P |
| Magnes | Odporny na wysoką temperaturę 200°C |
| Izolacja cewki | Test wytrzymałości na napięcie 300V |
| Standard wymagań dotyczących równowagi dynamicznej | ≤5mg |
| Przewód | 20# przewód silikonowy-180mm |
| Wtyczka | / |
| Waga silnika | 28.5g |
| Stosunek mocy do wagi (pokazany) | 48W/g |
Rysunek techniczny (wymiary pokazane)
| Średnica zewnętrzna | Ø27.8 |
| Długość korpusu (pokazana) | 18.5 |
| Całkowita długość (pokazana) | 31.2 |
| Gwint wału | M5 |
| Długość wału (pokazana) | 15 |
| Długość kroku (pokazana) | 7 |
| Uwaga dotycząca wzoru montażu (pokazana) | Ø16, 4-M3 |
| Grubość płyty (pokazana) | 1.5 |
| Wymiary/otwory płyty (pokazane) | 4-Ø3.2, Ø34, Ø16, Ø6, Ø3.6, Ø8 |
Specyfikacje techniczne według KV (z obrazu)
| KV | Maksymalna moc | Napięcie nominalne (LiPo) | Maksymalny ciąg | Prąd spoczynkowy (10V) | Prąd szczytowy | Opór wewnętrzny | Waga (w tym kabel) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1109W | 4-6S | 1.7kg | 1.6A | 46A | 55mΩ | 34g |
| 2200 | 1116W | 3-6S | 1.62kg | 1.9A | 48.9A | 49mΩ | 34g |
| 2500 | 797W | 3-4S | 1.57kg | 2.2A | 51A | 42mΩ | 34g |
Rekomendowane (z obrazu)
| Wymiary statku powietrznego | 600-800mm |
| Rekomendowany zakres wagi startowej | 2kg |
| ESC | GT45A |
| Śmigło | T5147 / T6.5x5 / T7.5x5 |
ESC BEC (pokazane na obrazie, dla ESC GT45A)
- Napięcie wyjściowe ESC BEC jest regulowane.
- Wyjściowe napięcie ESC BEC: 5.8V / 8.2V
- Aby przełączyć na wyjście 8.2V, użyj narzędzia do usunięcia mostka lutowniczego.
- Domyślne napięcie fabryczne to 5.8V.
- Waga ESC (pokazana): 8.3g; stosunek mocy do wagi (pokazany): 165W/g.
Dane testowe (z obrazów)
Temperatura silnika pokazana jako: “/ (Temperatura otoczenia: 25)”.Uwaga: Temperatura silnika odnosi się do temperatury obudowy po pracy na 100% przepustnicy przez 1 minutę. Powyższe dane uzyskano dzięki niezależnym testom platformy T-HOBBY i są przeznaczone wyłącznie do celów informacyjnych. Ostateczna interpretacja należy do T-HOBBY.
GT2306 KV2000 + T6.5x5
| Przepustnica | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Ciśnienie (g) | Wydajność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 25.0 | 8.5 | 212 | 15344 | 0.09 | 750 | 3.54 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 24.9 | 11.2 | 280 | 16596 | 0.10 | 889 | 3.18 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 24.9 | 14.4 | 358 | 17694 | 0.12 | 1016 | 2.84 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 24.8 | 18.5 | 457 | 18567 | 0.13 | 1130 | 2.47 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 24.7 | 22.4 | 552 | 18270 | 0.14 | 1225 | 2.22 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 24.6 | 25.0 | 615 | 18390 | 0.15 | 1312 | 2.14 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 24.5 | 25.9 | 637 | 20660 | 0.16 | 1418 | 2.23 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 24.5 | 29.0 | 709 | 21352 | 0.17 | 1497 | 2.11 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 24.4 | 32.4 | 790 | 21761 | 0.18 | 1569 | 1.99 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 24.2 | 37.8 | 915 | 22471 | 0.19 | 1667 | 1.82 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 24.1 | 42.6 | 1028 | 22647 | 0.20 | 1707 | 1.66 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
GT2306 KV2000 + T5147
| Gaz | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 25.1 | 6.7 | 167 | 17204 | 0.06 | 514 | 3.07 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 25.0 | 8.5 | 211 | 18622 | 0.08 | 608 | 2.88 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 25.0 | 10.5 | 263 | 20000 | 0.09 | 709 | 2.70 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 24.9 | 12.9 | 320 | 21315 | 0.10 | 809 | 2.53 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 24.8 | 16.2 | 403 | 23181 | 0.12 | 968 | 2.40 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 24.7 | 19.5 | 482 | 24585 | 0.13 | 1106 | 2.29 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 24.6 | 23.0 | 567 | 25803 | 0.15 | 1234 | 2.18 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 24.5 | 26.5 | 650 | 26943 | 0.16 | 1345 | 2.07 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 24.4 | 30.1 | 735 | 27884 | 0.17 | 1445 | 1.97 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 24.3 | 36.6 | 888 | 29193 | 0.19 | 1597 | 1.80 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 24.0 | 46.2 | 1110 | 30247 | 0.20 | 1706 | 1.54 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
