System zasilania T-Motor AM910 do samolotów 3D 90-96 cali (70-80CC) KV190 12S 8470W
System zasilania T-Motor AM910 do samolotów 3D 90-96 cali (70-80CC) KV190 12S 8470W
T-MOTOR
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
System zasilania T-Motor AM910 jest zaprojektowany dla 90"–96" samolotów 3D (klasa 70CC–80CC). Został stworzony do konwersji energii elektrycznej z kompatybilnością montażową dla standardowych płyt silnikowych i zawiera opublikowane dane testowe dotyczące wydajności dla zalecanych śmigieł.
Kluczowe cechy
- Zapewniony dla 90"–96" samolotów 3D (klasa 70CC–80CC)
- Instalacja kompatybilna z płytą montażową (zamocowana na tej samej płycie montażowej co silnik spalinowy dla szybkiej instalacji)
- Szybkie połączenie między silnikiem a ESC za pomocą odpowiadających kolorów wtyczek (jak pokazano)
- Regulowany odstęp siedzenia ostrza 4,5 mm dla dokładnego dopasowania (jak pokazano)
- Opublikowane tabele testowe ciągu/efektywności dla śmigieł AMZ 24*10 i AMZ 25*10
Specyfikacje
Podstawowe specyfikacje
| Element testowy | AM910 |
| Silnik KV | KV190 |
| Wymiary silnika | Φ90*156.5mm |
| Konfiguracja | 24N28P |
| Średnica wału wyjściowego | 10mm |
| Przewód | Drut emaliowany*160mm |
| Klasa magnesu | Praca ciągła w temperaturze 180°C |
| Wymagania dotyczące równowagi dynamicznej | <=5mg |
| Test izolacji cewki | Test wytrzymałości dielektrycznej 1000V |
| Specyfikacja złącza | Złącze XT150-M-Męskie, czerwone, niebieskie i czarne |
Elektrotechnika / Wydajność
| Nominalne napięcie robocze (Lipo) | 12S |
| Prąd spoczynkowy (15V) | 7.0A |
| Maksymalny prąd (60s) | 180A |
| Max. Moc (60s) | 8470W |
| Opór wewnętrzny | 6mΩ |
| Maksymalne ciągnięcie | 24.6kg |
| Waga (wraz z kablem) | 1285g |
Wartości montażowe / rysunkowe (jak pokazano)
- 90mm, 78mm, 72mm, 66, 67
- 162.5, 53.5, 78, 25, 55, 6
- M10 (jak pokazano na rysunku)
Zalecana konfiguracja (jak pokazano)
| Rozmiar samolotu 3D | 90~96 cali |
| Zalecany ESC | AM216A |
| Zalecany śmigło | AMZ 24*10, AMZ 25*10 |
| Waga startowa samolotu 3D | <24.6kg |
| Rekomendowana bateria | 12S 5600~6600mAh |
| Silnik równoważny | 75CC |
| Rozmiar statku powietrznego | 3.5~4.2m |
| Waga startowa statku powietrznego | <70kg |
| Rekomendowane napięcie | 44.4~50.4V |
| Silnik równoważny | 100CC |
Specyfikacje testowe (jak pokazano)
Typ: AM910 KV190
Śmigło: AMZ 24*10
| Gaz | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura pracy (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 50.03 | 25.03 | 1252 | 4152 | 1.96 | 6283 | 5.02 | / |
| 45% | 49.96 | 29.69 | 1483 | 4430 | 2.24 | 7292 | 4.92 | / |
| 50% | 49.87 | 35.06 | 1749 | 4703 | 2.55 | 8369 | 4.79 | / |
| 55% | 49.76 | 40.83 | 2032 | 4973 | 2.89 | 9461 | 4.66 | / |
| 60% | 49.63 | 48.18 | 2391 | 5277 | 3.30 | 10786 | 4.51 | / |
| 65% | 49.48 | 56.40 | 2790 | 5575 | 3.72 | 12183 | 4.37 | / |
| 70% | 49.28 | 66.28 | 3266 | 5896 | 4.21 | 13760 | 4.21 | / |
| 75% | 49.08 | 78.16 | 3836 | 6211 | 4.73 | 15415 | 4.02 | / |
| 80% | 48.86 | 90.28 | 4411 | 6519 | 5.28 | 17165 | 3.89 | / |
