Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 4

Silnik bezszczotkowy T-Motor AM20 F3P-A 1500KV/1900KV, 10,1g, do modeli F3P do latania w pomieszczeniach

Silnik bezszczotkowy T-Motor AM20 F3P-A 1500KV/1900KV, 10,1g, do modeli F3P do latania w pomieszczeniach

T-MOTOR

Cena regularna $48.00 USD
Cena regularna Cena promocyjna $48.00 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
KV
Typ
Pokaż kompletne dane

Przegląd

Silnik T-Motor AM20 F3P-A to bezszczotkowy silnik zewnętrzny zaprojektowany do precyzyjnego lotu F3P w pomieszczeniach oraz do konfiguracji samolotów wewnętrznych. Oferowany jest w dwóch opcjach KV: 1500KV (optymalizowany dla 2S) i 1900KV (optymalizowany dla 1S).

Kluczowe cechy

  • Wysokoprecyzyjna konstrukcja zapewniająca płynny lot w stylu F3P.
  • Wygięte magnesy z rzadkich ziem, ultra-wąskie szczeliny powietrzne i montaż o wysokiej tolerancji (zgodnie z deklaracją).
  • Zintegrowany oszczędzacz śmigła z flanszą 5,5 mm, plus adaptery 7 mm i 8 mm (zgodnie z deklaracją).
  • Podwójne płyty montażowe z włókna węglowego dla wszechstronnej instalacji (w tym większy krzyż z włókna węglowego, aby pasował do różnych rozmiarów montażowych).
  • Dobra liniowość gazu (zgodnie z deklaracją).
  • Uwaga dotycząca srebrnego przewodu: z powodu różnych partii mogą występować różnice w kolorze używanego srebrnego przewodu.

Specyfikacje

Główne specyfikacje

Parametr AM20 1500KV AM20 1900KV
KV 1500KV 1900KV
Konfiguracja 12N14P 12N14P
Średnica statora (tekst) 22mm -
Długość statora (tekst) 2.2mm -
Wymiary silnika φ25.4*15mm (tekst: Φ25.4mm × 15mm) φ25.4*15mm
Przewód 40mm 40mm
Średnica wału IN: 3mm (tekst: Φ3.0mm (Pusty)) IN: 3mm
Waga (w tym kabel) 10.1g 10.1g
Opór wewnętrzny 630mΩ 455mΩ
Napięcie nominalne (Lipo) 1-2S 1S
Prąd spoczynkowy (10V) 0.14A 0.25A
Prąd szczytowy (180s) 6A 6A
Maks. moc (180s) 67.2W 67.2W

Rysunek produktu (etykiety pokazane)

  • φ38
  • φ13
  • φ1.6
  • φ5.5
  • φ8
  • φ25.4
  • 4.3
  • 16
  • 1
  • 2
  • φ3.2
  • φ11
  • 4-M1.4

Raport z testu (Śmigło: AP T10*3.1)

Referencja temperatury roboczej: 30 (Temperatura otoczenia:/). Uwaga: Temperatura silnika to temperatura powierzchni silnika przy 100% pełnym gazie przez 3 minuty.(Dane powyższe oparte na benchteście są tylko do celów informacyjnych, porównanie z innymi typami silników nie jest zalecane.)

T-Motor AM20 1500KV

Gaz Napięcie (V) Prąd (A) Moc (W) RPM Moment obrotowy (N*m) Siła ciągu (g) Sprawność (g/W)
20% 8.43 0.41 1.08 1181 0.000 22 15.69
25% 8.43 0.44 1.84 1510 -0.010 31 14.43
30% 8.43 0.45 2.85 1779 -0.010 45 13.90
35% 8.43 0.45 4.13 2031 -0.010 57 12.60
40% 8.42 0.44 5.68 2237 -0.010 65 11.36
45% 8.42 0.43 7.65 2452 -0.010 83 10.19
50% 8.42 0.34 10.80 2597 -0.010 101 7.97
55% 8.41 0.41 11.64 2842 -0.020 107 8.73
60% 8.41 0.41 14.08 3012 -0.020 121 8.25
65% 8.40 0.40 16.70 3191 -0.020 131 7.55
70% 8.40 0.38 19.63 3299 -0.020 143 7.04
75% 8.40 0.37 22.49 3438 -0.020 155 6.69
80% 8.40 0.36 25.48 3548 -0.020 164 6.24
85% 8.39 0.34 28.44 3603 -0.030 169 5.78
90% 8.39 0.33 31.42 3730 -0.030 180 5.57
95% 8.38 0.32 34.76 3807 -0.030 185 5.19
100% 8.38 0.31 37.73 3901 -0.030 187 4.82

T-Motor AM20 1900KV (Napięcie około 8.43V)