GT2306 KV2200 + T6.5x5
| Regulacja | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 16.6 | 6.3 | 105 | 12241 | 0.05 | 432 | 4.10 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 16.6 | 8.1 | 135 | 13396 | 0.06 | 522 | 3.86 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 16.5 | 10.3 | 170 | 14520 | 0.08 | 617 | 3.62 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 16.5 | 12.7 | 210 | 15530 | 0.09 | 713 | 3.40 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 16.4 | 15.4 | 252 | 16489 | 0.10 | 811 | 3.21 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 16.3 | 18.2 | 298 | 17356 | 0.11 | 905 | 3.04 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 16.3 | 21.5 | 349 | 18140 | 0.12 | 1047 | 3.00 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 16.2 | 25.0 | 405 | 18876 | 0.13 | 1166 | 2.88 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 16.1 | 28.8 | 463 | 19672 | 0.15 | 1277 | 2.76 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 15.9 | 36.2 | 574 | 20751 | 0.16 | 1442 | 2.51 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 15.7 | 43.8 | 687 | 21488 | 0.18 | 1545 | 2.25 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
GT2306 KV2200 + T7.5x5
| Regulator | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 16.6 | 8.4 | 139 | 10814 | 0.08 | 572 | 4.13 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 16.5 | 11.3 | 187 | 11914 | 0.09 | 703 | 3.77 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 16.5 | 14.3 | 235 | 12801 | 0.11 | 818 | 3.49 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 16.4 | 17.4 | 284 | 13525 | 0.12 | 919 | 3.24 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 16.3 | 21.1 | 343 | 14286 | 0.14 | 1030 | 3.01 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 16.2 | 24.8 | 401 | 14928 | 0.15 | 1129 | 2.81 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 16.1 | 28.1 | 453 | 15390 | 0.16 | 1201 | 2.65 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 16.0 | 31.6 | 506 | 15885 | 0.17 | 1278 | 2.53 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 15.9 | 35.6 | 566 | 16352 | 0.18 | 1362 | 2.41 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 15.7 | 43.1 | 677 | 17013 | 0.19 | 1465 | 2.17 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 15.6 | 48.9 | 760 | 17171 | 0.20 | 1500 | 1.97 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
GT2306 KV2200 + T5147
| Gaz | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 25.0 | 8.6 | 215 | 18551 | 0.07 | 588 | 2.73 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 24.9 | 11.1 | 276 | 20168 | 0.09 | 700 | 2.54 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 24.9 | 13.7 | 341 | 21516 | 0.10 | 798 | 2.34 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 24.8 | 16.8 | 416 | 23320 | 0.11 | 957 | 2.30 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 24.7 | 20.3 | 501 | 24792 | 0.13 | 1089 | 2.17 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 24.6 | 24.1 | 592 | 26021 | 0.14 | 1208 | 2.04 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 24.5 | 27.2 | 667 | 26879 | 0.15 | 1292 | 1.94 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 24.4 | 31.9 | 777 | 28019 | 0.17 | 1407 | 1.81 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 24.3 | 34.6 | 842 | 28501 | 0.17 | 1457 | 1.73 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 24.1 | 42.3 | 1021 | 29571 | 0.19 | 1580 | 1.55 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 24.0 | 46.5 | 1117 | 29831 | 0.20 | 1621 | 1.45 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
GT2306 KV2500 + T6.5x5 (test 12.5V)
| Gaz | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 12.5 | 5.7 | 71 | 10633 | 0.04 | 325 | 4.54 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 12.4 | 7.5 | 93 | 11707 | 0.05 | 397 | 4.25 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 12.4 | 9.3 | 115 | 12661 | 0.06 | 468 | 4.05 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 12.3 | 11.6 | 143 | 13632 | 0.07 | 546 | 3.83 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 12.2 | 14.0 | 172 | 14566 | 0.08 | 622 | 3.62 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 12.2 | 16.8 | 205 | 15422 | 0.09 | 722 | 3.53 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 12.1 | 19.5 | 236 | 16147 | 0.10 | 835 | 3.53 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 12.0 | 22.5 | 270 | 16850 | 0.11 | 913 | 3.38 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 11.9 | 25.9 | 309 | 17498 | 0.11 | 992 | 3.21 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 11.8 | 32.8 | 385 | 18674 | 0.13 | 1133 | 2.94 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 11.6 | 40.3 | 466 | 19603 | 0.15 | 1253 | 2.69 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
