SPECYFIKACJE

Zastosowanie: Pojazdy i zabawki zdalnie sterowane

Parametry techniczne: Wartość 2

Urządzenia peryferyjne/urządzenia do zdalnego sterowania: Silnik

Zalecany wiek: 18+

Części i akcesoria do zdalnie sterowanych pojazdów: Silniki

Ilość: 1 szt.

Pochodzenie: Chiny kontynentalne

Numer modelu: AT5220-B

Materiał: Metal

Dla typu pojazdu: Samoloty

Nazwa marki : T-MOTOR

• Seria AT52 jest odpowiednia dla samolotów 90E-140E, co odpowiada silnikowi benzynowemu o pojemności około 20-25 cm3.

FMOTOR Najważniejszym dobrem jest struktura momentu obrotowego i rozpraszania ciepła. to wielkie dobro charakteryzuje się dużą wydajnością lotu i doskonałą wydajnością chłodzenia.

Silnik wyposażony jest w okablowanie klasy wojskowej, które zwiększa jego odporność na wysokie temperatury, przedłużając jego żywotność i zapewniając bezpieczną pracę do 220°C (wysoka temperatura) dla wydłużonego czasu lotu.

Duża moc i doskonałe wyważenie zapewniają różnorodne opcje płynnego lotu. Reakcja przepustnicy jest liniowa, zapewniając stałą, dużą moc dla zróżnicowanego i stabilnego lotu.

Wyposażony w wysokiej jakości, importowane łożyska i solidną konstrukcję, silnik ten charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na zużycie, idealny do swobodnego lotu.

Ten silnik charakteryzuje się uniwersalną konstrukcją montażową, dzięki czemu można go zainstalować z przodu lub z tyłu zapory ogniowej samolotu. Zarówno instalacje wewnętrzne, jak i zewnętrzne są łatwe w obsłudze.

Silnik T-motor AT5220-B KV380 charakteryzuje się siłą ciągu 465 g i wymiarami 60 mm x 120 mm. Posiada rezystancję wewnętrzną 36mΩ i przewód doprowadzający o długości 10mm wykonany z drutu emaliowanego. Konfiguracja to 24N28P o średnicy IN 1 cm i średnicy wału 8 mm. Napięcie znamionowe akumulatora lipo wynosi 65 V, prąd spoczynkowy wynosi 4,0 A, prąd szczytowy wynosi 100 A (w ciągu 80 sekund) i maksymalna moc wyjściowa 2700 W. Zalecenie: zapoznaj się z raportem z testu, aby uzyskać informacje na temat napięcia, prądu, mocy, momentu obrotowego, wydajności ciągu i rodzaju pracy. Nadaje się do stosowania ze sterowaniem przepustnicą śmigła do 1800 obr./min.