| 85% | 48.59 | 106.65 | 5182 | 6829 | 5.89 | 19061 | 3.68 | / |
| 90% | 48.32 | 121.84 | 5888 | 7092 | 6.46 | 20582 | 3.50 | / |
| 100% | 47.82 | 149.23 | 7136 | 7518 | 7.53 | 21789 | 3.05 | / |
Śmigło: AMZ 25*10
| Gaz | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | RPM | Moment obrotowy (N·m) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Temperatura pracy (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 49.98 | 26.09 | 1304 | 3994 | 2.17 | 6955 | 5.33 | / |
| 45% | 49.90 | 31.68 | 1581 | 4274 | 2.51 | 8074 | 5.11 | / |
| 50% | 49.79 | 37.35 | 1860 | 4538 | 2.86 | 9256 | 4.98 | / |
| 55% | 49.65 | 44.46 | 2208 | 4841 | 3.26 | 10560 | 4.78 | / |
| 60% | 49.50 | 53.23 | 2635 | 5146 | 3.72 | 12035 | 4.57 | / |
| 65% | 49.32 | 62.44 | 3079 | 5459 | 4.26 | 13764 | 4.47 | / |
| 70% | 49.10 | 75.28 | 3696 | 5786 | 4.85 | 15629 | 4.23 | / |
| 75% | 48.86 | 88.47 | 4322 | 6100 | 5.45 | 17464 | 4.04 | / |
| 80% | 48.61 | 102.31 | 4973 | 6394 | 6.07 | 19418 | 3.90 | / |
| 85% | 48.33 | 119.77 | 5789 | 6672 | 6.72 | 21338 | 3.69 | / |
| 90% | 47.98 | 138.15 | 6628 | 6942 | 7.46 | 22504 | 3.40 | / |
| 100% | 47.28 | 179.12 | 8470 | 7409 | 8.95 | 24662 | 2.91 | / |
Uwaga (jak pokazano): Temperatura silnika odnosi się do temperatury obudowy mierzonej po pracy silnika na 100% przepustnicy przez 10 minut.Te dane zostały uzyskane z wewnętrznej platformy testowej T-MOTOR i są podawane tylko w celach informacyjnych. T-MOTOR zastrzega sobie prawo do ostatecznej interpretacji.
Co jest w zestawie
- Silnik AM910*1
- Torba z częściami*1
- Wymiary opakowania: 210*162*109mm
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (ramy, akumulator, ESC i wybór śmigła), skontaktuj się z obsługą klienta pod support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/.
Zastosowania
- 90"–96" Samoloty 3D (klasa 70CC–80CC)
- Konwersja elektryczna, w której używana jest kompatybilna płyta montażowa silnika (jak pokazano)
Szczegóły
System zasilania T-Motor AM910 jest zaprojektowany dla samolotów 3D o rozpiętości 90–96 cali w klasie 70–80cc.
Płyta montażowa AM910 pasuje do powszechnych wzorów silników gazowych DLE/DA, co umożliwia szybkie i proste przejście na zasilanie elektryczne.
Piloci 3D światowej klasy wielokrotnie kalibrowali krzywą mocy i odczucie w rękach, aby wspierać szybkie sterowanie w delikatnych lotach 3D.
System zasilania AM910 łączy silnik bezszczotkowy i ESC z propellerem z włókna węglowego AMZ 24x10 do dużych konstrukcji samolotów 3D.
Ustawienie AM910 wykorzystuje nakrętkę blokującą, regulowany odstęp siedzenia łopatki propellera 4,5 mm oraz kolorowe złącza silnika do ESC dla łatwiejszej instalacji.
Ustawienie T-Motor AM910 KV190 12S zawiera kluczowe szczegóły dotyczące dopasowania i elektryczności, takie jak wałek wyjściowy 10 mm, rozmiar silnika Ø90×156,5 mm oraz do 8470W przy 180A.
Related Collections
Odkryj więcej dronów i akcesoriów
-
Dron z kamerą
Nasza kolekcja dronów kamerowych oferuje szeroki wybór marek, w tym FIMI, JJRC,...
-
Akcesoria dronów
Odkryj szeroką gamę akcesoriów do dronów, aby poprawić osiągi lotu, wydłużyć żywotność...