GT2306 KV2500 + T7.5x5
| Gaz | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 12.4 | 7.5 | 93 | 9347 | 0.06 | 426 | 4.57 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 12.4 | 10.0 | 123 | 10312 | 0.07 | 531 | 4.31 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 12.3 | 13.1 | 161 | 11231 | 0.09 | 636 | 3.96 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 12.2 | 16.0 | 195 | 11981 | 0.10 | 728 | 3.74 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 12.1 | 19.2 | 232 | 12643 | 0.11 | 816 | 3.52 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 12.0 | 22.7 | 272 | 13243 | 0.12 | 900 | 3.31 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 11.9 | 26.2 | 312 | 13833 | 0.13 | 979 | 3.13 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 11.8 | 30.0 | 355 | 14288 | 0.14 | 1051 | 2.96 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 11.7 | 33.7 | 395 | 14727 | 0.15 | 1120 | 2.83 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 11.5 | 41.3 | 476 | 15408 | 0.16 | 1229 | 2.58 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 11.3 | 49.1 | 556 | 15863 | 0.17 | 1304 | 2.35 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
GT2306 KV2500 + T6.5x5 (test 16.6V)
| Gaz | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 16.6 | 8.5 | 141 | 13284 | 0.07 | 520 | 3.69 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 16.5 | 11.0 | 182 | 14534 | 0.08 | 673 | 3.71 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 16.5 | 13.9 | 228 | 15605 | 0.09 | 789 | 3.46 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 16.4 | 17.1 | 280 | 16715 | 0.10 | 904 | 3.23 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 16.3 | 20.3 | 331 | 17503 | 0.11 | 999 | 3.02 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 16.2 | 24.4 | 395 | 18434 | 0.13 | 1108 | 2.81 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 16.1 | 27.8 | 447 | 18939 | 0.13 | 1174 | 2.63 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 16.0 | 33.0 | 527 | 19999 | 0.15 | 1327 | 2.52 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 15.9 | 37.1 | 588 | 20521 | 0.16 | 1407 | 2.39 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 15.7 | 44.6 | 699 | 21308 | 0.18 | 1519 | 2.18 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 15.5 | 51.5 | 797 | 21643 | 0.18 | 1572 | 1.97 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
GT2306 KV2500 + T5147 (test 16.6V)
| Gaz | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura silnika (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 16.6 | 7.2 | 119 | 15242 | 0.05 | 396 | 3.33 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 45% | 16.6 | 8.7 | 144 | 16326 | 0.06 | 457 | 3.17 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 50% | 16.5 | 10.7 | 177 | 17548 | 0.07 | 533 | 3.02 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 55% | 16.5 | 13.0 | 214 | 18757 | 0.08 | 616 | 2.88 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 60% | 16.4 | 15.7 | 258 | 19955 | 0.09 | 700 | 2.71 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 65% | 16.3 | 18.7 | 306 | 21141 | 0.10 | 790 | 2.59 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 70% | 16.3 | 22.0 | 358 | 22231 | 0.11 | 888 | 2.48 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 75% | 16.1 | 26.6 | 429 | 23522 | 0.12 | 1006 | 2.35 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 80% | 16.0 | 30.5 | 489 | 24449 | 0.13 | 1095 | 2.24 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 90% | 15.8 | 38.4 | 608 | 26049 | 0.15 | 1243 | 2.05 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
| 100% | 15.6 | 46.2 | 722 | 27330 | 0.16 | 1354 | 1.88 | / (Temperatura otoczenia: 25) |
Co jest w zestawie
- Silnik*1
- Torba z częściami*1
Zastosowania
- Wyścigi powietrzne, próby czasowe, loty z dużą prędkością
- Modele skrzydeł FPV
- F2C / F3E / F5D
Szczegóły