Gaz Napięcie (V) Prąd (A) Moc (W) RPM Moment obrotowy (N*m) Siła ciągu (g) Sprawność (g/W)
20% 8.43 0.19 1.63 1355 0.000 27 13.51
25% 8.43 0.34 2.89 1707 -0.010 40 12.22
30% 8.42 0.54 4.57 2003 -0.010 49 10.78
35% 8.42 0.84 7.06 2206 -0.010 60 8.51
40% 8.42 1.16 9.78 2449 -0.010 73 7.44
45% 8.41 1.39 11.71 2707 -0.010 92 7.63
50% 8.40 2.21 18.59 2573 -0.010 99 4.15
55% 8.41 2.18 18.33 3045 -0.020 107 5.83
60% 8.40 2.54 21.36 3290 -0.020 124 5.79
65% 8.40 3.01 25.29 3422 -0.020 135 5.36
70% 8.40 3.52 29.52 3524 -0.020 153 5.02
75% 8.39 3.98 33.43 3627 -0.020 159 4.64
80% 8.38 4.49 37.66 3800 -0.030 168 4.32
85% 8.38 4.99 41.78 3809 -0.030 176 4.08
90% 8.37 5.50 46.07 3870 -0.030 184 3.86
95% 8.37 6.01 50.32 3940 -0.030 188 3.64
100% 8.36 6.50 54.34 4032 -0.030 190 3.41

T-Motor AM20 1900KV (Napięcie około 4.22V)

Gaz Napięcie (V) Prąd (A) Moc (W) RPM Moment obrotowy (N*m) Siła ciągu (g) Sprawność (g/W)
20% 4.22 0.03 0.12 533 0.000 8 29.61
25% 4.22 0.08 0.32 789 0.000 12 20.68
30% 4.22 0.14 0.61 1070 0.000 17 19.26
35% 4.22 0.24 1.02 1285 0.000 23 17.59
40% 4.22 0.35 1.49 1483 0.000 29 16.28
45% 4.22 0.50 2.10 1681 -0.010 37 15.18
50% 4.21 0.66 2.78 1806 -0.010 45 14.24
55% 4.21 0.86 3.63 1964 -0.010 52 12.84
60% 4.21 1.07 4.49 2121 -0.010 58 11.83
65% 4.20 1.29 5.44 2260 -0.010 66 11.23
70% 4.20 1.54 6.48 2403 -0.010 74 10.43
75% 4.20 1.82 7.62 2529 -0.010 80 9.87
80% 4.19 2.11 8.83 2641 -0.010 86 9.22
85% 4.19 2.41 10.09 2753 -0.010 88 8.70
90% 4.19 2.73 11.42 2850 -0.020 100 8.35
95% 4.18 3.07 12.86 2934 -0.020 107 7.93
100% 4.18 3.41 14.25 3023 -0.020 111 7.49

Co jest w zestawie

  • Silnik x 1
  • Torba z częściami x 1
  • Elementy w zestawie (jak podano): dwa uchwyty silnika z włókna węglowego (jeden do standardowych konfiguracji outrunner i jeden do wzorców montażowych F3P), zintegrowany propsaver (flansza 5.5mm), tuleje adapterowe 7mm i 8mm, dwie opcje O-ring, dodatkowe śruby montażowe

Zastosowania

  • Precyzyjny lot wewnętrzny F3P
  • Samoloty wewnętrzne i konfiguracje wolnego lotu w stylu F3P

Zalecane (jak podano)

  • Rama: F3P-A-Frame
  • ESC: TMOTOR Fixed Wing AM06A ESC
  • Kompatybilne śmigła: TMOTOR T10x3.1 śmigło węglowe (również odniesione: T-Motor FS10x3.1 śmigła z włókna węglowego / T-HOBBY FS10x3.1 śmigła węglowe)

W celu uzyskania pomocy w zamówieniach lub wsparcia produktu, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Szczegóły

T-Motor AM20PRO KV1500 drone motor with matching ESC, showing 10.1g motor weight and 1.1g ESC weight

Silnik T-Motor AM20PRO KV1500 współpracuje z kompaktowym ESC, z podanymi wagami 10,1 g dla silnika i 1,1 g dla ESC (bez kabla).

T-Motor brushless motor with larger carbon fiber cross mount bracket for flexible mounting sizes

Dołączony większy uchwyt z włókna węglowego ułatwia dopasowanie różnych rozmiarów montażowych dla łatwiejszej instalacji.

T-Motor, Diagram comparing two types of silver thread motor wire, showing color differences between wire batches

Kolor drutu T-Motor może się różnić między partiami, z dwoma wykończeniami w kolorze srebrnym pokazanymi dla odniesienia.

T-Motor mini brushless motor drawing with dimensions and specs table (25.4×15mm, 3mm shaft, KV1500/KV1900).

Silnik bezszczotkowy T-Motor micro ma wymiary 25,4×15 mm z wałem 3 mm, przewodem 40 mm, wagą 10,1 g oraz opcjami KV1500/KV1900.

Test report table for T-Motor AM20 1500KV with AP T10*3.1 prop, showing throttle, RPM, thrust and efficiency data

Dane testowe T-Motor AM20 1500KV zawierają napięcie, prąd, RPM, ciąg i wydajność w różnych ustawieniach przepustnicy z śmigłem AP T10*3.1.

Bench test data table for T-Motor AM20 1900KV motor with AP T10*3.1 prop, listing throttle, RPM, thrust and efficiency.

Wyniki testów na stanowisku dla silnika T-Motor AM20 1900KV z śmigłem AP T10*3.1, lista ustawień przepustnicy wraz z napięciem, prądem, RPM, ciągiem i wydajnością.

T-Motor AM20 1900KV motor contents list with one motor and parts bag including screws, rings and mount

Pakiet T-Motor AM20 1900KV zawiera jeden silnik oraz torbę z częściami z elementami montażowymi i śrubami do instalacji.