Silnik skrzydłowy T-Hobby GT2306 KV2500 FPV jest połączony z ESC i śmigłem w kompaktowej konfiguracji do budowy samolotów z stałym skrzydłem.

Opcje dostosowania KV pozwalają wybrać między 2000, 2200 lub 2500 KV, aby dopasować do konfiguracji skrzydła FPV.

Budowy skrzydeł FPV i samolotów z stałym skrzydłem są powszechnie używane do wyścigów powietrznych i lotów z dużą prędkością w stylu prób czasowych.

Konfiguracja T-Hobby GT2306 łączy kompaktowy silnik z ESC, którego wyjście BEC można ustawić na 5.8V lub 8.2V poprzez zmianę mostka lutowniczego.

Notatki dotyczące bezpieczeństwa wskazują na znaczną generację ciepła oraz potencjalne uszkodzenie baterii w ekstremalnych warunkach eksploatacji.

Silnik GT2306 wykorzystuje wałek o średnicy 5 mm oraz korpus o wymiarach 27,8×31,2 mm z konfiguracją 12N14P i 180 mm przewodami silikonowymi dla łatwej instalacji.

Specyfikacje silnika GT2306 obejmują opcje 2000/2200/2500KV z zaleceniami dotyczącymi konfiguracji, w tym ESC GT45A, rozmiar samolotu 600–800 mm oraz śmigła T5147/T6.5x5/T7.5x5.

Dane testowe silnika GT2306 na skrzydle zawierają napięcie, prąd, moc, RPM, moment obrotowy, ciąg i wydajność na poziomach KV2000/KV2200 z śmigłami T6.5x5 i T5147.

Dane testowe GT2306 KV2200 zawierają RPM, ciąg, prąd i wydajność w różnych poziomach gazu z śmigłami T7.5x5 i T5147.

Dane testowe dla konfiguracji GT2306 KV2500 zawierają napięcie, prąd, moc, RPM, ciąg, wydajność i temperaturę w różnych zakresach gazu z śmigłami T6.5x5 i T7.5x5.

Pakiet silnika GT2306 KV2500 zawiera silnik oraz płytkę montażową X i torbę z częściami zawierającą śruby montażowe i drobny osprzęt.
Related Collections

Odkryj więcej dronów i akcesoriów
-
Dron z kamerą
Nasza kolekcja dronów kamerowych oferuje szeroki wybór marek, w tym FIMI, JJRC,...
-
Akcesoria dronów
Odkryj szeroką gamę akcesoriów do dronów, aby poprawić osiągi lotu, wydłużyć żywotność...